[發明專利]車輛的后排座椅及其組裝方法，以及車輛在審
| 申請號： | 201810375768.5 | 申請日： | 2018-04-24 |
| 公開（公告）號： | CN110395154A | 公開（公告）日： | 2019-11-01 |
| 發明（設計）人： | 何耀東;王正華;黃海穎;楊潔;胡杭君;許擎鐳 | 申請（專利權）人： | 標致雪鐵龍汽車股份有限公司 |
| 主分類號： | B60N2/30 | 分類號： | B60N2/30;B60N2/64 |
| 代理公司： | 永新專利商標代理有限公司 72002 | 代理人： | 馬文斐 |
| 地址： | 法國*** | 國省代碼： | 法國;FR |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 坐墊 后排座椅 靠背 后墻 組裝 視覺感觀效果 底板 卡接結構 硬質材料 直立位置 翻轉 模塊化 折疊 減小 乘客 干涉 | ||
1.一種車輛的后排座椅，其特征在于，所述后排座椅包括：
坐墊(1)；
靠背(2)，所述靠背(2)的骨架固定在車輛的底板上并且所述靠背(2)能夠從直立位置朝向所述坐墊(1)翻轉直至大致水平位置；以及
坐墊后墻結構(3)，所述坐墊后墻結構(3)由硬質材料制成且相對于所述坐墊(1)向上突出，并且所述坐墊后墻結構(3)固定在所述靠背(2)的骨架上且通過卡接結構與所述坐墊(1)連接。
2.根據權利要求1所述的后排座椅，其特征在于，在所述坐墊(1)上沿車身寬度方向設置有多個卡接夾(11)，并且在所述坐墊后墻結構(3)上沿車身寬度方向設置有與所述卡接夾(11)配合的多個卡接導套(31)，以與所述卡接夾(11)形成所述卡接結構。
3.根據權利要求2所述的后排座椅，其特征在于，所述卡接夾(11)和所述卡接導套(31)沿車身寬度方向均勻設置并且數量在六個與十二個之間。
4.根據權利要求2所述的后排座椅，其特征在于，所述卡接導套(31)與所述坐墊后墻結構(3)在模制過程中一體成型。
5.根據權利要求2所述的后排座椅，其特征在于，所述卡接夾(11)在所述坐墊(1)發泡之前被固定在發泡模具中，在發泡完成之后，所述卡接夾(11)與所述坐墊(1)一體成型并且位于所述坐墊(1)的與所述坐墊后墻結構(3)連接的位置處。
6.根據權利要求1至5中任一項所述的后排座椅，其特征在于，所述坐墊后墻結構(3)由EPP或EPDM制成。
7.一種根據權利要求1至6中任一項所述的車輛的后排座椅的組裝方法，其特征在于，所述組裝方法包括以下步驟：
將靠背(2)的骨架固定在車輛的底板上；
將坐墊后墻結構(3)固定在所述靠背(2)的骨架上；
通過卡接結構將坐墊(1)卡接在所述坐墊后墻結構(3)上。
8.一種車輛，其特征在于，所述車輛包括根據權利要求1至6中任一項所述的車輛的后排座椅。
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