[發(fā)明專利]一種牽引裝置在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201810354376.0 | 申請日: | 2018-04-19 |
| 公開(公告)號: | CN108340977A | 公開(公告)日: | 2018-07-31 |
| 發(fā)明(設計)人: | 陳曉云 | 申請(專利權(quán))人: | 惠安佳瑞汽車銷售服務有限公司 |
| 主分類號: | B62D49/00 | 分類號: | B62D49/00;B66F19/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 362100 福建*** | 國省代碼: | 福建;35 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 連通設置 連動 牽引裝置 外部空間 傳動腔 彈簧腔 連通腔 升降腔 側(cè)板 端壁 連通 發(fā)明裝置結(jié)構(gòu) 上下對稱設置 左右對稱設置 上下對稱 萬向節(jié)式 側(cè)端面 可滑動 腔右端 固軸 滑塊 左端 顛簸 牽引 | ||
本發(fā)明公開了一種牽引裝置,包括箱體,所述箱體內(nèi)固設有連動腔,所述連動腔左端壁內(nèi)連通設置有位于所述箱體內(nèi)的穿腔,所述穿腔與外部空間連通,所述連動腔右端壁內(nèi)連通設置有連通腔,所述連通腔右端壁內(nèi)連通設置有傳動腔,所述傳動腔右端壁內(nèi)連通設置有升降腔,所述升降腔與外部空間連通,所述箱體左右側(cè)端面上下對稱固設有固軸,所述箱體左右側(cè)左右對稱設置有側(cè)板,所述側(cè)板內(nèi)上下對稱設置有彈簧腔,所述彈簧腔內(nèi)可滑動的設置有滑塊,本發(fā)明裝置結(jié)構(gòu)簡單,使用方便,此裝置采用萬向節(jié)式結(jié)構(gòu),使裝置具備抗顛簸的能力,有效提高了裝置的牽引效果。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及牽引設備領(lǐng)域,具體涉及一種牽引裝置。
背景技術(shù)
隨著科技的發(fā)展,社會的進步,國家一直促進高科技的發(fā)展,牽引裝置往往在生產(chǎn)活動中應用廣泛,現(xiàn)存的牽引裝置存在結(jié)構(gòu)單一且不具備很好的機動及緩沖功能,此裝置解決了此問題。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種牽引裝置,能夠克服現(xiàn)有技術(shù)的上述缺陷。
根據(jù)本發(fā)明,本發(fā)明裝置的一種牽引裝置,包括箱體,所述箱體內(nèi)固設有連動腔,所述連動腔左端壁內(nèi)連通設置有位于所述箱體內(nèi)的穿腔,所述穿腔與外部空間連通,所述連動腔右端壁內(nèi)連通設置有連通腔,所述連通腔右端壁內(nèi)連通設置有傳動腔,所述傳動腔右端壁內(nèi)連通設置有升降腔,所述升降腔與外部空間連通,所述箱體左右側(cè)端面上下對稱固設有固軸,所述箱體左右側(cè)左右對稱設置有側(cè)板,所述側(cè)板內(nèi)上下對稱設置有彈簧腔,所述彈簧腔內(nèi)可滑動的設置有滑塊,所述滑塊與所述彈簧腔上下端壁之間彈性設置有彈簧,靠近所述箱體的所述滑塊的端面與所述固軸固定,左側(cè)的所述側(cè)板內(nèi)可轉(zhuǎn)動的設置有與所述穿腔相對的連軸,所述連軸可轉(zhuǎn)動的穿過所述穿腔并伸入所述連動腔內(nèi),所述連軸的左端面固設有轉(zhuǎn)輪,右側(cè)的所述側(cè)板內(nèi)可轉(zhuǎn)動的設置有與所述升降腔相對的輪軸,所述輪軸可轉(zhuǎn)動的穿過所述升降腔并伸入所述傳動腔內(nèi),所述輪軸右端面固設有側(cè)輪,所述輪軸左端面固設有嚙合齒輪,所述嚙合齒輪上方嚙合設置有主齒輪,所述傳動腔上方設置有位于所述箱體內(nèi)的彈腔,所述彈腔內(nèi)可滑動的設置有滑柄,所述滑柄與所述彈腔上下端壁之間彈性設置有彈簧,所述滑柄下端面固設有連柱,所述連柱滑動的穿過所述彈腔下端壁并伸入所述傳動腔內(nèi),所述連柱下端面固設有凹體,所述凹體內(nèi)固設有開口朝下的開腔,所述開腔的左右端壁之間可轉(zhuǎn)動的設置有轉(zhuǎn)柱,所述轉(zhuǎn)柱可轉(zhuǎn)動的穿過所述連通腔并伸入所述連動腔內(nèi),所述轉(zhuǎn)柱與所述主齒輪固定,所述連動腔上方設置有位于所述箱體內(nèi)的滑腔,所述滑腔內(nèi)可滑動的設置有滑板,所述滑板與所述滑腔上下端壁之間彈性設置有彈簧,所述滑板下端面固設有連桿,所述連桿可滑動的貫穿所述滑腔下端壁并伸入所述連動腔內(nèi),所述連桿下端面固設有傳動塊,所述傳動塊內(nèi)固設有開口朝下的凹腔,所述凹腔內(nèi)可轉(zhuǎn)動的設置有向右延伸入所述連動腔內(nèi)的固桿,所述固桿外表面固設有從動齒輪,所述固桿和連軸右端面固設有凹塊,下側(cè)的所述凹塊外表面固設有主動齒輪,所述主動齒輪與所述從動齒輪嚙合,所述凹塊內(nèi)固設有開口朝右的開口凹腔,所述開口凹腔內(nèi)可轉(zhuǎn)動的設置有十字軸,所述十字軸的前后凸柱外表面轉(zhuǎn)動的設置有前后對稱的連柄,所述凹塊右側(cè)設置有凹型塊,所述凹型塊左端面內(nèi)固設有開口朝左的凹側(cè)腔,所述凹側(cè)腔內(nèi)可轉(zhuǎn)動的設置有十字柄,所述十字柄與所述連柄轉(zhuǎn)動配合連接,所述凹型塊右端面固設有推塊,所述推塊內(nèi)固設有內(nèi)腔,所述內(nèi)腔內(nèi)可滑動的設置有滑體,所述滑體右端面固設有推桿,所述推桿可滑動的穿過所述內(nèi)腔右端壁并伸入所述連動腔內(nèi),所述推桿右端面固設有連塊,所述連塊內(nèi)固設有開口朝右的側(cè)凹腔,所述側(cè)凹腔內(nèi)轉(zhuǎn)動的設置有十字塊,所述十字塊的前后側(cè)凸柱外表面轉(zhuǎn)動的設置有前后對稱的轉(zhuǎn)柄,所述連塊右側(cè)設置有側(cè)凹塊,所述側(cè)凹塊內(nèi)固設有開口朝左的傳腔,所述傳腔內(nèi)可轉(zhuǎn)動的設置有十字柱,所述十字柱與所述轉(zhuǎn)柄轉(zhuǎn)動配合連接,上側(cè)設置的所述側(cè)凹塊右端面與所述轉(zhuǎn)柱固定,所述連動腔右端壁內(nèi)固設有驅(qū)動電機,所述驅(qū)動電機的輸出軸與下側(cè)設置的所述側(cè)凹塊固定,所述箱體上端面內(nèi)可轉(zhuǎn)動的設置有轉(zhuǎn)桿,所述轉(zhuǎn)桿上端面固設有夾緊塊,所述夾緊塊內(nèi)固設有連腔,所述連腔下方設置有前后貫穿且位于所述夾緊塊內(nèi)的開口腔,所述連腔上端壁內(nèi)固設有擠壓電機,所述連腔下端壁內(nèi)可滑動的設置有內(nèi)螺紋塊,所述內(nèi)螺紋塊向下延伸進所述開口腔內(nèi),所述內(nèi)螺紋塊內(nèi)固設有開口朝上的螺紋腔,所述螺紋腔與所述擠壓電機的輸出軸螺紋配合連接,所述內(nèi)螺紋塊下端面固設有壓板,從而構(gòu)成完整的牽引裝置,有效提高了牽引效率。
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