[發(fā)明專利]基于車輛用戶主動觸發(fā)的充電樁解鎖方法、裝置及系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201810363445.4 | 申請日: | 2018-04-21 |
| 公開(公告)號: | CN108621833B | 公開(公告)日: | 2020-09-25 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 閆軍;劉武杰 | 申請(專利權(quán))人: | 智慧互通科技有限公司 |
| 主分類號: | B60L53/31 | 分類號: | B60L53/31;B60L53/66;B60L53/60;G07C9/00;H04L29/08 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 075000 河北省張*** | 國省代碼: | 河北;13 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 基于 車輛 用戶 主動 觸發(fā) 充電 解鎖 方法 裝置 系統(tǒng) | ||
1.基于車輛用戶主動觸發(fā)的充電樁解鎖方法,其特征在于,所述方法包括:
接收來自停車事件管理設(shè)備的停車事件信息;
接收來自終端的充電請求信息;
根據(jù)所述充電請求信息、停車事件信息,確定所述停車事件管理設(shè)備的關(guān)聯(lián)充電樁;
控制所述關(guān)聯(lián)充電樁解鎖;
其中,所述停車事件信息包括停車事件類型、車牌號;所述停車事件類型包括入位停車事件、出位停車事件;根據(jù)車輛區(qū)域與車位區(qū)域的相對位置變化確定所述入位停車事件和所述出位停車事件;具體包括,如果車輛區(qū)域與車位區(qū)域由分離變?yōu)橹睾喜⒈3忠欢ǖ臅r間,或者車輛區(qū)域由車位區(qū)域外進(jìn)入車位區(qū)域內(nèi)并保持一定的時間,則定義該停車事件為入位停車事件;如果車輛區(qū)域與車位區(qū)域由重合變?yōu)榉蛛x并保持一定的時間,或者車輛區(qū)域由車位區(qū)域內(nèi)駛出車位區(qū)域外并保持一定的時間,則定義該停車事件為出位停車事件;
其中,所述充電請求信息包含車牌號,所述根據(jù)所述充電請求信息、停車事件信息,確定所述停車事件管理設(shè)備的關(guān)聯(lián)充電樁的步驟,包括:將所述充電請求信息中的車牌號與所述停車事件信息比對,確定所述車牌號的車輛所在的車位;根據(jù)所述車輛所在的車位,確定所述停車事件管理設(shè)備的關(guān)聯(lián)充電樁。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,其特征在于,所述控制所述關(guān)聯(lián)充電樁解鎖的步驟,包括:
向所述關(guān)聯(lián)充電樁發(fā)送解鎖控制指令,控制所述關(guān)聯(lián)充電樁解鎖;或者
向所述停車事件管理設(shè)備發(fā)送解鎖控制指令,由所述停車事件管理設(shè)備根據(jù)所述解鎖控制指令,控制所述關(guān)聯(lián)充電樁解鎖。
3.根據(jù)權(quán)利要求1-2中任一項(xiàng)所述的方法,其特征在于,所述方法還包括:
接收所述關(guān)聯(lián)充電樁或者所述停車事件管理設(shè)備執(zhí)行所述解鎖控制指令后反饋的所述關(guān)聯(lián)充電樁的鎖止?fàn)顟B(tài)信息。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的方法,其特征在于,所述方法還包括:
根據(jù)所述關(guān)聯(lián)充電樁的鎖止?fàn)顟B(tài)信息,向所述終端發(fā)送解鎖提示信息 。
5.一種服務(wù)器,其特征在于,所述服務(wù)器包括:
第一輸入輸出模塊(210),用于接收來自停車事件管理設(shè)備的停車事件信息;
第二輸入輸出模塊(220),用于接收來自終端的充電請求信息;
處理模塊(230),用于根據(jù)所述充電請求信息、停車事件信息,確定所述停車事件管理設(shè)備的關(guān)聯(lián)充電樁;以及控制所述關(guān)聯(lián)充電樁解鎖;
其中,所述停車事件信息包括停車事件類型、車牌號;所述停車事件類型包括入位停車事件、出位停車事件;所述處理模塊(230)還用于根據(jù)車輛區(qū)域與車位區(qū)域的相對位置變化確定所述入位停車事件和所述出位停車事件;所述處理模塊(230)具體用于如果車輛區(qū)域與車位區(qū)域由分離變?yōu)橹睾喜⒈3忠欢ǖ臅r間,或者車輛區(qū)域由車位區(qū)域外進(jìn)入車位區(qū)域內(nèi)并保持一定的時間,則定義該停車事件為入位停車事件;如果車輛區(qū)域與車位區(qū)域由重合變?yōu)榉蛛x并保持一定的時間,或者車輛區(qū)域由車位區(qū)域內(nèi)駛出車位區(qū)域外并保持一定的時間,則定義該停車事件為出位停車事件;
其中,所述充電請求信息包含車牌號,所述處理模塊(230)用于將所述充電請求信息中的車牌號與所述停車事件信息比對,確定所述車牌號的車輛所在的車位;以及根據(jù)所述車輛所在的車位,確定所述停車事件管理設(shè)備的關(guān)聯(lián)充電樁。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的服務(wù)器,其特征在于,所述處理模塊(230)還用于:
向所述關(guān)聯(lián)充電樁發(fā)送解鎖控制指令,控制所述關(guān)聯(lián)充電樁解鎖;或者
向所述停車事件管理設(shè)備發(fā)送解鎖控制指令,由所述停車事件管理設(shè)備根據(jù)所述解鎖控制指令,控制所述關(guān)聯(lián)充電樁解鎖。
7.根據(jù)權(quán)利要求5-6中任一項(xiàng)所述的服務(wù)器,其特征在于,所述第一輸入輸出模塊(210)還用于:
接收所述關(guān)聯(lián)充電樁或者所述停車事件管理設(shè)備執(zhí)行所述解鎖控制指令后反饋的所述關(guān)聯(lián)充電樁的鎖止?fàn)顟B(tài)信息。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的服務(wù)器,其特征在于,所述處理模塊(230)還用于:
根據(jù)所述關(guān)聯(lián)充電樁的鎖止?fàn)顟B(tài)信息,向所述終端發(fā)送解鎖提示信息。
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