[發(fā)明專利]尾板式后門專用車廂

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201810372313.8
• 申請(qǐng)日: 2018-04-24
• 公開（公告）號(hào): CN108327800A
• 公開（公告）日: 2018-07-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 韓建友;錢琨;賀春曉
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 山東瑞泰寶馳專用汽車有限公司
• 主分類號(hào): B62D33/027
• 分類號(hào): B62D33/027;B62D33/03
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

1.一種尾板式后門專用車廂，包括汽車貨箱箱體，其特征在于還具有豎導(dǎo)向管、矩形橫連接板、下車門板、上車門板、液壓撐桿、電液推桿設(shè)備、內(nèi)滑動(dòng)管、下殼體、電源開關(guān)，矩形橫連接板左右兩端分別安裝在兩只豎導(dǎo)向管的上內(nèi)側(cè)端，下殼體的左右兩端前部分別安裝在兩只豎導(dǎo)向管的下部?jī)?nèi)側(cè)端，下殼體的左右兩端為開放式結(jié)構(gòu)，下殼體的左右兩部下端前內(nèi)側(cè)各有一個(gè)開口，兩只豎導(dǎo)向管的內(nèi)側(cè)端上部各安裝有一只上軸桿，兩只液壓撐桿的上端分別安裝在兩只上軸桿上，多只鉸鏈的下端由左至右間隔一定距離安裝在上車門板的上部,多只鉸鏈的上端由左至右間隔一定距離安裝在矩形橫連接板的前側(cè)上端，在上車門板的后端下左右兩部各安裝有一只下軸桿，兩只液壓撐桿的下端分別安裝在兩只下軸桿上，在兩只豎導(dǎo)向管的內(nèi)側(cè)端中部到下部有一個(gè)側(cè)開口槽，在兩只豎導(dǎo)向管的前側(cè)端中部到下部有一根前開口槽，兩只內(nèi)滑動(dòng)管分別位于兩只豎導(dǎo)向管內(nèi)部，兩只內(nèi)滑動(dòng)管的前側(cè)下端各安裝有一只支撐桿，電液推桿設(shè)備安裝在下殼體內(nèi)，電液推桿設(shè)備的兩根鋼絲繩前端分別安裝在兩只內(nèi)滑動(dòng)管的下端，下車門板的下端安裝在兩只內(nèi)滑動(dòng)管的前側(cè)下端，下車門板的左右兩側(cè)中部各橫向焊接有一只固定桿，兩只內(nèi)滑動(dòng)管的上端前部各安裝有一只固定鉤，兩只固定鉤分別鉤在下車門板兩只固定桿的上端，兩只豎導(dǎo)向管的后側(cè)部、矩形橫連接板的后側(cè)部、下殼體的上端前部和汽車貨箱箱體的上下左右后側(cè)端的支撐柱通過螺桿螺母連接在一起，電源開關(guān)安裝在元件盒內(nèi)，元件盒安裝在下殼體前側(cè)端，電源開關(guān)的電源輸入兩端和車上蓄電池電源兩端分別通過導(dǎo)線連接，電源開關(guān)的其中兩個(gè)電源輸出端分別和電液推桿設(shè)備的雙向液壓油泵驅(qū)動(dòng)電機(jī)正負(fù)兩極電源輸入端通過導(dǎo)線連接，電源開關(guān)的另外兩個(gè)電源輸出端分別和電液推桿設(shè)備的雙向液壓油泵驅(qū)動(dòng)電機(jī)負(fù)正兩極電源輸入端通過導(dǎo)線連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種尾板式后門專用車廂，其特征在于兩只豎導(dǎo)向管的下部和地面之間的間距比汽車貨箱箱體的下部到地面之間的間距短。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種尾板式后門專用車廂，其特征在于下車門板的下端橫向有一根連接軸桿，連接軸桿的左右兩端分別套有一只軸承，兩只軸承上分別安裝有一個(gè)軸承套，兩只軸承套分別安裝在兩只內(nèi)滑動(dòng)管的前側(cè)下端。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種尾板式后門專用車廂，其特征在于兩只內(nèi)滑動(dòng)管是矩形，其外徑小于豎導(dǎo)向管內(nèi)徑，兩只內(nèi)滑動(dòng)管的上端前部各安裝有一個(gè)支撐座，支撐座的外側(cè)端各橫向安裝有一根軸桿，兩只固定鉤的后端軸孔分別安裝在兩個(gè)支撐座的軸桿上，兩只固定鉤的前部上端分別有一個(gè)軸孔，軸孔內(nèi)分別旋入一只手動(dòng)調(diào)節(jié)螺桿，下車門板的左右兩側(cè)中部位于固定桿的上端各有一個(gè)開孔。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種尾板式后門專用車廂，其特征在于電液推桿設(shè)備包括電液推桿、鋼絲繩、滑輪。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種尾板式后門專用車廂，其特征在于下殼體內(nèi)后側(cè)左部上端、右部上端各安裝有一只固定軸桿，下殼體內(nèi)后側(cè)中部上端由左至右安裝有兩只固定軸桿，滑輪有六只，每只滑輪的中部各安裝有一只軸承，其中四只滑輪分別安裝在下殼體內(nèi)后側(cè)左部上端、右部上端的固定軸桿上，以及下殼體內(nèi)后側(cè)中部上端的兩只軸桿上，下殼體的內(nèi)側(cè)端右部安裝有一只右固定板，電液推桿的液壓筒右側(cè)端安裝在右固定板上，電液推桿的液壓筒左部外側(cè)端上下兩部固定板安裝在下殼體的內(nèi)后側(cè)端中部，電液推桿的雙向液壓油泵安裝在下殼體內(nèi)左側(cè)端，電液推桿液壓筒內(nèi)柱塞的左端安裝有一只橫支撐板，橫支撐板的前端由左至右安裝有兩只軸桿，第五只、第六只滑輪分別安裝在兩只軸桿上，下殼體的內(nèi)側(cè)端下中部安裝有一只具有兩個(gè)開孔的固定座，兩根鋼絲繩的一端由上至下分布安裝在固定座的前端，其中一根鋼絲繩分別繞在液壓筒柱塞右端滑輪的左側(cè)槽內(nèi)、下殼體內(nèi)后側(cè)上端第三只滑輪的槽下端內(nèi)、下殼體內(nèi)后側(cè)上端第四只滑輪的槽上端內(nèi)，另一根鋼絲繩分別繞在液壓筒柱塞左端滑輪的左側(cè)槽內(nèi)、下殼體內(nèi)后側(cè)上端第二只滑輪的右側(cè)槽內(nèi)、下殼體內(nèi)后側(cè)上端第一只滑輪的槽上端內(nèi)，其中一根鋼絲繩的最右側(cè)端、另一根鋼絲繩的最左側(cè)端分別安裝在兩只內(nèi)滑動(dòng)管的下端。