[發(fā)明專利]一種通過大數(shù)據(jù)云平臺(tái)快速分解車輛識(shí)別代碼的方法在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201810368726.9 | 申請(qǐng)日: | 2018-04-23 |
| 公開(公告)號(hào): | CN110390236A | 公開(公告)日: | 2019-10-29 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 韓曉飛;司寬社;賴華山;陳宗添 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 江蘇迪納數(shù)字科技股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | G06K9/00 | 分類號(hào): | G06K9/00;H04L29/08 |
| 代理公司: | 常州佰業(yè)騰飛專利代理事務(wù)所(普通合伙) 32231 | 代理人: | 常瑩瑩 |
| 地址: | 210006 江*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 車輛識(shí)別代碼 大數(shù)據(jù) 云平臺(tái) 分解 智能車載終端 快速分解 讀取 車輛車型 車輛品牌 車輛信息 錯(cuò)誤結(jié)果 判斷結(jié)果 數(shù)據(jù)分析 有效解決 綁定 截取 客戶 上傳 適配 字段 錄入 判定 數(shù)據(jù)庫 | ||
本發(fā)明公開一種通過大數(shù)據(jù)云平臺(tái)快速分解車輛識(shí)別代碼的方法,它包括:在大數(shù)據(jù)云平臺(tái)數(shù)據(jù)庫中新建車輛識(shí)別代碼分解數(shù)據(jù)表;大數(shù)據(jù)云平臺(tái)將車輛識(shí)別代碼分解并截取前八位和第十位存入車輛識(shí)別代碼分解數(shù)據(jù)表中,將客戶在APP端或WEB端注冊(cè)綁定車輛信息時(shí)填寫的車輛品牌、車輛車型及車輛車款同步至車輛識(shí)別代碼分解數(shù)據(jù)表中對(duì)應(yīng)字段;大數(shù)據(jù)云平臺(tái)根據(jù)智能車載終端是否支持讀取OBD判斷與車機(jī)適配情況的結(jié)果;大數(shù)據(jù)云平臺(tái)根據(jù)客戶錄入或智能車載終端上傳的車輛識(shí)別代碼判定車輛識(shí)別代碼來源的結(jié)果;判斷結(jié)果通過APP端或WEB端確認(rèn)。本發(fā)明有效解決錯(cuò)誤的車輛識(shí)別代碼導(dǎo)致大數(shù)據(jù)云平臺(tái)例行數(shù)據(jù)分析時(shí)出現(xiàn)錯(cuò)誤結(jié)果的行為。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于計(jì)算機(jī)軟件領(lǐng)域,尤其是一種通過大數(shù)據(jù)云平臺(tái)快速分解車輛識(shí)別代碼的方法。
背景技術(shù)
客戶在APP端或者WEB端注冊(cè)車輛信息時(shí),會(huì)填寫17位車輛識(shí)別代碼,但是由于是客戶人工輸入17位車輛識(shí)別代碼,在人工輸入17位車輛識(shí)別代碼的過程中,會(huì)出現(xiàn)客戶輸入錯(cuò)誤的17位車輛識(shí)別代碼的情況。當(dāng)大數(shù)據(jù)云平臺(tái)進(jìn)行例行數(shù)據(jù)分析時(shí),這些錯(cuò)誤的車輛識(shí)別代碼的數(shù)據(jù)會(huì)導(dǎo)致云平臺(tái)數(shù)據(jù)分析出現(xiàn)錯(cuò)誤的結(jié)果,此時(shí)只能依靠人工篩選的方式對(duì)包含錯(cuò)誤的17位車輛識(shí)別代碼的數(shù)據(jù)進(jìn)行刪除或者處理后,大數(shù)據(jù)云平臺(tái)才能進(jìn)行例行的數(shù)據(jù)分析。
發(fā)明內(nèi)容
為解決錯(cuò)誤的車輛識(shí)別代碼導(dǎo)致大數(shù)據(jù)云平臺(tái)例行數(shù)據(jù)分析時(shí)出現(xiàn)錯(cuò)誤結(jié)果的問題,本發(fā)明提供一種通過大數(shù)據(jù)云平臺(tái)快速分解車輛識(shí)別代碼的方法。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用下述技術(shù)方案:
一種通過大數(shù)據(jù)云平臺(tái)快速分解車輛識(shí)別代碼的方法,它包括以下步驟:
步驟一,在大數(shù)據(jù)云平臺(tái)數(shù)據(jù)庫中新建車輛識(shí)別代碼分解數(shù)據(jù)表,其字段包括:車輛識(shí)別代碼前八位、車輛品牌、車輛車型、車輛車款、與車機(jī)適配情況、車輛識(shí)別代碼碼第十位、車輛識(shí)別代碼來源及判斷結(jié)果;
步驟二,大數(shù)據(jù)云平臺(tái)將客戶錄入的車輛識(shí)別代碼或智能車載終端上傳的車輛識(shí)別代碼分解并截取前八位和第十位存入車輛識(shí)別代碼分解數(shù)據(jù)表中,同時(shí)將客戶在APP端或WEB端注冊(cè)綁定該車輛信息時(shí)填寫的車輛品牌、車輛車型及車輛車款與車輛識(shí)別代碼分解數(shù)據(jù)表中的車輛品牌、車輛車型及車輛車款進(jìn)行數(shù)據(jù)同步;大數(shù)據(jù)云平臺(tái)根據(jù)智能車載終端是否支持讀取OBD自動(dòng)判斷車輛識(shí)別代碼分解數(shù)據(jù)表中與車機(jī)適配情況的結(jié)果為適配或不適配;大數(shù)據(jù)云平臺(tái)根據(jù)客戶錄入的車輛識(shí)別代碼或智能車載終端上傳的車輛識(shí)別代碼判定車輛識(shí)別代碼分解數(shù)據(jù)表中車輛識(shí)別代碼來源的結(jié)果為客戶填寫或終端上報(bào);車輛識(shí)別代碼分解數(shù)據(jù)表中的判斷結(jié)果,通過APP端或WEB端確認(rèn)為有效、無效或未確認(rèn)。
進(jìn)一步地,步驟二中,若客戶在APP端或WEB端錄入了車輛識(shí)別代碼,同時(shí)該客戶車輛上的智能車載終端上傳了車輛識(shí)別代碼,大數(shù)據(jù)云平臺(tái)將對(duì)比客戶錄入的車輛識(shí)別代碼前八位和第十位與智能車載終端上傳的車輛識(shí)別代碼前八位和第十位是否一致,根據(jù)對(duì)比結(jié)果進(jìn)行調(diào)取;
若客戶在APP端或WEB端未錄入車輛識(shí)別代碼,而智能車載終端上傳了車輛識(shí)別代碼,大數(shù)據(jù)云平臺(tái)將調(diào)取智能車載終端上傳的車輛識(shí)別代碼前八位和第十位及對(duì)應(yīng)的車輛品牌、車輛車型、車輛車款、與車機(jī)適配情況及車輛識(shí)別代碼來源;
若客戶在APP端或WEB端錄入了車輛識(shí)別代碼,而智能車載終端未上傳車輛識(shí)別代碼,大數(shù)據(jù)云平臺(tái)將調(diào)取客戶錄入的以車輛識(shí)別代碼前八位和第十位及對(duì)應(yīng)的車輛品牌、車輛車型、車輛車款、與車機(jī)適配情況及車輛識(shí)別代碼來源。
更進(jìn)一步地,當(dāng)對(duì)比結(jié)果不一致時(shí),大數(shù)據(jù)云平臺(tái)調(diào)取智能車載終端上傳的車輛識(shí)別代碼前八位和第十位及對(duì)應(yīng)的車輛品牌、車輛車型、車輛車款、與車機(jī)適配情況及車輛識(shí)別代碼來源,刪除客戶錄入的車輛識(shí)別代碼前八位和第十位及對(duì)應(yīng)的車輛品牌、車輛車型、車輛車款、與車機(jī)適配情況及車輛識(shí)別代碼來源;
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于江蘇迪納數(shù)字科技股份有限公司,未經(jīng)江蘇迪納數(shù)字科技股份有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201810368726.9/2.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 同類專利
- 專利分類
G06K 數(shù)據(jù)識(shí)別;數(shù)據(jù)表示;記錄載體;記錄載體的處理
G06K9-00 用于閱讀或識(shí)別印刷或書寫字符或者用于識(shí)別圖形,例如,指紋的方法或裝置
G06K9-03 .錯(cuò)誤的檢測(cè)或校正,例如,用重復(fù)掃描圖形的方法
G06K9-18 .應(yīng)用具有附加代碼標(biāo)記或含有代碼標(biāo)記的打印字符的,例如,由不同形狀的各個(gè)筆畫組成的,而且每個(gè)筆畫表示不同的代碼值的字符
G06K9-20 .圖像捕獲
G06K9-36 .圖像預(yù)處理,即無須判定關(guān)于圖像的同一性而進(jìn)行的圖像信息處理
G06K9-60 .圖像捕獲和多種預(yù)處理作用的組合
- 基于大數(shù)據(jù)平臺(tái)的網(wǎng)絡(luò)安全實(shí)施系統(tǒng)及方法
- 基于事件驅(qū)動(dòng)的智慧城市大數(shù)據(jù)體系及處理方法
- 一種大數(shù)據(jù)應(yīng)用開發(fā)的系統(tǒng)及方法
- 家用設(shè)備報(bào)告的生成方法、大數(shù)據(jù)系統(tǒng)和存儲(chǔ)介質(zhì)
- 一種基于計(jì)算機(jī)大數(shù)據(jù)的平臺(tái)架構(gòu)
- 一種大數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)
- 面向工業(yè)4.0的時(shí)空大數(shù)據(jù)分布式存儲(chǔ)檢索方法及系統(tǒng)
- 一種聯(lián)網(wǎng)式醫(yī)療大數(shù)據(jù)分級(jí)傳輸方法及系統(tǒng)
- 一種大數(shù)據(jù)信息監(jiān)控方法、裝置及計(jì)算機(jī)設(shè)備
- 一種知識(shí)產(chǎn)權(quán)大數(shù)據(jù)情報(bào)檢索系統(tǒng)
- 多級(jí)在線培訓(xùn)云平臺(tái)
- 一種云平臺(tái)的安全對(duì)接方法
- 一種云平臺(tái)接入方法、裝置及多云平臺(tái)管理系統(tǒng)
- 一種基于云平臺(tái)的智慧車間數(shù)字化生產(chǎn)線信息采集與監(jiān)控管理系統(tǒng)
- 一種云平臺(tái)級(jí)聯(lián)系統(tǒng)
- 基于國(guó)產(chǎn)平臺(tái)和X86平臺(tái)的異構(gòu)資源池管理方法及系統(tǒng)
- 一種創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)孵化云平臺(tái)
- 云平臺(tái)安全網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)
- 一種云服務(wù)的管理方法及裝置
- 一種賬號(hào)管理方法、云管理層、設(shè)備及介質(zhì)





