[發(fā)明專利]燃油蒸汽管減噪裝置

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201810361921.9
• 申請(qǐng)日: 2018-04-20
• 公開（公告）號(hào): CN110388287A
• 公開（公告）日: 2019-10-29
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王瑾;薛長(zhǎng)鳴;鄔驍鳴;邢富龍;趙大偉;朱正東;苑洪建;帖小琴;郭斌;張興偉
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 上海亞大汽車塑料制品有限公司
• 主分類號(hào): F02M25/08
• 分類號(hào): F02M25/08
• 代理公司: 上海弼興律師事務(wù)所 31283
• 代理人: 胡美強(qiáng);曾鶯華

1.一種燃油蒸汽管減噪裝置，其特征在于，其包括：

減震主體，所述減震主體內(nèi)設(shè)有減震腔，所述減震主體的兩端分別設(shè)有輸入管和輸出管，所述輸入管和輸出管均與所述減震腔連通；

接頭，所述接頭與所述輸入管連通；

其中，所述減震腔與所述輸入管連通的一端的寬度大于或等于所述接頭的內(nèi)徑的兩倍；所述減震腔的高度大于或等于所述接頭的內(nèi)徑。

2.如權(quán)利要求1所述的燃油蒸汽管減噪裝置，其特征在于，所述減震主體包括蓋板和殼體，所述蓋板蓋設(shè)于所述殼體，且所述蓋板和所述殼體圍繞形成所述減震腔，所述輸入管和輸出管均與所述殼體連接。

3.如權(quán)利要求2所述的燃油蒸汽管減噪裝置，其特征在于，所述蓋板與所述殼體的連接方式為塑料激光焊接。

4.如權(quán)利要求2所述的燃油蒸汽管減噪裝置，其特征在于，所述蓋板的材質(zhì)為透光焊接塑料，所述殼體的材質(zhì)為吸光焊接塑料。

5.如權(quán)利要求1所述的燃油蒸汽管減噪裝置，其特征在于，所述減震主體還包括第一隔板和第二隔板，所述第一隔板和所述第二隔板沿所述減震主體的長(zhǎng)度方向，由所述輸入管至所述輸出管間隔設(shè)置，所述第一隔板和所述第二隔板的一端均與所述減震主體的側(cè)壁的內(nèi)表面連接，且將所述減震腔分為第一腔室和第二腔室；所述第一隔板和所述第二隔板之間形成一通道，所述通道連通所述第一腔室和第二腔室。

6.如權(quán)利要求1所述的燃油蒸汽管減噪裝置，其特征在于，所述輸入管的外表面設(shè)有卡槽，所述接頭面向所述輸入管的一端設(shè)有凸塊，所述接頭套設(shè)于所述輸入管外，且所述凸塊卡設(shè)于所述卡槽，且所述接頭與所述輸入管為過盈配合。

7.如權(quán)利要求1所述的燃油蒸汽管減噪裝置，其特征在于，所述接頭與所述輸入管的固定方式為塑料激光焊接。

8.如權(quán)利要求7所述的燃油蒸汽管減噪裝置，其特征在于，所述接頭的材質(zhì)為透光焊接塑料，所述輸入管的材質(zhì)為吸光焊接塑料。

9.如權(quán)利要求1所述的燃油蒸汽管減噪裝置，其特征在于，所述減震腔的寬度由與所述輸入管連通的一端至與所述輸出管連通的一端逐漸遞減。