[發明專利]一種飛行控制系統中的輔助監控裝置

有效

• 申請號: 201810375404.7
• 申請日: 2018-04-24
• 公開（公告）號: CN108717300B
• 公開（公告）日: 2022-10-28
• 發明（設計）人: 白志強;徐舒寒;陳少敏;趙廣濤;李喜玉
• 申請（專利權）人: 中國商用飛機有限責任公司北京民用飛機技術研究中心;中國商用飛機有限責任公司
• 主分類號: G05D1/10
• 分類號: G05D1/10;B64D47/02;G06F16/24
• 代理公司: 北京金智普華知識產權代理有限公司 11401
• 代理人: 皋吉甫

1.一種飛行控制系統中的輔助監控裝置，其特征在于，所述輔助監控裝置包括核心處理模塊；所述核心處理模塊包括數據庫單元、處理單元、發送單元；

所述數據庫單元存儲有違反飛行規章的規則數據及不安全的飛行操縱數據，所述處理單元獲得飛機實時飛行的航路和姿態信息，將所述實時飛行的航路和姿態信息與所述違反飛行規章的規則數據及不安全的飛行操縱數據進行對比分析，一旦存在吻合，將吻合信息傳輸至發送單元；

所述發送單元將所述吻合信息傳輸至地面空管；

所述處理單元獲得飛機實時飛行的航路和姿態信息的方法為：數據通信鏈路通過AFDX總線從航電網絡中獲取實時飛行數據和飛機飛行告警中的實時告警數據，再經過數據通信鏈路傳輸到所述處理單元；

所述輔助監控裝置包括數據采集模塊；

所述數據采集模塊采集駕駛艙儀器儀表信息獲得飛機航路及姿態信息，并將所述飛機航路及姿態信息經過數據通信鏈路傳輸到所述處理單元中；

所述數據庫單元中違反飛行規章的規則數據，包括：飛行航線進入禁飛區、實際航線偏移量異常和空管指令異常響應；

不安全的飛行操縱數據，包括：大幅度姿態操縱、重著陸和尾擦地；

所述處理單元中的工作模式分為兩種：基于圖像語音模式和基于航電網絡模式；

在基于圖像語音模式下，通過人機交互觸摸面板接收到的授權人員操作信息和空管指令信息、以及通過組合相機采集到的駕駛艙儀器儀表信息，經過數據通信鏈路傳輸到核心處理計算機的處理單元中，并在記錄單元中進行記錄；

處理單元將上述信息進行分析，分析過程包括圖像處理、物體或字符識別、語義分析、語音識別，形成具體的邏輯語言；

將融合后的信息與數據庫單元中信息進行匹配，一旦存在吻合信息，將其分離提取，記錄到記錄單元中的同時，傳輸到發送單元，通過無線電的形式將信息傳輸給地面空管；

與此同時，匹配信息在報警單元中生成相應的指令，通過數據通信鏈路傳回給人機交互觸摸面板，進行聲光報警的操作；

在基于航電網絡模式下，數據通信鏈路通過AFDX總線從航電網絡中獲取實時飛行數據和飛機飛行告警中的實時告警數據，再經過數據通信鏈路傳輸到核心處理計算機的處理單元中，隨后的步驟與基于圖像語音模式相同；

人機交互觸摸面板允許且只允許授權人員的操作，未授權人員只能夠閱讀面板上的相關信息，沒有操作的權利，避免無意或惡意的操作和關閉，保證該裝置能夠在飛行任務全程中保持長期的輔助監控效果。

2.如權利要求1所述飛行控制系統中的輔助監控裝置，其特征在于，所述核心處理模塊包括記錄單元，所述記錄單元記錄所述處理單元獲得的飛機實時飛行的航路和姿態信息及所述吻合信息。

3.如權利要求1所述飛行控制系統中的輔助監控裝置，其特征在于，所述核心處理模塊包括報警單元，一旦存在吻合，所述報警單元發出報警指令。

4.如權利要求3所述飛行控制系統中的輔助監控裝置，其特征在于，所述輔助監控裝置包括人機交互模塊，所述人機交互模塊接收所述報警指令發出報警信息。

5.如權利要求1所述飛行控制系統中的輔助監控裝置，其特征在于，所述違反飛行規章的規則數據包括：飛行航線進入禁飛區、實際航線偏移量異常、空管指令異常響應；所述不安全的飛行操縱數據包括：大幅度姿態操縱、重著陸、尾擦地。

6.如權利要求1所述飛行控制系統中的輔助監控裝置，其特征在于，所述數據采集模塊由組合相機構成，所述組合相機實時采集駕駛艙儀器儀表信息。