[發(fā)明專利]一種多功能童車

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201810352707.7
• 申請(qǐng)日: 2018-04-19
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN108583755B
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-12-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉聰玲;劉佳;康婷;劉陽(yáng)
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 浙江奇翼特種服裝有限公司
• 主分類號(hào): B62K9/00
• 分類號(hào): B62K9/00;A63G13/00
• 代理公司: 北京清控智云知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 11919
• 代理人: 馬肅

本發(fā)明公開(kāi)了一種多功能童車，所述多功能童車包括：可拆卸前輪組合、可拆卸后輪組合、弧形底座、車體；所述可拆卸前輪組合包括具有螺母的左前輪和具有螺栓的右前輪，所述可拆卸后輪組合包括具有螺母的左后輪和具有螺栓的右后輪；所述弧形底座具有兩個(gè)與所述螺栓的直徑大小匹配的通孔；所述車體固定設(shè)置在所述弧形底座上。本發(fā)明公開(kāi)的多功能童車能夠?qū)崿F(xiàn)多個(gè)模式的轉(zhuǎn)換。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及童車領(lǐng)域，具體而言，涉及一種多功能童車。

背景技術(shù)

隨著物質(zhì)生活的極大豐富，越來(lái)越多的成人開(kāi)始努力提高兒童的生活水平，包括給兒童配置新衣物、新玩具等。由于兒童在不同的成長(zhǎng)階段喜歡玩的玩具通常不同，而且兒童的成長(zhǎng)也十分迅速，因此，成人通常需要在間隔很短的時(shí)間內(nèi)分別購(gòu)買(mǎi)很多不同的玩具來(lái)配合兒童的興趣。

然而，這樣的方式不僅僅極大的增加了育兒的費(fèi)用，導(dǎo)致家庭經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)嚴(yán)重，而且玩具使用壽命的短暫，使得家中會(huì)被各種兒童玩具所占據(jù)，極大的降低了房屋空間利用水平。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明提出了一種多功能童車，其特征在于，所述多功能童車包括：可拆卸前輪組合、可拆卸后輪組合、弧形底座、車體；所述可拆卸前輪組合包括具有螺母的左前輪和具有螺栓的右前輪，所述可拆卸后輪組合包括具有螺母的左后輪和具有螺栓的右后輪；所述弧形底座具有兩個(gè)與所述螺栓的直徑大小匹配的通孔；所述車體固定設(shè)置在所述弧形底座上。

該多功能童車，其還進(jìn)一步滿足條件，所述螺栓的長(zhǎng)度大于所述通孔的長(zhǎng)度。

該多功能童車，其還進(jìn)一步滿足條件，所述多功能童車具有兩種運(yùn)行模式，一種是在原地?fù)u晃的搖搖車，另一種是在支撐面上行走的童車。

該多功能童車，其還進(jìn)一步滿足條件，將所述具有螺栓的右前輪、右后輪的螺栓分別穿過(guò)所述弧形底座上的通孔，然后將所述具有螺母的左前輪、右前輪的螺母通過(guò)旋轉(zhuǎn)的方式與所述螺栓配合，即可使得所述多功能童車在支撐面上行走。

該多功能童車，其還進(jìn)一步滿足條件，所述多功能童車在支撐面上行走時(shí)所述弧形底座不會(huì)與支撐面接觸。

該多功能童車，其還進(jìn)一步滿足條件，所述弧形底座為不銹鋼材質(zhì)。

該多功能童車，其還進(jìn)一步滿足條件，所述輪為pp材質(zhì)。

該多功能童車，其還進(jìn)一步滿足條件，所述輪的表面具有防滑紋路。

該多功能童車，其還進(jìn)一步滿足條件，所述車體包括方向盤(pán)、腳踏地面、座椅、控制箱，所述方向盤(pán)用于與人手接觸，所述腳踏地面用于與人腳接觸，所述座椅用于與人體臀部接觸，所述控制箱設(shè)置在所述座椅下方。

該多功能童車，其還進(jìn)一步滿足條件，當(dāng)不安裝所述輪時(shí)，所述多功能童車為兒童電動(dòng)搖搖車。

該多功能童車，其還進(jìn)一步滿足條件，所述方向盤(pán)為圓圈形且從內(nèi)而外包括方向盤(pán)通信器、第一蓄電池、第一壓力傳感器、熱電材料層、棉布層；所述棉布層用于直接與所述人手接觸，所述熱電材料層用于在所述人手與所述棉布層接觸時(shí)將所述人手散發(fā)的熱量直接轉(zhuǎn)換為電能并將所述電能通過(guò)電力線路傳輸給與所述熱電材料層直接電力連接的所述第一蓄電池，所述第一蓄電池用于存儲(chǔ)所述電能并為通過(guò)電力線路與所述第一蓄電池直接電力連接的所述方向盤(pán)通信器、第一壓力傳感器提供電力供應(yīng)；所述第一壓力傳感器一直檢測(cè)所述方向盤(pán)承受的所述人手的力的數(shù)值，并將所述數(shù)值實(shí)時(shí)傳輸給與所述第一壓力傳感器通信連接的所述方向盤(pán)通信器，所述方向盤(pán)通信器在接收到所述數(shù)值后立刻判斷所述數(shù)值是否達(dá)不到預(yù)設(shè)第一閾值，如果是則對(duì)外發(fā)出方向盤(pán)空載信息，否則不發(fā)出任何信息。