[發明專利]多功能自動化船只控制和管理系統及其應用

在審

• 申請號: 201810365097.4
• 申請日: 2018-04-23
• 公開（公告）號: CN108399796A
• 公開（公告）日: 2018-08-14
• 發明（設計）人: 成志雄
• 申請（專利權）人: 廣州市旋通節能科技有限公司
• 主分類號: G08G3/00
• 分類號: G08G3/00
• 代理公司: 廣州廣信知識產權代理有限公司 44261
• 代理人: 石澤智

1.多功能自動化船只控制和管理系統，其特征是：包括有控制中心(1)、終端控制船(2)和服務站(3)；

所述控制中心(1)為控制一艘或若干艘終端控制船(2)、及或/和服務站(3)的使用狀態的中控中心，該控制中心(1)包括有無線控制操作平臺；

所述終端控制船(2)為帶無線通訊控制的船只，該終端控制船(2)上設有船只無線通訊控制器及定位導航；

所述服務站(3)為設有充電設備、檢修維護設備的服務中心；

所述控制中心(1)的無線控制操作平臺與終端控制船(2)的船只無線通訊控制器建立無線雙向通訊，通過控制中心(1)控制終端控制船(2)的使用狀態、及航返服務站(3)選擇服務項目。

2.根據權利要求1所述的多功能自動化船只控制和管理系統，其特征是：所述的服務站(3)各設備設有服務無線通訊控制器，所述控制中心(1)的無線控制操作平臺與終端控制船(2)的船只無線通訊控制器、及服務站(3)的服務無線通訊控制器建立無線雙向通訊，通過控制中心(1)控制終端控制船(2)或/和服務站(3)的使用狀態。

3.根據權利要求1或2所述的多功能自動化船只控制和管理系統，其特征是：還包括有用戶控制單元(4)，該用戶控制單元(4)設有用戶無線控制器，所述的用戶無線控制器與控制中心(1)、終端控制船(2)或/和服務站(3)建立無線雙向通訊，使用戶控制單元(4)在控制中心(1)的授權許可下獨立操作控制終端控制船(2)的使用狀態。

4.根據權利要求1所述的多功能自動化船只控制和管理系統，其特征是：所述的控制中心(1)和服務站(3)設在船只使用水領域的岸邊或附近，所述船只無線通訊控制器包括有多個分布在船只上的若干個探測頭(5)，所述的探測頭(5)對船只的使用狀態進行實時監測，并由船只無線通訊控制器發送至控制中心(1)，控制中心根據接收的監測信息進行操作控制船只。

5.根據權利要求4所述的多功能自動化船只控制和管理系統，其特征是：所述的若干個探測頭(5)設在船只前后左右兩側或四周位置。

6.根據權利要求3所述的多功能自動化船只控制和管理系統，其特征是：所述的用戶控制單元(4)包括終端控制船(2)拖動的滑水員、升降傘運動員或船員的無線控制器。

7.多功能自動化船只控制和管理系統的應用，其特征是：包括有固定水域(6)，控制中心(1)、終端控制船(2)和服務站(3)，在固定水域(6)中設有規定的行駛路線(61)，所述控制中心(1)和服務站(3)設在固定水域(6)一邊離岸位置處行駛路線(61)對應位置處，所述的終端控制船(2)位于行駛路線(61)上，所述的控制中心(1)和終端控制船(2)分別設有無線雙向通訊模塊，應用時，控制中心(1)與終端控制船(2)通過無線建立雙向通訊，由控制中心(1)通過無線控制終端控制船(2)在行駛路線(61)的使用狀態，及控制終端控制船(2)返航至服務站(3)選擇服務項目。

8.根據權利要求7所述的多功能自動化船只控制和管理系統的應用，其特征是：所述的終端控制船(2)還配置用戶控制單元(4)，所述的用戶控制單元(4)包括終端控制船(2)拖動的滑水員、升降傘運動員或船員的無線控制器。

9.根據權利要求7所述的多功能自動化船只控制和管理系統的應用，其特征是：所述控制中心(1)作為用戶控制單元(4)的主控制，用戶控制單元(4)只有在控制中心(1)的授權許可下控制終端控制船(2)。

10.根據權利要求7所述的多功能自動化船只控制和管理系統的應用，其特征是：所述的服務項目包括充電、補給用品、更換用戶使用方式或所述服務項目任意的選擇。