[發(fā)明專利]車輛中人數(shù)統(tǒng)計系統(tǒng)及方法

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201810362750.1
• 申請日: 2018-04-20
• 公開（公告）號: CN108550214B
• 公開（公告）日: 2021-06-22
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 牛永波;張新濤;張巨立
• 申請（專利權(quán)）人: 青島海信移動通信技術(shù)股份有限公司
• 主分類號: G07C9/38
• 分類號: G07C9/38;G06K9/00;G06M1/272
• 代理公司: 北京同立鈞成知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11205
• 代理人: 王思楠;劉芳

1.一種車輛中人數(shù)統(tǒng)計系統(tǒng)，其特征在于，包括：車門傳感子系統(tǒng)、處理器；

所述車門傳感子系統(tǒng)包括：第一檢測器和第二檢測器，所述第一檢測器和所述第二檢測器位于車門區(qū)域的上下車通道，且所述第一檢測器和第二檢測器與門口之間的距離不同；

所述第一檢測器，用于在檢測到乘客時，向所述處理器發(fā)送第一檢測信號；

所述第二檢測器，用于在檢測到乘客時，向所述處理器發(fā)送第二檢測信號；

所述處理器，用于根據(jù)接收到所述第一檢測信號、所述第二檢測信號的前后順序，確定乘客上車或下車，根據(jù)所述乘客上車或下車統(tǒng)計車內(nèi)人數(shù)；

其中，

所述車門傳感子系統(tǒng)還包括：第三檢測器、第四檢測器；

所述第一檢測器和所述第二檢測器位于門口的一側(cè)；

所述第三檢測器和所述第四檢測器位于車門區(qū)域的上下車通道、且位于門口的另一側(cè)；

所述第一檢測器包括：第一信號發(fā)射器和第一信號接收器，所述第一信號發(fā)射器和所述第一信號接收器設(shè)置在同一側(cè)，所述第二檢測器包括：第二信號發(fā)射器和第二信號接收器，所述第二信號發(fā)射器和所述第二信號接收器設(shè)置在同一側(cè)；

所述第三檢測器包括：第三信號發(fā)射器和第三信號接收器，所述第三信號發(fā)射器和所述第三信號接收器設(shè)置在同一側(cè)，所述第四檢測器包括：第四信號發(fā)射器和第四信號接收器，所述第四信號發(fā)射器和所述第四信號接收器設(shè)置在同一側(cè)；

所述第一檢測器，具體用于在啟動檢測后、所述第一信號接收器收到反射的所述第一信號發(fā)射器發(fā)射的信號時，向所述處理器發(fā)送第一檢測信號；

所述第二檢測器，具體用于在啟動檢測后、所述第二信號接收器收到反射的所述第二信號發(fā)射器發(fā)射的信號時，向所述處理器發(fā)送第二檢測信號；

所述第三檢測器，具體用于在啟動檢測后、所述第三信號接收器收到反射的所述第三信號發(fā)射器發(fā)射的信號時，向所述處理器發(fā)送第三檢測信號；

所述第四檢測器，具體用于在啟動檢測后、所述第四信號接收器收到反射的所述第四信號發(fā)射器發(fā)射的信號時，向所述處理器發(fā)送第四檢測信號；

所述處理器，具體用于根據(jù)接收到所述第一檢測信號、第二檢測信號的前后順序，確定門口一側(cè)乘客上車或下車；根據(jù)接收到所述第三檢測信號、第四檢測信號的前后順序，確定門口另一側(cè)乘客上車或下車；根據(jù)門口一側(cè)乘客上車或下車、以及所述門口一側(cè)乘客上車或下車，統(tǒng)計車內(nèi)人數(shù)；

其中，

所述第一檢測器，具體用于在所述第一信號接收器所接收信號的強(qiáng)度滿足預(yù)設(shè)閾值時，確定收到反射的所述第一信號發(fā)射器發(fā)射的信號；

所述第二檢測器，具體用于在所述第二信號接收器所接收信號的強(qiáng)度滿足預(yù)設(shè)閾值時，確定收到反射的所述第二信號發(fā)射器發(fā)射的信號；

所述第三檢測器，具體用于在所述第三信號接收器所接收信號的強(qiáng)度滿足預(yù)設(shè)閾值時，確定收到反射的所述第三信號發(fā)射器發(fā)射的信號；

所述第四檢測器，具體用于在所述第四信號接收器所接收信號的強(qiáng)度滿足預(yù)設(shè)閾值時，確定收到反射的所述第四信號發(fā)射器發(fā)射的信號。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述第一檢測器包括：第一信號發(fā)射器和第一信號接收器，所述第一信號發(fā)射器和所述第一信號接收器相對設(shè)置，所述第二檢測器包括：第二信號發(fā)射器和第二信號接收器，所述第二信號發(fā)射器和所述第二信號接收器相對設(shè)置；

所述第一檢測器，具體用于在啟動檢測后、所述第一信號接收器未接收到所述第一信號發(fā)射器發(fā)射的信號時，向所述處理器發(fā)送第一檢測信號；

所述第二檢測器，具體用于在啟動檢測后、且所述第二信號接收器未接收到所述第二信號發(fā)射器發(fā)射的信號時，向所述處理器發(fā)送第二檢測信號。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述系統(tǒng)還包括車門開關(guān)檢測裝置；

所述第一檢測器、第二檢測器均與所述車門開關(guān)檢測裝置連接；

所述第一檢測器、第二檢測器均接收所述車門開關(guān)檢測裝置發(fā)送的車門開關(guān)信號，并在所述車門開關(guān)信號指示車門開啟時啟動檢測。