[發(fā)明專利]半掛車及牽引裝置在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201810368301.8 | 申請日: | 2018-04-23 |
| 公開(公告)號: | CN108407905A | 公開(公告)日: | 2018-08-17 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 杜龍;劉昕宏;肖學(xué)文 | 申請(專利權(quán))人: | 荊門宏圖特種飛行器制造有限公司;中國國際海運集裝箱(集團)股份有限公司;中集安瑞科投資控股(深圳)有限公司 |
| 主分類號: | B62D53/08 | 分類號: | B62D53/08;B60P3/22 |
| 代理公司: | 深圳市隆天聯(lián)鼎知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 44232 | 代理人: | 劉抗美 |
| 地址: | 448000 湖北*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 上牽引 牽引裝置 牽引座 開孔 盒形件 半掛車 底板 可拆卸連接 頂端敞口 牽引銷 維修成本 下端 拆卸 覆蓋 觀察 保證 | ||
1.一種牽引裝置,其特征在于,包括:
上牽引座,所述上牽引座包括一頂端敞口的盒形件,所述盒形件的底板中間具有一開孔;
下牽引座,與所述上牽引座可拆卸連接,所述下牽引座在所述上牽引座的底部覆蓋所述上牽引座的開孔;
牽引銷,設(shè)置于所述下牽引座的下端,且位于所述開孔下方。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的牽引裝置,其特征在于,所述上牽引座用于與罐體連接,所述上牽引座還包括與所述罐體形狀相適配的多個支撐加強件,各支撐加強件設(shè)置在所述盒形件的沿所述牽引裝置寬度方向的兩外側(cè),支撐所述罐體。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的牽引裝置,其特征在于,所述盒形件包括一水平的底板、相對設(shè)置于所述底板上的兩立板、連接在兩立板之間的支撐板;各支撐加強件均包括一檔板和設(shè)于所述檔板兩側(cè)的兩翼板。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的牽引裝置,其特征在于,兩所述立板的兩外側(cè)還設(shè)有多個加強筋,支撐所述罐體;
所述支撐板之間還設(shè)置有穿線管,所述穿線管平行于所述立板。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的牽引裝置,其特征在于,所述下牽引座上設(shè)有多個下安裝孔,所述上牽引座對應(yīng)所述下安裝孔處設(shè)有上安裝孔,所述螺栓穿過所述上安裝孔與所述下安裝孔使得所述上牽引座與所述下牽引座連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的牽引裝置,其特征在于,所述下牽引座包括一牽引件,所述牽引件包括牽引底板、設(shè)置在所述牽引底板長度方向的兩相對側(cè)板和從所述側(cè)板的頂部垂直于向外延伸的端板,所述側(cè)板由所述牽引底板的側(cè)邊緣向上延伸而成,所述下牽引座還包括在所述牽引底板兩相對寬度方向的邊緣上設(shè)置有擋板;
所述牽引底板和兩所述側(cè)板圍成的容置空間內(nèi)設(shè)置有多個牽引加強件;
多個所述牽引加強件交叉連接呈井字形。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的牽引裝置,其特征在于,所述牽引裝置還包括導(dǎo)向件,所述導(dǎo)向件連接在所述上牽引座的底部并與所述下牽引座并排設(shè)置,所述導(dǎo)向件的底面沿所述牽引裝置的長度方向由遠離所述牽引銷一端向靠近所述牽引銷的一端傾斜。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的牽引裝置,其特征在于,所述導(dǎo)向件與所述下牽引座拼接后的尺寸與所述上牽引座的尺寸吻合;
所述導(dǎo)向件還包括多個沿所述牽引裝置寬度方向設(shè)置的加強板。
9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的牽引裝置,其特征在于,所述導(dǎo)向件與所述下牽引座一體成型。
10.一種半掛車,其特征在于,包括罐體和如權(quán)利要求1-9所述的牽引裝置,各支撐加強件與所述支撐板均焊接在所述罐體的外表面,支撐所述罐體。
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