[發明專利]頂置式房車空調內機及頂置式房車空調

在審

• 申請號: 201810368360.5
• 申請日: 2018-04-23
• 公開（公告）號: CN108357329A
• 公開（公告）日: 2018-08-03
• 發明（設計）人: 楚人震;朱建國;常廣青
• 申請（專利權）人: 寧波宏都電器有限公司
• 主分類號: B60H1/00
• 分類號: B60H1/00;B60P3/363
• 代理公司: 浙江素豪律師事務所 33248
• 代理人: 邱積權;傅服

1.頂置式房車空調內機，其被固定安裝于房車車頂的內側，其特征在于包括由上而下分布的風道支架、立體式的主面板組件和下面板，所述的主面板組件的下表面的中間部位設有一形狀與下面板相匹配的通孔，所述的下面板通過進風格柵被固定在主面板組件的下方且將所述的通孔和進風格柵遮蓋住，所述的主面板組件的下表面與下面板之間的環形間隙區域為空調內機的主進風口，在主進風口的水平高度以上的主面板組件的四周側部至少一部分區域開設有空調內機的出風口。

2.根據權利要求1所述的頂置式房車空調內機，其特征在于所述的主面板組件的其中一對方向上分別開設有出風口，所述的主面板組件的另一對方向上開設有輔助進風口，該輔助進風口的水平高度高于內調內機的主進風口的水平高度。

3.根據權利要求1所述的頂置式房車空調內機，其特征在于所述的下面板的上表面周側部位通過位于主面板組件的通孔邊緣的所述的進風格柵固定在主面板組件的下方。

4.根據權利要求1所述的頂置式房車空調內機，其特征在于所述的主面板組件的內側設有風道隔離板，所述的風道隔離板位于同側的出風口與進風口之間位置使主面板組件同側的進風氣流與出風氣流相隔離。

5.根據權利要求4所述的頂置式房車空調內機，其特征在于風道隔離板與風道支架上的擋板組件相配合形成獨立的出風通道和進風通道，從而使出風氣流與進風氣流相互隔離。

6.根據權利要求2所述的頂置式房車空調內機，其特征在于主面板組件的下表面的兩端呈弧面，所述的出風口開設在弧面部位。

7.根據權利要求2所述的頂置式房車空調內機，其特征在于所述的主面板組件的兩側部開設的拱形缺口，拱形缺口上裝有一可拆式的水平方向延伸的過濾網，拱形缺口與過濾網把手處形成輔助進風口，該過濾網位于風道支架的主進風風道內側，所述的過濾網的水平高度高于輔助進風口的水平高度。

8.根據權利要求1所述的頂置式房車空調內機，其特征在于進風格柵為環形分布并且向下凸起于主面板組件下表面的欄柵結構，所述的下面板通過卡扣件可拆卸地連接在所述的欄柵結構上。

9.根據權利要求1所述的頂置式房車空調內機，其特征在于出風口上設有導風百葉。

10.根據權利要求7所述的頂置式房車空調內機，其特征在于所述的風道支架與主面板組件通過緊固螺釘組件進行固定，緊固螺釘組件位于主面板組件的內側。

11.頂置式房車空調，其特征在于包括如權利要求1-10任一所述的頂置式房車空調內機。