[發(fā)明專利]帶有無線監(jiān)測控制系統(tǒng)的運梁車

在審

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• 申請日: 2018-04-25
• 公開（公告）號: CN108621729A
• 公開（公告）日: 2018-10-09
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 黃增財;張文韜;李恒;王旭;王科;段薛鵬;黃志強;趙明宇
• 申請（專利權(quán)）人: 中交路橋北方工程有限公司;中交路橋建設(shè)有限公司
• 主分類號: B60G3/00
• 分類號: B60G3/00;B60G15/06;B60S9/10
• 代理公司: 沈陽智龍專利事務(wù)所(普通合伙) 21115
• 代理人: 周智博;宋鐵軍

1.一種帶有無線監(jiān)測控制系統(tǒng)的運梁車，包括前車（3）和后車（4），其特征在于：前車和后車的支撐腿（5）為液壓支撐腿，支撐腿（5）連接至設(shè)置在前車上的自動控制系統(tǒng), 自動控制系統(tǒng)連接至計算機（2），在前車上還設(shè)置有GPS（1）；在支撐腿（5）上粘貼無線傳感器（6），無線傳感器（6）連接至計算機（2）。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶有無線監(jiān)測控制系統(tǒng)的運梁車，其特征在于：無線傳感器（6）粘貼在支撐腿（5）的中間位置，沿柱的軸向粘貼，前車（3）和后車（4）加起來一共四個支撐腿（5），每個支撐腿（5）上均粘貼無線傳感器（6）。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶有無線監(jiān)測控制系統(tǒng)的運梁車，其特征在于：前車（3）和后車（4）通過前后橫杠（28）連接，前后橫杠為連接前車（3）和后車（4）的活動桿裝置，在該活動桿的中部粘貼無線傳感器（6）。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶有無線監(jiān)測控制系統(tǒng)的運梁車，其特征在于：該運梁車的中部底部設(shè)置有防震緩沖輪（111），防震緩沖輪（111）通過緩震懸架設(shè)置在運梁車前車（3）和后車（4）車架底部且防震緩沖輪（111）與地面留有5CM距離，緩震懸架包括活塞桿（04）、緩震懸架上端蓋（06）、緩震懸架下端蓋（13）、彈簧（9）、儲油缸筒（14）、緩震外殼（12）和緩震墊圈（7）；活塞桿（04）的頂端和緩震懸架上端蓋（06）共同連接運梁車的中部底部且活塞桿（04）與緩震懸架上端蓋（06）聯(lián)動，活塞桿（04）的底端穿過緩震懸架上端蓋（6）后伸進儲油缸筒（14）內(nèi)形成液壓減震裝置，儲油缸筒（14）的底部連接防震緩沖輪（111）；

緩震懸架下端蓋（13）套在儲油缸筒（14）的外壁且與儲油缸筒（14）外壁固定連接，緩震懸架上端蓋（6）和緩震懸架下端蓋（13）之間設(shè)置彈簧（9），緩震外殼（12）套在彈簧（9）與儲油缸筒（14）之間，緩震墊圈（7）的上端與活塞桿（04）固定連接且能隨活塞桿（04）一起做上下運動，緩震墊圈（7）的下端伸進緩震外殼（12）與儲油缸筒（14）之間，在緩震外殼（12）內(nèi)部的底部設(shè)置有能供緩震墊圈（7）的底端伸進的緩沖腔（15），緩沖腔（15）的底部設(shè)置有弧形彈片（16），弧形彈片（16）的上端為活動端、下端為固定端，弧形彈片（16）為受壓時向外彎曲的彈性結(jié)構(gòu)，在緩震外殼（12）的底部設(shè)置有橫向緩沖桿（17），橫向緩沖桿（17）的內(nèi)端伸進緩沖腔（15）內(nèi)頂觸弧形彈片（16），橫向緩沖桿（17）的外端伸出緩震外殼（12）并連接有豎向外緩沖板（18），豎向外緩沖板（18）與橫向緩沖桿（17）垂直形成L形結(jié)構(gòu)，橫向緩沖桿（17）設(shè)置在緩震外殼（12）底部的橫向通孔內(nèi)，橫向緩沖桿（17）外套有復(fù)位彈簧（19），復(fù)位彈簧（19）連接橫向緩沖桿（17）和橫向通孔內(nèi)壁，使用時，緩震墊圈（7）的底端下壓弧形彈片（16），弧形彈片（16）向外彎曲頂觸橫向緩沖桿（17）向外移動，使用結(jié)束后通過復(fù)位彈簧（19）的彈力使得橫向緩沖桿（17）向內(nèi)移動復(fù)位；

豎向外緩沖板（18）的外側(cè)壁上設(shè)置有豎向滑槽（20）和三點活動支臂，三點活動支臂包括上臂（28）、下臂（29）和滾輪（21），上壁（28）的上端通過上轉(zhuǎn)軸（30）設(shè)置在豎向外緩沖板（18）的上端，上壁（28）的下端通過活動軸（31）與下臂（29）的上端活動連接形成活動臂，下臂（29）的下端連接滾輪（21）的轉(zhuǎn)軸，滾輪（21）設(shè)置在豎向滑槽（20）內(nèi)，且滾輪（21）能在豎向滑槽（20）內(nèi)上下滾動，在豎向滑槽（20）的內(nèi)部的滾輪（21）的下方設(shè)置有兩個緩沖弧形彈片（22），兩個緩沖弧形彈片（22）為弧度向內(nèi)凸的結(jié)構(gòu)，兩個緩沖弧形彈片（22）呈倒“八”字形設(shè)置，即開口朝上，由上端開口向下逐漸縮小；使用時，滾輪（21）從兩個緩沖弧形彈片（22）的上端開口逐漸向下滾動，使得兩個緩沖弧形彈片（22）被滾輪（21）頂觸變形形成對滾輪（21）的夾持力；

上臂（28）和下臂（29）的連接點位置向外凸出，即活動軸（31）位置向外凸出，使得上臂（28）、下臂（29）和豎向外緩沖板（18）之間形成活動的三角結(jié)構(gòu)，當(dāng)豎向外緩沖板（18）移動至最外側(cè)時，上臂（28）和下臂（29）的凸出的連接點位置能夠伸進彈簧（9）的縫隙中；

上臂（28）和下臂（29）的內(nèi)壁之間連接有具有緩沖和復(fù)位功能的緩沖復(fù)位拉簧（32）。