[發明專利]一種新能源汽車用可調節的太陽能板安裝架

在審

• 申請號: 201810376340.2
• 申請日: 2018-04-25
• 公開（公告）號: CN108482135A
• 公開（公告）日: 2018-09-04
• 發明（設計）人: 余金榕
• 申請（專利權）人: 龍巖麗榮電子科技有限公司
• 主分類號: B60L8/00
• 分類號: B60L8/00;H02S20/30
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了一種新能源汽車用可調節的太陽能板安裝架，包括底座板，所述底座板的上側面板上一側邊設有電機固定板，所述電機固定板通過若干一號螺栓與底座板連接，且所述電機固定板上側面板靠近穿孔的一側邊焊接有電機固定桿，所述電機固定桿遠離電機固定板的一端焊接有電機連接板，所述電機連接板遠離電機固定桿的一側焊接有旋轉電機，有益效果：本發明結構簡單，可以對太陽能板進多角度和高度的調整，是一種新型且實用的發明。

技術領域：

本發明屬于新能源汽車技術領域，特別涉及一種新能源汽車用可調節的太陽能板安裝架。

背景技術：

新能源汽車是指采用非常規的車用燃料作為動力來源（或使用常規的車用燃料、采用新型車載動力裝置），綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術，形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。現有的技術中，太陽能板的固定與安裝方式大多都比較簡單，并且很多的安裝架還不能對其角度進行調整，所以本發明提供一種新型的新能源汽車用可調節的太陽能板安裝架來解決上述問題。

發明內容：

本發明的目的就在于為了解決上述問題而提供一種新能源汽車用可調節的太陽能板安裝架，解決了現有的安裝架結構死板等缺點。

為了解決上述問題，本發明提供了一種技術方案：

一種新能源汽車用可調節的太陽能板安裝架，包括底座板，所述底座板的上側面板上一側邊設有電機固定板，所述電機固定板通過若干一號螺栓與底座板連接，且所述電機固定板上側面板靠近穿孔的一側邊焊接有電機固定桿，所述電機固定桿遠離電機固定板的一端焊接有電機連接板，所述電機連接板遠離電機固定桿的一側焊接有旋轉電機，所述旋轉電機遠離電機連接板的一端焊接有焊接塊，且所述焊接塊遠離旋轉電機的一端焊接有小型氣泵，所述小型氣泵下端連接有氣泵固定板，所述氣泵固定板通過二號螺栓與底座板連接，所述小型氣泵的進氣端連接有剛性氣管，所述剛性氣管遠離小型氣泵的一端連接有吸盤，所述吸盤遠離剛性氣管的一側面板上設有橡膠墊，且所述吸盤遠離橡膠墊的一側面板通過吸盤連接板連接有連接桿，且所述連接桿連接有升降機構，所述升降機構遠離連接桿的一端連接有鉸接板。

作為優選，所述升降機構包括一號電機，所述一號電機的輸出端設有一號升降桿，且所述一號升降桿通過一號連接輪與一號電機連接，所述一號升降桿遠離一號連接輪的一端與二號電機的外殼連接，所述二號電機的輸出端設有二號升降桿，且所述二號升降桿通過二號連接輪與二號電機連接，所述二號升降桿遠離二號連接輪的一端與三號電機的外殼連接，所述三號電機的輸出端設有三號升降桿，且所述三號升降桿通過三號連接輪與三號電機連接，所述三號升降桿遠離三號連接輪的一端與四號連接輪連接，且所述四號連接輪的一側與四號電機的輸出端連接，所述四號電機與連接桿遠離吸盤的一端連接，所述一號電機的外側與鉸接板焊接，且所述鉸接板通過若干三號螺栓與鉸接板安裝板連接，所述鉸接板安裝板遠離升降機構的一側面板與電機軸連接，所述電機軸相對的另一端與旋轉電機的輸出端連接。

作為優選，所述旋轉電機、小型氣泵、一號電機、二號電機、三號電機與四號電機均電連接入汽車的電路控制系統，所述旋轉電機、小型氣泵、一號電機、二號電機、三號電機與四號電機相關控制開關均設置在汽車內部，且所述一號電機、二號電機、三號電機與四號電機的型號相同。

作為優選，所述一號連接輪、二號連接輪、三號連接輪與四號連接輪的大小相同且均由合金鋼制成。

作為優選，所述一號升降桿、二號升降桿、三號升降桿的長度相同且均由合金鋼制成。

作為優選，所述橡膠墊與吸盤之間無縫連接。

作為優選，所述剛性氣管的長度大于號升降桿、二號升降桿、三號升降桿的長度和。

作為優選，所述底座板上設有若干穿孔。

本發明的有益效果：