[發(fā)明專利]一種牽引裝置

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• 申請?zhí)枺?/td>: 201810354376.0
• 申請日: 2018-04-19
• 公開（公告）號: CN108340977A
• 公開（公告）日: 2018-07-31
• 發(fā)明（設計）人: 陳曉云
• 申請（專利權）人: 惠安佳瑞汽車銷售服務有限公司
• 主分類號: B62D49/00
• 分類號: B62D49/00;B66F19/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種牽引裝置，包括箱體，所述箱體內固設有連動腔，所述連動腔左端壁內連通設置有位于所述箱體內的穿腔，所述穿腔與外部空間連通，所述連動腔右端壁內連通設置有連通腔，所述連通腔右端壁內連通設置有傳動腔，所述傳動腔右端壁內連通設置有升降腔，所述升降腔與外部空間連通，所述箱體左右側端面上下對稱固設有固軸，所述箱體左右側左右對稱設置有側板，所述側板內上下對稱設置有彈簧腔，所述彈簧腔內可滑動的設置有滑塊，所述滑塊與所述彈簧腔上下端壁之間彈性設置有彈簧，靠近所述箱體的所述滑塊的端面與所述固軸固定，左側的所述側板內可轉動的設置有與所述穿腔相對的連軸，所述連軸可轉動的穿過所述穿腔并伸入所述連動腔內，所述連軸的左端面固設有轉輪，右側的所述側板內可轉動的設置有與所述升降腔相對的輪軸，所述輪軸可轉動的穿過所述升降腔并伸入所述傳動腔內，所述輪軸右端面固設有側輪，所述輪軸左端面固設有嚙合齒輪，所述嚙合齒輪上方嚙合設置有主齒輪，所述傳動腔上方設置有位于所述箱體內的彈腔，所述彈腔內可滑動的設置有滑柄，所述滑柄與所述彈腔上下端壁之間彈性設置有彈簧，所述滑柄下端面固設有連柱，所述連柱滑動的穿過所述彈腔下端壁并伸入所述傳動腔內，所述連柱下端面固設有凹體，所述凹體內固設有開口朝下的開腔，所述開腔的左右端壁之間可轉動的設置有轉柱，所述轉柱可轉動的穿過所述連通腔并伸入所述連動腔內，所述轉柱與所述主齒輪固定，所述連動腔上方設置有位于所述箱體內的滑腔，所述滑腔內可滑動的設置有滑板，所述滑板與所述滑腔上下端壁之間彈性設置有彈簧，所述滑板下端面固設有連桿，所述連桿可滑動的貫穿所述滑腔下端壁并伸入所述連動腔內，所述連桿下端面固設有傳動塊，所述傳動塊內固設有開口朝下的凹腔，所述凹腔內可轉動的設置有向右延伸入所述連動腔內的固桿，所述固桿外表面固設有從動齒輪，所述固桿和連軸右端面固設有凹塊，下側的所述凹塊外表面固設有主動齒輪，所述主動齒輪與所述從動齒輪嚙合，所述凹塊內固設有開口朝右的開口凹腔，所述開口凹腔內可轉動的設置有十字軸，所述十字軸的前后凸柱外表面轉動的設置有前后對稱的連柄，所述凹塊右側設置有凹型塊，所述凹型塊左端面內固設有開口朝左的凹側腔，所述凹側腔內可轉動的設置有十字柄，所述十字柄與所述連柄轉動配合連接，所述凹型塊右端面固設有推塊，所述推塊內固設有內腔，所述內腔內可滑動的設置有滑體，所述滑體右端面固設有推桿，所述推桿可滑動的穿過所述內腔右端壁并伸入所述連動腔內，所述推桿右端面固設有連塊，所述連塊內固設有開口朝右的側凹腔，所述側凹腔內轉動的設置有十字塊，所述十字塊的前后側凸柱外表面轉動的設置有前后對稱的轉柄，所述連塊右側設置有側凹塊，所述側凹塊內固設有開口朝左的傳腔，所述傳腔內可轉動的設置有十字柱，所述十字柱與所述轉柄轉動配合連接，上側設置的所述側凹塊右端面與所述轉柱固定，所述連動腔右端壁內固設有驅動電機，所述驅動電機的輸出軸與下側設置的所述側凹塊固定，所述箱體上端面內可轉動的設置有轉桿，所述轉桿上端面固設有夾緊塊，所述夾緊塊內固設有連腔，所述連腔下方設置有前后貫穿且位于所述夾緊塊內的開口腔，所述連腔上端壁內固設有擠壓電機，所述連腔下端壁內可滑動的設置有內螺紋塊，所述內螺紋塊向下延伸進所述開口腔內，所述內螺紋塊內固設有開口朝上的螺紋腔，所述螺紋腔與所述擠壓電機的輸出軸螺紋配合連接，所述內螺紋塊下端面固設有壓板。

2.如權利要求1所述的一種牽引裝置，其特征在于：所述固軸、箱體和側板為一體式結構。

3.如權利要求1所述的一種牽引裝置，其特征在于：所述內腔上下端壁內固設有滾球槽，所述滑體上下端面內轉動的設置有滾球，滾球與滾球槽滾動配合連接。

4.如權利要求1所述的一種牽引裝置，其特征在于：所述主動齒輪固設于所述凹塊左側極限位置，使所述主動齒輪不與所述十字軸和連柄發(fā)生干涉。

5.如權利要求1所述的一種牽引裝置，其特征在于：所述壓板下端面固設有防滑墊。