[發(fā)明專利]機(jī)動(dòng)車的傳感器裝置、機(jī)動(dòng)車及運(yùn)行傳感器裝置的方法

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201810383769.4
• 申請日: 2018-04-26
• 公開（公告）號(hào): CN108791203B
• 公開（公告）日: 2022-03-25
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: T·布羅克
• 申請（專利權(quán)）人: 奧迪股份公司
• 主分類號(hào): B60S1/54
• 分類號(hào): B60S1/54;B60S1/60
• 代理公司: 北京市中咨律師事務(wù)所 11247
• 代理人: 汪勤;吳鵬

本發(fā)明涉及一種用于機(jī)動(dòng)車(2)的傳感器裝置(1)，該傳感器裝置包括窗玻璃(3)、傳感器殼體(5)和光學(xué)傳感器(6)，其中傳感器殼體(5)如此布置在窗玻璃(3)的側(cè)面(13)，使得在傳感器殼體(5)與窗玻璃(3)之間形成間隙(11)，光學(xué)傳感器(6)布置在該間隙中。為特別簡單進(jìn)而成本低地實(shí)現(xiàn)在傳感器殼體(5)的區(qū)域(12)中對(duì)窗玻璃(3)除冰，提出，在傳感器殼體(5)與窗玻璃(3)的側(cè)面(13)之間布置導(dǎo)熱元件(4)，以便將熱量從傳感器殼體(5)外部引入傳感器殼體(5)與窗玻璃(3)之間。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種用于機(jī)動(dòng)車的傳感器裝置，該傳感器裝置包括窗玻璃、傳感器殼體和光學(xué)傳感器。傳感器殼體如此布置在窗玻璃的一側(cè)上，使得在傳感器殼體與窗玻璃之間形成間隙，光學(xué)傳感器布置在該間隙中。本發(fā)明還涉及一種具有這種傳感器裝置的機(jī)動(dòng)車以及一種用于運(yùn)行機(jī)動(dòng)車的傳感器裝置的方法。

背景技術(shù)

用于輔助機(jī)動(dòng)車駕駛員的駕駛員輔助系統(tǒng)越來越性能卓越且獨(dú)立自主。目的是，通過盡早識(shí)別危險(xiǎn)情況和干預(yù)機(jī)動(dòng)車的行駛中或警告駕駛員來提高機(jī)動(dòng)車的行駛中的安全性。為了運(yùn)行駕駛員輔助系統(tǒng)，通常設(shè)置光學(xué)傳感器，例如攝像機(jī)、激光雷達(dá)-傳感器或紅外傳感器為駕駛員輔助系統(tǒng)提供環(huán)境信息。

文獻(xiàn)DE 10 2014 220 431 A1提出一種用于在用于機(jī)動(dòng)車的攝像機(jī)的攝像機(jī)視窗上清除氣候造成的沉積物、特別是濕氣的方法。攝像機(jī)和雷達(dá)傳感器在此形成組件并借助于雷達(dá)傳感器產(chǎn)生具有與水分子的激勵(lì)頻率相應(yīng)的頻率的雷達(dá)輻射。

為了避免布置在窗玻璃后面的光學(xué)傳感器由于窗玻璃的沉積物或結(jié)冰不能使用，文獻(xiàn)EP 1 605 729 A 2提供一種可電加熱的窗戶，在該窗戶上可以布置光學(xué)傳感器。窗戶入射面——光學(xué)信號(hào)透過該入射面到達(dá)光學(xué)傳感器上——為此蒙上一層能導(dǎo)電的膜。

通過電加熱防止窗玻璃的結(jié)冰或沉積物的構(gòu)思通過文獻(xiàn)DE 10 2007 035 905 A1得到改進(jìn)。其中公開了，電容式傳感器一方面設(shè)計(jì)用于探測濕氣，另一方面設(shè)計(jì)用于加熱窗玻璃。

通常用于加熱窗玻璃的電部件或有源部件在接通機(jī)動(dòng)車的點(diǎn)火裝置時(shí)并因此在行駛開始之前不久才被激活。因此不能保證，窗玻璃在行駛開始時(shí)及時(shí)地去除結(jié)冰或沉積物。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是，以特別簡單并因此成本低的方式在傳感器殼體的區(qū)域中實(shí)現(xiàn)對(duì)窗玻璃的除冰。

本發(fā)明涉及如下認(rèn)識(shí)，由于傳感器殼體布置在窗玻璃上，沒有足夠的空氣循環(huán)來用于在光學(xué)傳感器的區(qū)域中加熱窗玻璃。當(dāng)窗玻璃例如是前窗玻璃時(shí)，用于對(duì)窗玻璃除冰的、來自風(fēng)扇/鼓風(fēng)機(jī)的熱空氣不能或僅有限地圍繞光學(xué)傳感器的區(qū)域中的窗玻璃循環(huán)。本發(fā)明通過一種導(dǎo)熱元件/傳熱元件來解決上述問題，該導(dǎo)熱元件與光學(xué)傳感器布置在窗玻璃的同一側(cè)。導(dǎo)熱元件適于將來自機(jī)動(dòng)車的內(nèi)部空間的熱量導(dǎo)入到窗玻璃的布置有光學(xué)傳感器的區(qū)域中，特別是導(dǎo)入到窗玻璃與光學(xué)傳感器之間的間隙中。機(jī)動(dòng)車的內(nèi)部空間可以特別是早已在行駛開始之前就通過停車采暖裝置加熱。導(dǎo)熱元件因此使得能夠特別是借助于停車采暖裝置間接地對(duì)在光學(xué)傳感器的區(qū)域中的窗玻璃進(jìn)行除冰。

因此用于機(jī)動(dòng)車的傳感器裝置包括窗玻璃、傳感器殼體和光學(xué)傳感器，其中傳感器殼體如此布置在窗玻璃的一側(cè)上，使得在傳感器殼體和窗玻璃之間形成間隙，光學(xué)傳感器布置在該間隙中。窗玻璃優(yōu)選是機(jī)動(dòng)車的前窗玻璃或擋風(fēng)玻璃或后窗玻璃。光學(xué)傳感器優(yōu)選設(shè)計(jì)為攝像機(jī)、激光雷達(dá)-傳感器或紅外傳感器。傳感器優(yōu)選如此布置，使得光學(xué)信號(hào)透過窗玻璃首先到達(dá)間隙中，然后到達(dá)傳感器。