[發明專利]一種汽車散熱器用鋁合金箔在審
| 申請號: | 201810351817.1 | 申請日: | 2018-04-19 |
| 公開(公告)號: | CN108441661A | 公開(公告)日: | 2018-08-24 |
| 發明(設計)人: | 朱琳琳;蘇萬康 | 申請(專利權)人: | 鄭州嘉晨化工科技有限公司 |
| 主分類號: | C22C1/03 | 分類號: | C22C1/03;C22C21/00;C22F1/04;F28F21/08 |
| 代理公司: | 濮陽華凱知識產權代理事務所(普通合伙) 41136 | 代理人: | 王傳明 |
| 地址: | 451191 河南省鄭州市*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 鑄軋 鋁合金箔 熔煉爐 散熱 板坯 溶體 鋁硅中間合金 鋁錳中間合金 退火 工業純鋁錠 中間合金錠 檢測數據 生產狀況 晶粒度 鑄軋機 熔煉 分切 冷軋 鋁鐵 凸度 鋅錠 重熔 記錄 生產 汽車 檢測 | ||
1.一種汽車散熱器用鋁合金箔,其特征在于,包括以下步驟:
S1:鑄軋:將鐵、硅、銅、錳、鋅、鈦和鋁放進熔煉爐內,并在熔煉爐內加入備好的重熔用工業純鋁錠、鋁鐵中間合金錠、鋁硅中間合金錠、鋁錳中間合金錠和鋅錠,升溫熔煉,制得溶體,使溶體進入鑄軋機組鑄軋,獲得鑄軋板坯;
S2:鑄軋質量把控:在進行S1中所述的鑄軋工序時,對板坯的成分、晶粒度和中凸度指標進行檢測,對檢測數據進行記錄,確保合格;
S3:冷軋:將S2中檢測合格的鑄軋板坯進行冷軋加工,根據冷加工率冷軋至預定厚度;
S4:冷軋質量把控:對S3中所述的冷軋后的鑄軋板坯的表面進行檢測,確保表面無明顯印痕、黑線、黑條、虎皮紋及明顯色差,并控制板形,對檢測數據進行記錄,然后進行退火;
S5:退火質量把控:在進行S4中所述的退火工序時,定時對溫度進行巡視,檢查儀表的準確性,確保溫度符合要求,并隨時記錄檢測數據,退火完成后,取樣檢測力學性能,并對檢測數據進行記錄,檢測合格繼續軋制至成品厚度,拉彎矯直,然后進行分切;
S6:分切質量把控:在進行S5中所述的分切工藝時,對分切后的鋁箔質量進行檢測,并對檢測的數據進行記錄,檢測合格后即可制得散熱器用鋁合金箔;
S7:包裝:對S6中所述的散熱器用鋁合金箔進行包裝并存儲。
2.根據權利要求1所述的一種汽車散熱器用鋁合金箔,其特征在于,所述S1中,在進行熔煉時,用攪拌設備對熔煉爐中的材料進行攪拌,確保成分和產品性能均勻。
3.根據權利要求1所述的一種汽車散熱器用鋁合金箔,其特征在于,所述S1中,在進行熔煉時,應采用廢氣處理設備對熔煉產生的廢氣進行處理,達標排放,熔煉結束后需對熔煉產生的廢渣進行清理。
4.根據權利要求1所述的一種汽車散熱器用鋁合金箔,其特征在于,所述S4中,在進行表面質量檢測時,當發現質量不符合標準時,需更換新的棍,并確保輥系潔凈,換輥后需要熱輥10min。
5.根據權利要求1所述的一種汽車散熱器用鋁合金箔,其特征在于,所述S4中,在進行退火時,根據材料的厚度、寬度、重量和初始溫度設定退火工藝,退火完成后在大卷外圈扒除8層后進行取樣檢測。
6.根據權利要求1所述的一種汽車散熱器用鋁合金箔,其特征在于,所述S4中,在對鑄軋板坯的表面進行檢測時,確保表面無明顯印痕、黑線、黑條、虎皮紋及明顯色差,并控制板形。
7.根據權利要求1所述的一種汽車散熱器用鋁合金箔,其特征在于,所述S6中,對鋁箔的質量進行檢測時,保證端面整齊,不允許有松卷、松層、磕碰傷、翹邊和明顯毛刺,接頭必須符合標準。
8.根據權利要求1所述的一種汽車散熱器用鋁合金箔,其特征在于,所述S7中,對散熱器用鋁合金箔進行包裝時,采用木箱或木托進行包裝,且需要對包裝的過程進行全程監控。
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