[發明專利]一種建筑工地用搬運車

在審

• 申請號: 201810369360.7
• 申請日: 2018-04-23
• 公開（公告）號: CN108357535A
• 公開（公告）日: 2018-08-03
• 發明（設計）人: 屠金美
• 申請（專利權）人: 屠金美
• 主分類號: B62B3/02
• 分類號: B62B3/02;B62B3/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種建筑工地用搬運車，包括搬運底板(1)，其特征在于，所述搬運底板(1)的兩側均焊接有支撐板(2)，且支撐板(2)上開設有調節槽(11)，調節槽(11)內插設有固定卡板(5)，且固定卡板(5)的另一端焊接有放置板(4)，所述支撐板(2)的兩側均焊接有調節套桿(6)，且調節套桿(6)的輸出端連接有調節卡桿(7)，且調節卡桿(7)與固定卡板(5)相接觸，所述支撐板(2)的底部兩側焊接有限位側板(3)，支撐板(2)的頂端兩側均通過鉚釘安裝有安裝側板(8)，安裝側板(8)的底部通過螺絲安裝有限位調節套板(9)，且限位調節套板(9)的輸出端連接有限位板(10)。

2.根據權利要求1所述的一種建筑工地用搬運車，其特征在于，所述限位板(10)為T字形結構，且限位板(10)的水平板體與限位調節套板(9)的內壁滑動連接，所述限位板(10)及限位調節套板(9)上均開設有固定槽孔(12)，且固定槽孔(12)內插設有固定卡桿。

3.根據權利要求1所述的一種建筑工地用搬運車，其特征在于，所述調節卡桿(7)為T字形結構，且調節卡桿(7)的水平桿體與調節套桿(6)的內壁滑動連接。

4.根據權利要求1所述的一種建筑工地用搬運車，其特征在于，所述調節槽(11)為T型結構，且固定卡板(5)也為T型結構，且固定卡板(5)的豎直板體位于調節槽(11)的豎直槽體內，固定卡板(5)的水平板體的一端位于調節槽(11)的水平槽體內，固定卡板(5)的水平板體的另一端延伸至調節槽(11)的外側。

5.根據權利要求1所述的一種建筑工地用搬運車，其特征在于，所述支撐板(2)的兩側均開設有安裝槽，且調節套桿(6)焊接于安裝槽的內部，調節卡桿(7)與固定卡板(5)相接觸。