[發明專利]一種鏟雪排雪一體化的鏟雪斗有效
申請號: | 201810360084.8 | 申請日: | 2018-04-20 |
公開(公告)號: | CN108532526B | 公開(公告)日: | 2019-09-27 |
發明(設計)人: | 葉菊美;王輝;朱建兵 | 申請(專利權)人: | 南理工泰興智能制造研究院有限公司 |
主分類號: | E01H5/06 | 分類號: | E01H5/06 |
代理公司: | 杭州橙知果專利代理事務所(特殊普通合伙) 33261 | 代理人: | 賀心韜 |
地址: | 225300 江蘇省泰州*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索關鍵詞: | 鏟雪 路邊 鏟板 保護殼 側板 葉輪 側板固定 實際需求 側邊處 一體化 上端 下端 積雪 兩邊 運送 | ||
1.一種鏟雪排雪一體化的鏟雪斗,包括鏟雪斗本體(1)、頂板(2)、鏟板(3)、側板(4)和保護殼(5),其特征在于:所述鏟雪斗本體(1)由頂板(2)和鏟板(3)組成,所述頂板(2)設在鏟雪斗本體(1)的上端,所述鏟板(3)設在頂板(2)的下端,鏟雪斗本體(1)的兩側均設有側板(4)和保護殼(5),所述側板(4)固定設在鏟雪斗本體(1)的側邊處,所述側板(4)呈矩形板狀結構,側板(4)的上下兩端設有對稱狀的出雪孔(6),出雪孔(6)的內壁中間位置卡合有一號擋板(7),所述一號擋板(7)呈圓板狀結構,一號擋板(7)通過角鋼(11)固定在出雪孔(6)中,一號擋板(7)上還設有濾孔(8),上下兩個出雪孔(6)之間的側板(4)內部中間位置設有伺服電機(15),伺服電機(15)遠離鏟雪斗本體(1)的一端通過軸承連接有轉軸(13),側板(4)遠離鏟雪斗本體(1)的一端固定設有保護殼(5),所述保護殼(5)呈矩形箱體狀結構,保護殼(5)遠離側板(4)的一面通過螺釘固定有二號擋板(9),二號擋板(9)上設有粉碎孔(10),所述轉軸(13)貫穿側板(4)并設在保護殼(5)的內部,側板(4)設在保護殼(5)內部的一端固定套設有粉碎葉輪(12),所述粉碎葉輪(12)呈矩形板狀結構,粉碎葉輪(12)的前后兩側表面均固定設有粉碎條(16),粉碎葉輪(12)左右兩側的轉軸(13)上還通過螺紋配合連接有固定帽(14),左右兩側的固定帽(14)分別貼合在粉碎葉輪(12)的左右兩側面;
所述角鋼(11)貼合設在一號擋板(7)的兩側,角鋼(11)貼合一號擋板(7)的一端活動貼合,角鋼(11)貼合出 雪孔(6)內壁處的一端通過螺釘固定;
所述濾孔(8)呈圓孔狀結構,濾孔(8)設有多個,多個濾孔(8)呈圓形陣列狀分布在一號擋板(7)上;
所述粉碎孔(10) 呈圓孔狀結構,粉碎孔(10)設有多個,多個粉碎孔(10)呈等距離等大小排列在二號擋板(9)上;
所述粉碎條(16) 呈梯形條狀結構,粉碎條(16)設有多個,多個粉碎條(16)呈等距離等大小傾斜排列在粉碎葉輪(12)上;
鏟雪斗本體(1)在鏟雪時,啟動一邊的伺服電機(15)可帶動粉碎葉輪(12)轉動,粉碎葉輪(12)可將鏟雪斗本體(1)中的雪吸入經攪碎后從粉碎孔(10)排到鏟雪斗本體(1)側邊的路邊,傾斜設置的粉碎條(16)提高了雪的粉碎程度,保證了雪能通過粉碎孔(10)排出,二號擋板(9)避免了外界物品對粉碎葉輪(12)造成影響的現象,保護性強,可根據實際需求,安裝濾孔(8)規格不一致的一號擋板(7),既避免了碎石進入粉碎葉輪(12),又保證了雪能夠均勻的被吸入粉碎葉輪(12),不易造成堵塞,粉碎葉輪(12)通過角鋼(11)固定在出雪孔(6)中,拆裝方便,改變伺服電機(15)的轉速,可改變粉碎葉輪(12)的轉速,可控制雪從粉碎孔(10)中噴射出的速度,以便根據需求可正好將雪噴射到路邊,提高了清除積雪的效率,若是路面過窄,可同時啟動兩側的伺服電機(15),將雪均勻的輸送到兩邊路面,使用方便,實用性強,適合推廣。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于南理工泰興智能制造研究院有限公司,未經南理工泰興智能制造研究院有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201810360084.8/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種路面推雪裝置
- 下一篇:一種市政道路用鏟雪運輸車