[發明專利]一種用于船體高強鋼焊接的輔助裝置及焊絲

在審

• 申請號: 201810375385.8
• 申請日: 2018-04-24
• 公開（公告）號: CN108672998A
• 公開（公告）日: 2018-10-19
• 發明（設計）人: 湯劍
• 申請（專利權）人: 衢州學院
• 主分類號: B23K37/02
• 分類號: B23K37/02;B23K35/30;B23K35/12
• 代理公司: 北京華仲龍騰專利代理事務所(普通合伙) 11548
• 代理人: 李靜

本發明提供了一種用于船體高強鋼焊接的輔助裝置及焊絲，屬于焊接技術領域。用于船體高強鋼焊接的輔助裝置包括底板和焊槍，底板上表面通過螺釘固定有滑柱一，滑柱一上套設有安裝環，安裝環固定有橫板，橫板固定有安裝架，安裝架上設有轉軸，轉軸上過盈配合有輥筒，焊槍設置在焊絲的一端，焊絲的另一端固定在輥筒上；滑柱一固定有安裝板，安裝板上設置有能夠帶動焊槍上、下位置調節的升降機構，滑柱二上設置有能過帶動焊槍進行水平位置調節的平移機構；用于船體高強鋼焊接的焊絲采用的是藥芯焊絲，藥芯焊絲包括焊絲管壁和被包于其內的藥粉。本發明具有能夠根據實際加工情況便捷的實時調節焊槍位置，從而保證焊接質量的優點。

技術領域

本發明屬于焊接技術領域，涉及一種用于船體高強鋼焊接的輔助裝置及焊絲。

背景技術

在船舶制造中，焊接是主要的工藝技術之一，焊接技術的先進與否直接影響到船舶制造的周期，船舶制造的質量，以及船舶的制造能力。可以說，船舶的焊接技術是衡量造船能力的一個重要標準，而先進的焊接工藝無疑意味著高效、清潔、節能、經濟。

從目前的技術來看，船舶的高效的焊接方法主要有以下幾種：埋弧焊，CO2氣體保護焊，焊條電弧焊，不銹鋼焊接，活性氣體保護焊等。然而，目前的焊接機器人多是依賴于編程的控制和工裝夾具以及機器人站來實現自動焊接，這對工裝夾具的要求很高，并且不適用于船舶局部小空間位置的焊接應用。

經檢索，如中國專利文獻公開了一種船舶焊接裝置【專利號：ZL 201620505659.7；授權公告號：CN205629734U】。這種船舶焊接裝置，包括吸塵設備、焊接煙塵凈化器、車體、驅動機構及自動焊槍；所述車體的底部設置有四個車輪，并通過所述驅動機構驅動車輪旋轉；所述自動焊槍通過一轉桿連接在所述車體的前端；所述吸塵設備設置在所述車體上，該吸塵設備的吸塵罩向下設置在所述車體的后端；所述焊接煙塵凈化器設置在所述車體上，該焊接煙塵凈化器的吸煙罩設置在所述自動焊槍的上方。

但是，這種船舶焊接裝置并不能夠更好的實現對焊接槍進行多個自由度的靈活調節，從而更加便于對船體高強鋼之間進行焊接。

發明內容

本發明的目的是針對現有的技術存在上述問題，提出了一種用于船體高強鋼焊接的輔助裝置及焊絲，本用于船體高強鋼焊接的輔助裝置及焊絲具有能夠根據實際加工情況便捷的實時調節焊槍位置，從而保證焊接質量的特點。

本發明的目的可通過下列技術方案來實現：

一種用于船體高強鋼焊接的輔助裝置，包括底板和焊槍，其特征在于，所述的底板上表面通過螺釘固定有滑柱一，所述的滑柱一上套設有安裝環，安裝環的內徑大于滑柱一的外徑，安裝環的外圓弧壁上固定有橫板，橫板上表面固定有安裝架，安裝架上轉動設有轉軸，轉軸上過盈配合有輥筒，所述的焊槍設置在焊絲的一端，焊絲的另一端固定在輥筒上，且焊絲卷繞在輥筒上，所述安裝環上設置有滑柱二，滑柱二和滑柱一相垂直，且滑柱二上設置有控制器，控制面板通過線路與焊槍連接；所述的滑柱一下端還水平固定有安裝板，且安裝板上設置有能夠帶動焊槍上、下位置調節的升降機構，滑柱二上設置有能過帶動焊槍進行水平位置調節的平移機構。

本船體高強鋼的焊接輔助裝置中輥筒上收卷有為焊槍對船體高強鋼進行焊接的焊絲，從而避免焊絲出現散亂一地的現象；同時，通過升降機構能夠對焊槍的上、下位置進行調節，通過平移機構能夠對焊槍的水平位置進行調節，不僅能夠解決長時間手持焊槍進行焊接工作所帶來的勞動強度，而且還能夠更加實際加工情況進行調節焊槍位置有利于對缺陷點進行補償。

在上述用于船體高強鋼焊接的輔助裝置中，所述的升降機構包括絲杠、主動錐齒輪、從動錐齒輪、升降塊，所述絲杠的下端通過軸承轉動設置在安裝板的上表面，絲杠和滑柱一相互平行，升降塊固定在安裝環上，且升降塊上開設有螺紋孔，升降塊螺紋連接在絲杠上；所述從動錐齒輪固定在絲杠的下端，且安裝板的上表面固定支撐架，支撐架上轉動設有驅動軸一，主動錐齒輪固定在驅動軸一的一端，且主動錐齒輪與從動錐齒輪相互嚙合，驅動軸一的另一端焊接有手柄一。