[發明專利]一種模具滑塊的環狀鎖緊機構在審
| 申請號: | 201810365008.6 | 申請日: | 2018-04-23 |
| 公開(公告)號: | CN108656512A | 公開(公告)日: | 2018-10-16 |
| 發明(設計)人: | 武軍;張建軍;駱紅兵 | 申請(專利權)人: | 湖北鄂豐模具有限公司;武漢億美特機械有限公司 |
| 主分類號: | B29C57/04 | 分類號: | B29C57/04 |
| 代理公司: | 武漢維創品智專利代理事務所(特殊普通合伙) 42239 | 代理人: | 余麗霞 |
| 地址: | 436000 湖北省*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 驅動液壓缸 定模板 滑塊 鎖緊環 模具滑塊 鎖緊功能 環狀鎖 通孔 節省空間 徑向滑動 鎖緊模板 傳統的 活塞桿 斜對角 多瓣 內縮 外擴 模具 對稱 穿過 驅動 配合 | ||
1.一種模具滑塊的環狀鎖緊機構,其特征在于,包括鎖緊環(1)、多瓣哈弗滑塊(2)、第一驅動液壓缸(3)、第二驅動液壓缸(4)及定模板(5);
每瓣所述哈弗滑塊(2)對應與一個所述第二驅動液壓缸(4)連接,且每瓣所述哈弗滑塊(2)均與所述定模板(5)沿徑向滑動配合,每個所述第二驅動液壓缸(4)均固定在所述定模板(5)上,每瓣所述哈弗滑塊(2)通過與之對應的所述第二驅動液壓缸(4)驅動實現相應的內縮與外擴運動;
在所述定模板(5)一斜對角處對稱設有一對所述第一驅動液壓缸(3)和一對通孔(6),每個所述第一驅動液壓缸(3)的活塞桿穿過一個對應的所述通孔(6)與所述鎖緊環(1)連接。
2.根據權利要求1所述的模具滑塊的環狀鎖緊機構,其特征在于:在每瓣所述哈弗滑塊(2)底部對應設有一對第一導滑組件(7),在所述定模板(5)與每瓣所述哈弗滑塊(2)對應滑動配合的部位處對應設有一對第二導滑組件(8),每瓣所述哈弗滑塊(2)通過底部設有的一對第一導滑組件(7)對應與所述定模板(5)上設有的一對所述第二導滑組件(8)沿徑向滑動配合。
3.根據權利要求2所述的模具滑塊的環狀鎖緊機構,其特征在于:每個所述第一導滑組件(7)包含一個第一導滑塊(9)及一個第一墊塊(10),所述第一導滑塊(9)與所述哈弗滑塊(2)底部連接固定,所述第一墊塊(10)與所述第一導滑塊(9)底部連接固定;
每個所述第二導滑組件(8)包含一個開設在所述定模板(5)上的滑槽(11)及一個固定嵌設在所述滑槽(11)內的第二導滑塊(12)。
4.根據權利要求1所述的模具滑塊的環狀鎖緊機構,其特征在于:在每瓣所述哈弗滑塊(2)底部對應設有一對第一導滑塊(9),在所述定模板(5)與每瓣所述哈弗滑塊(2)對應滑動配合的部位處對應設有一對第三導滑塊(13),每瓣所述哈弗滑塊(2)通過底部設有的一對第一導滑塊(9)對應與所述定模板(5)上設有的一對所述第三導滑塊(13)沿徑向滑動配合。
5.根據權利要求1所述的模具滑塊的環狀鎖緊機構,其特征在于:當所述的多瓣哈弗滑塊(2)內縮時,每瓣所述哈弗滑塊(2)外徑壁均對應與所述鎖緊環(1)的內徑壁錐度配合。
6.根據權利要求1所述的模具滑塊的環狀鎖緊機構,其特征在于:所述的多瓣哈弗滑塊(2)包含2~8瓣哈弗滑塊。
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