[發(fā)明專利]一種數(shù)控車床尾座進給控制方法

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201810363989.0
• 申請日: 2016-07-26
• 公開（公告）號: CN108543959A
• 公開（公告）日: 2018-09-18
• 發(fā)明（設計）人: 不公告發(fā)明人
• 申請（專利權）人: 烏魯木齊九品芝麻信息科技有限公司
• 主分類號: B23B23/00
• 分類號: B23B23/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種數(shù)控車床尾座進給控制方法，其使用的是一種氣缸實現(xiàn)數(shù)控車床床鞍和尾座自動接合與脫開的連接裝置，其特征在于：包括連接柱(1)、轉動臂組件和驅動組件，所述連接柱(1)的中部設置有一環(huán)槽(3)，連接柱(1)與數(shù)控車床床鞍固定連接，連接柱(1)軸端及尾座側面設置有一對傳感器(13)；

所述轉動臂組件包括轉動臂(4)、轉動軸(5)、軸套(6)和大齒輪(7)，所述軸套(6)固定在數(shù)控車床尾座的前側面上，所述轉動軸(5)穿過軸套(6)，轉動軸(5)前端與轉動臂(4)固定連接，另一端與所述大齒輪(7)的中心部分固定連接，轉動臂(4)的前端設置有一能夠卡入環(huán)槽(3)的鉤部；

所述驅動組件包括齒條(2)、氣缸(8)、電磁換向閥(9)、齒條導向槽(10)、復位開關(14)和控制器(15)，所述控制器(15)安裝在機床配電柜內并與數(shù)控系統(tǒng)及電磁換向閥(9)電性相連，所述復位開關(14)安裝在數(shù)控車床床鞍的前面，并與控制器(15)電性連接，驅動電機與數(shù)控車床的尾座固定連接，并與控制器(15)電性連接，所述齒條(2)固定在所述氣缸(8)的前端，齒條(2)安裝在齒條導向槽(10)內，所述齒條(2)與大齒輪(7)相互嚙合；所述氣缸(8)為行程可調的指狀氣缸，所述電磁換向閥(9)控制氣缸(8)的伸縮；

當數(shù)控車床床鞍與尾座需要接合時，數(shù)控車床床鞍沿Z方向移向尾座，所述連接柱(1)軸端與尾座側面的傳感器(13)接通時，控制器(15)發(fā)出信號，使數(shù)控車床Z方向移動停止，與此同時，電磁換向閥(9)左側進入工作位，使所述氣缸(8)活塞桿伸出，推動齒條(2)向前移動，從而帶動大齒輪(7)轉動，使所述轉動臂(4)卡入連接柱(1)的環(huán)槽內，接合動作完成；當數(shù)控車床床鞍與尾座需要脫開時，按下所述復位開關(14)，控制器(15)發(fā)出指令，電磁換向閥(9)右側進入工作位，使氣缸(8)縮回，帶動大齒輪(7)反轉，從而使轉動臂(4)離開連接柱(1)的環(huán)槽，從而完成脫開動作。