[發明專利]一種汽車主動進氣格柵裝置有效
| 申請號: | 201810367886.1 | 申請日: | 2018-04-23 |
| 公開(公告)號: | CN108454384B | 公開(公告)日: | 2023-10-13 |
| 發明(設計)人: | 桂小剛;杜春歡 | 申請(專利權)人: | 延鋒彼歐汽車外飾系統有限公司 |
| 主分類號: | B60K11/08 | 分類號: | B60K11/08 |
| 代理公司: | 上海智信專利代理有限公司 31002 | 代理人: | 鄧琪;宋麗榮 |
| 地址: | 201805 上*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 主動 格柵 裝置 | ||
1.一種汽車主動進氣格柵裝置,其特征在于,該汽車主動進氣格柵裝置包括格柵本體、葉片組件、支撐桿組件和電機組件,其中,葉片組件的兩端連接于格柵本體,葉片組件的中部通過支撐桿組件連接于格柵本體的內部,電機組件固定于格柵本體并驅動連接葉片組件。
2.根據權利要求1所述的汽車主動進氣格柵裝置,其特征在于,格柵本體具有朝外伸出的具有貫通孔的耳部,支撐桿組件的兩端分別卡入耳部的貫通孔內配合,支撐桿組件和葉片組件通過孔銷匹配的方式進行連接。
3.根據權利要求1所述的汽車主動進氣格柵裝置,其特征在于,葉片組件包括驅動葉片和從動葉片,其中,驅動葉片與電機組件連接,從動葉片通過聯動桿與驅動葉片連接。
4.根據權利要求3所述的汽車主動進氣格柵裝置,其特征在于,驅動葉片和從動葉片分別在聯動桿的兩側通過孔銷匹配的方式與聯動桿連接。
5.根據權利要求3所述的汽車主動進氣格柵裝置,其特征在于,電機組件具有卡入格柵本體的卡槽內固定的電機,該電機與驅動葉片通過齒輪結構連接。
6.根據權利要求5所述的汽車主動進氣格柵裝置,其特征在于,電機組件包括與格柵本體連接固定的電機外罩,電機外罩與格柵本體共同限定容置電機和聯動桿的空腔。
7.根據權利要求6所述的汽車主動進氣格柵裝置,其特征在于,電機外罩提供半圓,格柵本體提供半圓,兩個半圓組成第一軸孔,驅動葉片的旋轉軸的一端容置于該第一軸孔內配合。
8.根據權利要求7所述的汽車主動進氣格柵裝置,其特征在于,驅動葉片的旋轉軸的另一端容置于格柵本體的第二軸孔內配合。
9.根據權利要求7或8所述的汽車主動進氣格柵裝置,其特征在于,旋轉軸的兩端的外表面為凸曲面。
10.根據權利要求3所述的汽車主動進氣格柵裝置,其特征在于,驅動葉片具有帶弱化孔的定位筋,格柵本體具有帶弱化槽的限位邊,該定位筋和限位邊配合。
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