[發明專利]油路、無油壓縮機和經由油路控制潤滑和/或冷卻的方法

有效

• 申請號: 201810367655.0
• 申請日: 2018-04-23
• 公開（公告）號: CN108730191B
• 公開（公告）日: 2022-04-08
• 發明（設計）人: W·繆森;T·德邦特里德爾;E·羅斯克姆
• 申請（專利權）人: 阿特拉斯·科普柯空氣動力股份有限公司
• 主分類號: F04C29/02
• 分類號: F04C29/02;F04C29/04;F04C23/02;F16N13/20
• 代理公司: 中國貿促會專利商標事務所有限公司 11038
• 代理人: 姜雁琪

1.一種用于無油壓縮機(1)的潤滑和冷卻的油路，所述無油壓縮機包括具有可變速度的電動機(4)和由所述電動機(4)驅動的壓縮機元件(2)，

-其中，該油路(5)設置有具有油(11)的儲油器(10)和旋轉式油泵(13)，所述旋轉式油泵構造成將油(11)從儲油器(10)驅動通過位于所述旋轉式油泵(13)上游的入口通道(23)，并且經由油管(12)驅動到壓縮機元件(2)和/或電動機(4)；

-其中，該旋轉式油泵(13)設置有安裝在旋轉軸(27)上的轉子(26)，其中該旋轉式油泵(13)具有工作容積，并且其中該旋轉式油泵(13)被所述壓縮機元件(2)的電動機(4)驅動；

-其中，所述油路(5)還設置有回流管(19)，所述回流管構造成將油(11)從壓縮機元件(2)和/或電動機(4)引導回所述儲油器(10)；

-其中，所述油路(5)還設置有旁通管(15)和壓力致動的旁通閥(14)，所述旁通管和所述旁通閥構造成將所述旋轉式油泵(13)與壓縮機元件(2)和/或電動機(4)之間的油(11)的一部分直接引導回所述儲油器(10)，而所述部分的油(11)在其返回到所述儲油器(10)期間不經過壓縮機元件(2)和/或電動機(4)；和

-其中，所述油路(5)還設置有油冷卻器(16)，

其特征在于，所述油冷卻器(16)布置在旁通管(15)中，并且所述旁通閥(14)布置在油管(12)中，

所述入口通道(23)設置有位于旋轉式油泵(13)附近的具有高度(D)的阻擋部(30)，所述阻擋部的高度高于所述旋轉式油泵(13)的所述旋轉軸(27)的中心線(32)的高度(A)減去所述旋轉式油泵(13)的所述轉子(26)的最小直徑(B)的一半。

2.根據權利要求1所述的油路，其特征在于，所述油路(5)僅設置有一個旋轉式油泵(13)。

3.根據權利要求1或2所述的油路，其特征在于，所述油冷卻器(16)具有固定的或恒定的冷卻能力。

4.根據權利要求1或2所述的油路，其特征在于，所述旁通閥(14)是機械閥。

5.根據權利要求4所述的油路，其特征在于，所述旁通閥(14)是彈簧加載的閥。

6.根據權利要求1所述的油路，其特征在于，所述阻擋部(30)的高度(D)小于所述旋轉式油泵(13)的所述旋轉軸(27)的所述中心線(32)的高度(A)減去所述旋轉式油泵(13)的所述旋轉軸(27)的最小直徑(E)的一半。

7.根據權利要求1或6所述的油路，其特征在于，所述阻擋部(30)構造成使得所述旋轉式油泵(13)和所述入口通道(23)能夠在所述旋轉式油泵(13)和所述阻擋部(30)之間容納一定量的油(11)，所述油的量是所述旋轉式油泵(13)的工作容積的至少兩倍。

8.根據權利要求1或6所述的油路，其特征在于，所述油路(5)設置有傳感器，所述傳感器構造成記錄在所述旋轉式油泵(13)與所述阻擋部(30)之間是否存在油(11)。

9.根據權利要求1或6所述的油路，其特征在于，所述油路(5)在所述儲油器(10)與所述入口通道(23)中的所述旋轉式油泵(13)與所述阻擋部(30)之間的空間(31)之間設置有流體連接，其中所述流體連接構造成將油(11)從所述儲油器(10)輸送至所述旋轉式油泵(13)和所述阻擋部(30)之間的所述空間(31)。