[發(fā)明專利]一種動感座椅結(jié)構(gòu)

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201810361152.2
• 申請日: 2018-04-20
• 公開（公告）號: CN108606528A
• 公開（公告）日: 2018-10-02
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 張澤安;王飛;杜凱;王飛;吳向陽;李春萍
• 申請（專利權(quán)）人: 北京特種機(jī)械研究所
• 主分類號: A47C7/00
• 分類號: A47C7/00
• 代理公司: 中國兵器工業(yè)集團(tuán)公司專利中心 11011
• 代理人: 王雪芬

1.一種動感座椅結(jié)構(gòu)，其特征在于，包括：座椅(1)、電動缸(2)和底座(3)；所述座椅(1)與電動缸(2)通過座椅(1)上的銷軸與電動缸(2)上端的關(guān)節(jié)軸承連接；所述電動缸(2)與底座(3)通過電動缸(2)下端的支耳與底座(3)上的軸承座連接；所述電動缸(2)有3個，所述電動缸(2)為動感座椅結(jié)構(gòu)的驅(qū)動單元；

所述座椅(1)為桁架結(jié)構(gòu)，在其上端固定有三個關(guān)節(jié)，所述關(guān)節(jié)是帶銷軸的鉸接座，三個關(guān)節(jié)組成等腰三角形，等腰三角形的幾何中心位于座椅(1)的幾何中心；

所述電動缸(2)的上端設(shè)有關(guān)節(jié)軸承，下部兩側(cè)設(shè)有支耳，所述關(guān)節(jié)軸承的安裝面與支耳結(jié)構(gòu)的安裝面垂直；

所述底座(3)為桁架結(jié)構(gòu)，在底座(3)上端設(shè)有六個軸承座，兩兩為一對，取每一對的兩個軸承座之間連線的中點(diǎn)為運(yùn)動關(guān)節(jié)，三個關(guān)節(jié)組成等腰三角形，等腰三角形的幾何中心位于底座(3)的幾何中心，底座(3)的每一對軸承座與三個電動缸(2)中的一個電動缸、以及座椅(1)的一個關(guān)節(jié)，三者位置依次對應(yīng)；每一個電動缸(2)中，上端關(guān)節(jié)軸承位置與座椅(1)的其中一個關(guān)節(jié)位置對應(yīng)；一對軸承座中，一個軸承座與其中一個電動缸下端的支耳結(jié)構(gòu)位置對應(yīng)，另一個軸承座與同一電動缸下端另一支耳結(jié)構(gòu)位置對應(yīng)，且在動感座椅結(jié)構(gòu)零位時，銷軸的中心軸與支耳的中心軸方向一致。

2.如權(quán)利要求1所述的動感座椅結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述座椅(1)為金屬結(jié)構(gòu)。

3.如權(quán)利要求1所述的動感座椅結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述底座(3)為金屬結(jié)構(gòu)。

4.如權(quán)利要求1所述的動感座椅結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述電動缸(2)為直線運(yùn)動電動缸。

5.如權(quán)利要求1所述的動感座椅結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述座椅(1)能夠承載400Kg以上載荷。

6.如權(quán)利要求1所述的動感座椅結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述電動缸(2)的結(jié)構(gòu)，由電機(jī)帶動驅(qū)動。

7.如權(quán)利要求1所述的動感座椅結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述底座(3)上布有蒙皮。

8.如權(quán)利要求1至7中任一項所述的動感座椅結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述座椅(1)上組成等腰三角形底邊的三個關(guān)節(jié)中的兩個關(guān)節(jié)之間的距離可調(diào)。