[發明專利]電動汽車用驅動電機軸生產裝置

有效

• 申請號: 201810368793.0
• 申請日: 2018-04-23
• 公開（公告）號: CN108723122B
• 公開（公告）日: 2019-10-08
• 發明（設計）人: 蔡秋菊
• 申請（專利權）人: 紹興市晟途環保科技有限公司
• 主分類號: B21D3/00
• 分類號: B21D3/00;B21C51/00;H02K15/00
• 代理公司: 紹興市寅越專利代理事務所(普通合伙) 33285
• 代理人: 胡國平

1.電動汽車用驅動電機軸生產裝置，其結構包括顯示器(1)、第一支撐柱(2)、輸送平臺(3)、機床(4)、操作面板(5)、校直篩選結構(6)、探照燈(7)，所述機床(4)的側面安裝有操作面板(5)，其特征在于：

所述機床(4)頂端面正中間安裝有校直篩選結構(6)，所述校直篩選結構(6)一側機床(4)上安裝有輸送平臺(3)，且其旁邊還通過第一支撐柱(2)垂直安裝有顯示器(1)，所述校直篩選結構(6)另一側則安裝有探照燈(7)，所述校直篩選結構(6)為兩個以下結構組成：磁性開合結構(61)、軸管放置結構(62)、行程開關(63)、輔助復位結構(64)、同步放松結構(65)、傳動結構(66)、殼體(67)、推送結構(68)、進口平臺(69)、輸送結構(610)，所述殼體(67)安裝在機床(4)頂端面的正中間，所述殼體(67)的一側為輸送平臺(3)，另一側為進口平臺(69)，所述進口平臺(69)與輸送平臺(3)正下方的機床(4)內部安裝有輸送結構(610)，所述輸送結構(610)和安裝在殼體(67)內部的軸管放置結構(62)相配合，所述軸管放置結構(62)的正上方安裝有同步放松結構(65)，所述同步放松結構(65)底端分別與輔助復位結構(64)和傳動結構(66)相配合，所述輔助復位結構(64)通過行程開關(63)與水平安裝在軸管放置結構(62)的磁性開合結構(61)機械連接，所述傳動結構(66)和與軸管放置結構(62)在同一水平面上的推送結構(68)機械連接，所述軸管放置結構(62)和推送結構(68)相配合。

2.根據權利要求1所述的電動汽車用驅動電機軸生產裝置，其特征在于：所述磁性開合結構(61)設有第一滑軌(611)、固定塊(612)、電磁鐵(613)、第一彈簧(614)、電線(615)，所述第一滑軌(611)固定在軸管放置結構(62)上，所述第一滑軌(611)內部安裝有第一彈簧(614)，所述第一彈簧(614)一端與軸管放置結構(62)機械連接，所述第一滑軌(611)正上方的殼體(67)內壁水平安裝有固定塊(612)，所述固定塊(612)內部嵌有電磁鐵(613)，所述電磁鐵(613)和行程開關(63)電連接。

3.根據權利要求2所述的電動汽車用驅動電機軸生產裝置，其特征在于：所述軸管放置結構(62)設有放置腔(621)、半圓形放置管(622)、凸起(623)、移動塊(624)、磁鐵(625)、繩孔(626)、T型移動塊(627)、第二彈簧(628)、出軸管道(629)，所述半圓形放置管(622)固定在T型移動塊(627)的正中間，所述T型移動塊(627)的水平兩端開有繩孔(626)，所述T型移動塊(627)豎直端開有出軸管道(629)，所述出軸管道(629)正對著輸送結構(610)，所述T型移動塊(627)水平端的頂端面正中間安裝有凸起(623)，所述凸起(623)和顯示器(1)電連接，所述半圓形放置管(622)靠近磁性開合結構(61)那端活動安裝有弧形移動塊(624)，所述移動塊(624)的內部嵌有磁鐵(625)，所述移動塊(624)還固定有第一彈簧(614)并與第一滑軌(611)采用滑動配合，所述T型移動塊(627)豎直端底面兩端還通過第二彈簧(628)固定在殼體(67)內部底面，所述繩孔(626)與同步放松結構(65)機械連接，所述磁鐵(625)和磁性開合結構(61)的電磁鐵(613)活動吸合，所述T型移動塊(627)靠近殼體(67)那側面水平固定有第一滑軌(611)。

4.根據權利要求3所述的電動汽車用驅動電機軸生產裝置，其特征在于：所述行程開關(63)設有第一接電塊(631)、導線輪(632)、第二電線(633)、小電池(634)、推送塊(635)，所述第一接電塊(631)安裝在輔助復位結構(64)上，所述小電池(634)安裝在遠離傳動結構(66)的殼體(67)內壁，所述小電池(634)正下方安裝有導線輪(632)，所述推送塊(635)和第一接電塊(631)、位于同一水平面上并且二者活動貼合的那側頂端面開有一個三角形缺口，并且這個三角形缺口和同步放松結構(65)相配合，所述第一接電塊(631)和電磁鐵(613)通過電線(615)電連接，所述第二電線(633)一端和小電池(634)電連接，所述第二電線(633)另一端繞過導線輪(632)和同步放松結構(65)電連接。