[發明專利]具有球窩接頭的護軌有效
| 申請號: | 201810380877.6 | 申請日: | 2018-04-25 |
| 公開(公告)號: | CN108799322B | 公開(公告)日: | 2022-03-25 |
| 發明(設計)人: | 斯蒂芬·邁耶;豪克·梅納;賴因哈德·耶格 | 申請(專利權)人: | 本特勒汽車工業有限責任公司 |
| 主分類號: | F16C11/06 | 分類號: | F16C11/06;B60G7/02 |
| 代理公司: | 上海思微知識產權代理事務所(普通合伙) 31237 | 代理人: | 智云 |
| 地址: | 德國帕*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 具有 接頭 | ||
1.一種用于車輛中的車輪懸架的護軌(100),其特征在于,包括:
護軌主體(101),所述護軌主體(101)中形成有球窩接頭盤(103),其中,所述球窩接頭盤(103)具有周向內壁(105)和接收開口(111);
球窩接頭銷(109),具有鉸接球(113),所述鉸接球(113)被引入到所述球窩接頭盤(103)中;
塑料注射層(123),注射在所述球窩接頭盤(103)的所述周向內壁(105)與所述鉸接球(113)之間,以將所述鉸接球(113)嵌入所述球窩接頭盤(103)中;以及
圓形板(115),封閉所述接收開口(111)并且將所述鉸接球(113)固定在所述球窩接頭盤(103)中,
其中所述球窩接頭盤(103)具有底部(117),所述底部(117)具有中心凹部(119),所述鉸接球(113)至少部分地陷入到所述中心凹部中,
其中所述塑料注射層(123)至少部分地噴射在所述圓形板(115)的表面(125)上,所述圓形板(115)的所述表面(125)面向所述球窩接頭盤(103)。
2.根據權利要求1所述的護軌(100),其特征在于,所述周向內壁(105)形成所述球窩接頭盤(103)的周向內表面,且所述塑料注射層(123)用于補償所述周向內表面與所述鉸接球(113)的球形外殼表面(121)之間的形狀差異。
3.根據權利要求2所述的護軌(100),其特征在于,所述周向內表面為圓柱形或矩形的內表面。
4.根據權利要求1或2所述的護軌(100),其特征在于,所述球窩接頭盤(103)的內腔(107)具有圓柱形或矩形的形狀。
5.根據權利要求1或2所述的護軌(100),其特征在于,所述鉸接球(113)嵌入所述塑料注射層(123)中。
6.根據權利要求1或2所述的護軌(100),其特征在于,所述塑料注射層(123)噴射到所述周向內壁(105)上。
7.根據權利要求1或2所述的護軌(100),其特征在于,所述中心凹部(119)貫穿所述底部(117)且不具有所述塑料注射層(123)。
8.根據權利要求1或2所述的護軌(100),其特征在于,所述底部(117)為水平或漏斗形或具有類球殼的形狀。
9.根據權利要求1或2所述的護軌(100),其特征在于,所述圓形板(115)的所述表面(125)面向所述球窩接頭盤(103)的內腔(107)。
10.根據權利要求1或2所述的護軌(100),其特征在于,所述圓形板(115)牢固地結合到所述護軌主體(101)。
11.根據權利要求10所述的護軌(100),其特征在于,所述圓形板(115)通過焊接連接或釬焊連接或者通過粘合連接的方式結合到所述護軌主體。
12.根據權利要求1或2所述的護軌(100),其特征在于,所述護軌主體(101)由金屬,或者由擠壓型材形成為一體。
13.根據權利要求12所述的護軌(100),其特征在于,所述金屬為鋼。
14.根據權利要求1或2所述的護軌(100),其特征在于,所述護軌(100)包括長柄(127)和以彎曲方式從所述長柄(127)延伸的短柄(129),其中,所述長柄(127)包括第一長柄端部(131)和第二長柄端部(133),所述短柄(129)包括短柄端部(135),所述球窩接頭盤(103)形成在所述第一長柄端部(131)中,所述第二長柄端部(133)包括軸承接收座(137),用于接收軸承。
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