[發明專利]一種判斷充電器與車輛蓄電池是否匹配的方法

在審

• 申請號: 201810353140.5
• 申請日: 2018-04-18
• 公開（公告）號: CN108931698A
• 公開（公告）日: 2018-12-04
• 發明（設計）人: 章小琴;余杰;錢歡;倪月鳳
• 申請（專利權）人: 超威電源有限公司
• 主分類號: G01R31/00
• 分類號: G01R31/00
• 代理公司: 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109
• 代理人: 尉偉敏

1.一種無線記錄系統，其特征在于，包括移動終端(6)、分流器(3)、電流模塊盒(4)以及若干電壓模塊盒(5)；

充電器(1)的正極與車輛蓄電池(2)正極連接，充電器(1)的負極與分流器(3)第一大螺栓連接，車輛蓄電池(2)負極與分流器(3)第二大螺栓連接，所述電壓模塊盒(5)與車輛蓄電池(2)一對一連接；所述電流模塊盒(4)與分流器(3)小螺栓連接；所述電壓模塊盒(5)和電流模塊盒(4)均與移動終端(6)通訊連接。

2.根據權利要求1所述的一種無線記錄系統，其特征在于，所述電壓模塊盒包括電壓采集電路、第一微控制器以及第一通訊設備，所述電壓采集電路、第一微控制器以及第一通訊設備依次連接，第一通訊設備與移動終端(6)無線連接。

3.根據權利要求1所述的一種無線記錄系統，其特征在于，所述電流模塊盒包括電流采集電路、第二微控制器以及第二通訊設備，所述電流采集電路、第二微控制器以及第二通訊設備依次連接，第二通訊設備與移動終端(6)無線連接。

4.一種判斷充電器與車輛蓄電池是否匹配的方法，其特征在于，將車輛蓄電池充電過程劃分為預充電、第一恒流充電、第二恒流充電、恒壓限流充電、涓流限壓充電以及浮充六個階段，設定每個階段的充電時間，采用權利要求1或2或3所述的一種無線記錄系統讀取每個階段充電器的充電電流及充電電壓；包括：

步驟S1：將車輛蓄電池完全充電后，以一定電流放電至單體電壓到達某一標準值；

步驟S2：將監測溫度調節至第一溫度范圍，判斷第一溫度范圍下，所述車輛蓄電池在每個階段內，充電電流以及充電電壓的變化是否滿足充電過程曲線要求，若滿足，進行下一步，若不滿足，則判定充電器與該車輛蓄電池不匹配，測試中止；

步驟S3：將監測溫度調節至第二溫度范圍，判斷第二溫度范圍下，所述車輛蓄電池在每個階段內，充電電流以及充電電壓的變化是否滿足充電過程曲線要求，若滿足，進行下一步，若不滿足，則判定充電器與該車輛蓄電池不匹配，測試中止；

步驟S4：將監測溫度調節至第三溫度范圍，判斷第三溫度范圍下，所述車輛蓄電池在每個階段內，充電電流以及充電電壓的變化是否滿足充電過程曲線要求，若滿足，則判定充電器與該車輛蓄電池相匹配，測試結束；若不滿足，則判定充電器與該車輛蓄電池不匹配，測試中止。

5.根據權利要求4所述的一種用無線記錄儀檢測充電器的方法，其特征在于，進行匹配判斷前，先對所述無線記錄系統讀取的充電器的充電電流進行偏差校正，充電器充電電流的設定值和實測值的表達式為y＝Kx+b，y為設定值，x為實測值，k為增益值，b為偏移量，通過測得的若干組數據，計算得出k1、k2、......、km和b1、b2、......、bm，令k0＝(k1+k2+......+km)/m，b0＝(b1+b2+......+bm)/m，當k0值和b0值偏離設定的誤差范圍時，所述第二微控制器通過調節所述電流采集電路的參數，確保k0值和b0值保持在設定的誤差范圍內，提高監測數據的準確性。