[發(fā)明專利]方向盤智能防撞系統(tǒng)在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201810370408.6 | 申請日: | 2018-04-24 |
| 公開(公告)號: | CN108583675A | 公開(公告)日: | 2018-09-28 |
| 發(fā)明(設計)人: | 胡達廣;胡鑄仁 | 申請(專利權)人: | 何鏡連 |
| 主分類號: | B62D1/185 | 分類號: | B62D1/185;B62D1/04;B60R21/2334;B60R16/023 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 523051 廣東省東*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 方向盤 方向軸套 方向管 角度傳感器 方向盤軸 智能防撞系統(tǒng) 技術措施 計算機連接 安全氣囊 活動安裝 汽車安全 正面碰撞 方向機 方向軸 彈出 彈簧 電鎖 防撞 減小 內軸 下移 軸承 汽車 身軀 轉動 測量 智能 計算機 司機 移動 | ||
1.方向盤智能防撞系統(tǒng),主要包括角度傳感器(1)、電鎖(2)、方向管柱(3)、彈簧(4)、方向盤軸(5)、方向盤6)、方向軸套(8),其特征在于:在方向盤軸(5)上安裝角度傳感器(1)測量方向盤的轉動角度,角度傳感器(1)連接計算機,計算機連接方向機;方向盤軸(5)通過軸承(7)安裝在方向軸套(8)上,方向盤軸(5可帶動角度傳感器(1自由轉動,方向軸套(8活動安裝在方向管柱(3內,方向軸套(8可在方向管柱(3)內軸向移動,方向管柱(3)與方向軸套(8)之間裝有彈簧(4),方向管柱上裝有電鎖(2),在正常情況下電鎖(2)可把方向軸套(8)鎖定,方向軸套(8)鎖被鎖定時彈簧(4)處在壓縮狀態(tài),當電鎖解除鎖定時彈簧(4)可驅動方向軸套(8)、方向軸(5)和方向盤(6)一起主動軸向下移;電鎖(2)連接計算機,計算機連接碰撞傳感器。
2.根據權利要求1所述的方向盤智能防撞系統(tǒng),其特征還在于:在汽車上安裝位置傳感器,位置傳感器連接計算機,位置傳感器可探測汽車周邊各障礙物的位置、相對速度、距離等信息,這些信息交由計算機運用人工智能判斷汽車面臨的危險程度。
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