[發明專利]一種減震油箱

在審

• 申請號: 201810362241.9
• 申請日: 2018-04-20
• 公開（公告）號: CN108423105A
• 公開（公告）日: 2018-08-21
• 發明（設計）人: 張寶柱;于俊勇;葉偉
• 申請（專利權）人: 江蘇長川科技有限公司
• 主分類號: B62J35/00
• 分類號: B62J35/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明提供一種減震油箱，涉及油箱領域。該減震油箱，包括保護箱，油罐外部的兩側均固定安裝有連接柱，連接柱的右側固定安裝有固定塊，固定塊的底部設置有滑輪，支撐桿底部的兩側均設置有減震箱，連接塊底部的兩側均鉸接有支桿，內壁頂部的兩側固定安裝有擋板。該減震油箱，擠壓桿受到支撐桿的壓力往下運動，使得擠壓板對第二彈簧進行壓縮，第二彈簧受力產生壓縮形變，可以起到減震的效果，第二限位槽對支桿進行限位，支撐桿往下滑動使得支桿在第二限位槽的表面滑動，第一限位槽對滑輪進行限位，防止油罐左右運動，通過擋板，可以對油罐的位置進行限位，綜上達到了保護油箱遭到毀壞的效果。

技術領域

本發明涉及油箱技術領域，具體為一種減震油箱。

背景技術

摩托車由汽油機驅動，靠手把操縱前輪轉向的兩輪車，作為一種常用的交通工具，廣泛的被運用到生活中，尤其是道路偏窄的山區公路更是常見，摩托車在山路上行駛，由于山路凸凹不平，使得在行駛過程顛簸異常，油箱屬于薄壁件，在使用過程中易出現撕裂、漏油等故障，另外油箱一般都直接暴露在外面，給一些不法分子可乘之機，不法分子使用抽吸設備，將油箱內的燃油吸出盜走。

如中國專利CN 204895121U所提出的一種濾油防盜油箱加油口，通過將加油口分為內外兩部分以及濾網的裝置，可以加強防盜，保護油箱內部的油品被不法分子盜取，但摩托車在騎行的過程中會產生顛簸現象，其無法對油箱進行減震，油箱容易遭到損壞。

發明內容

（一）解決的技術問題

針對現有技術的不足，本發明提供了一種減震油箱，具備減震的優點，解決了油箱遭到顛簸容易毀壞的問題。

（二）技術方案

為實現上述一種減震油箱目的，本發明提供如下技術方案：一種減震油箱，包括保護箱，所述保護箱的內部滑動安裝有支撐桿，所述支撐桿的頂部固定安裝有油罐，所述油罐的內部固定安裝有過濾網，所述油罐內壁的兩側固定安裝有卡塊，所述過濾網底部的兩側均固定安裝有第一彈簧，兩個所述第一彈簧的底部均固定安裝有連接桿，所述連接桿的底部固定安裝有頂板，所述油罐外部的兩側均固定安裝有連接柱，所述連接柱的右側固定安裝有固定塊，所述固定塊的底部設置有滑輪，所述保護箱內壁的兩側均開設有與滑輪相適配的第一限位槽，所述滑輪的底部與第一限位槽滑動連接，所述油罐的表面開設有出油孔，所述支撐桿底部的兩側均設置有減震箱，兩個所述減震箱的內部滑動安裝有擠壓板，所述擠壓板的頂部固定安裝有擠壓桿，所述擠壓桿的頂部固定連接有支撐桿，所述擠壓板的底部固定安裝有第二彈簧，所述第二彈簧的底部與減震箱的底部固定連接，所述支撐桿的底部固定安裝有連接塊，所述連接塊底部的兩側均鉸接有支桿，所述保護箱內壁底部的兩側均開設有第二限位槽，所述內壁頂部的兩側固定安裝有擋板，所述保護箱的頂部固定安裝有箱蓋，所述油罐的頂部固定安裝有進油管。

優選的，所述保護箱內壁的兩側均開設有與支撐桿相適配的滑槽，所述減震箱內壁的兩側均開設有與擠壓板相適配的滑槽。

優選的，兩個所述卡塊相對的兩側均與頂板左右的兩側相接觸，兩個所述卡塊的底部與頂板的底部相平齊。

優選的，兩個所述支桿的底部與第二限位槽的底部滑動連接，所述第二限位槽與支桿相適配。

優選的，兩個所述擋板的底部與油罐的頂部相接觸，所述擋板的底部固定安裝有軟墊。

優選的，所述進油管位于箱蓋的正下方。

（三）有益效果

與現有技術相比，本發明提供了一種減震油箱，具備以下有益效果：