[發明專利]一種建筑工地用搬運車

在審

• 申請號: 201810369360.7
• 申請日: 2018-04-23
• 公開（公告）號: CN108357535A
• 公開（公告）日: 2018-08-03
• 發明（設計）人: 屠金美
• 申請（專利權）人: 屠金美
• 主分類號: B62B3/02
• 分類號: B62B3/02;B62B3/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了一種建筑工地用搬運車,包括搬運底板，所述搬運底板的兩側均焊接有支撐板，且支撐板上開設有調節槽，調節槽內插設有固定卡板，且固定卡板的另一端焊接有放置板，所述支撐板的兩側均焊接有調節套桿，且調節套桿的輸出端連接有調節卡桿，且調節卡桿與固定卡板相接觸，所述支撐板的底部兩側焊接有限位側板，在支撐板的底板兩側均設有限位側板，可對初始的部分搬運物進行限位，且限位側板的高度不高，可方便的進行裝卸貨，當搬運物的高度較高時，可取出固定槽孔內的固定卡桿，放下限位板，使得限位板對搬運物進行限位，而在平時限位板則收納在限位調節套板的內部，不影響平時的正常裝卸作業。

技術領域

本發明涉及建筑設備技術領域，尤其涉及一種建筑工地用搬運車。

背景技術

建筑施工是指工程建設實施階段的生產活動，是各類建筑物的建造過程，也可以說是把設計圖紙上的各種線條，在指定的地點，變成實物的過程，它包括基礎工程施工、主體結構施工、屋面工程施工、裝飾工程施工等。而在建筑工地施工時，需要對各種材料進行搬運，如今的建筑工地用搬運車無法根據不同搬運情況的需求對承載空間進行分割使用，降低了搬運的效率。

發明內容

本發明的目的是為了解決現有技術中存在的搬運效率低的缺點，而提出的一種建筑工地用搬運車。

為了實現上述目的，本發明采用了如下技術方案：

一種建筑工地用搬運車，包括搬運底板，所述搬運底板的兩側均焊接有支撐板，且支撐板上開設有調節槽，調節槽內插設有固定卡板，且固定卡板的另一端焊接有放置板，所述支撐板的兩側均焊接有調節套桿，且調節套桿的輸出端連接有調節卡桿，且調節卡桿與固定卡板相接觸，所述支撐板的底部兩側焊接有限位側板，支撐板的頂端兩側均通過鉚釘安裝有安裝側板，安裝側板的底部通過螺絲安裝有限位調節套板，且限位調節套板的輸出端連接有限位板。

優選的，所述限位板為T字形結構，且限位板的水平板體與限位調節套板的內壁滑動連接，所述限位板及限位調節套板上均開設有固定槽孔，且固定槽孔內插設有固定卡桿。

優選的，所述調節卡桿為T字形結構，且調節卡桿的水平桿體與調節套桿的內壁滑動連接。

優選的，所述調節槽為T型結構，且固定卡板也為T型結構，且固定卡板的豎直板體位于調節槽的豎直槽體內，固定卡板的水平板體的一端位于調節槽的水平槽體內，固定卡板的水平板體的另一端延伸至調節槽的外側。

優選的，所述支撐板的兩側均開設有安裝槽，且調節套桿焊接于安裝槽的內部，調節卡桿與固定卡板相接觸。

本發明的有益效果是：

1、本發明在支撐板上設有可拆卸的放置板，可根據需求決定是否使用放置板，根據不同的運輸物，可改變放置板的使用數量，提高了運輸搬運車的搬運效率，且設備的結構簡單合理、操作方便，因而，具有很好的推廣使用價值。

2、本發明在支撐板的底板兩側均設有限位側板，可對初始的部分搬運物進行限位，且限位側板的高度不高，可方便的進行裝卸貨，當搬運物的高度較高時，可取出固定槽孔內的固定卡桿，放下限位板，使得限位板對搬運物進行限位，而在平時限位板則收納在限位調節套板的內部，不影響平時的正常裝卸作業。

附圖說明

圖1為本發明提出的一種建筑工地用搬運車的結構示意圖；

圖2為本發明提出的一種建筑工地用搬運車的局部側面結構示意圖；

圖3為本發明提出的一種建筑工地用搬運車的放置板的俯視結構示意圖。

圖中：1搬運底板、2支撐板、3限位側板、4放置板、5固定卡板、6調節套桿、7調節卡桿、8安裝側板、9限位調節套板、10限位板、11調節槽、12固定槽孔。

具體實施方式