[發明專利]新能源電池焊接設備

有效

• 申請號: 201810351698.X
• 申請日: 2018-04-19
• 公開（公告）號: CN108311783B
• 公開（公告）日: 2019-05-21
• 發明（設計）人: 柯文生
• 申請（專利權）人: 東莞市智盈新能源有限公司
• 主分類號: B23K11/11
• 分類號: B23K11/11;B23K11/36;B23K37/00;B23K37/04
• 代理公司: 深圳龍圖騰專利代理有限公司 44541
• 代理人: 廉瑩

1.新能源電池焊接設備，其特征在于包括機架組件（1）及其上的電芯治具（a）、進料裝置（4）、夾料裝置（6）、后點焊裝置（7）和前點焊裝置（8）；

電芯治具（a）處于夾料裝置（6）上，電芯治具（a）內設有多個容納電芯的前后方向貫通的通孔；

進料裝置（4）包括進料皮帶（48）；進料裝置（4）使用時，電芯治具（a）在進料皮帶（48）上向右移動，直至電芯治具（a）接近夾料裝置（6）；

后點焊裝置（7）包括三組移動線組、第一直角連接板（72）、第二點焊頭固定板（75）和后點焊頭（76）；三組移動線組結構相同，分別是第一移動線組（71）、第二移動線組（73）和第三移動線組（74）；第一移動線組（71）固定在機架組件（1）上，第二移動線組（73）通過第一直角連接板（72）固定在第一移動線組（71）上，第三移動線組（74）設置在第二移動線組（73）上，第一移動線組（71）、第二移動線組（73）和第三移動線組（74）之間的任意連接夾角均呈90°；后點焊頭（76）通過第二點焊頭固定板（75）固定在第三移動線組（74）上；

前點焊裝置（8）結構與后點焊裝置（7）相同，后點焊裝置（7）和前點焊裝置（8）以夾料裝置（6）中的電芯治具（a）為中心前后對稱排列；

每組移動線組均包括直流電機（701）、絲桿（702）、絲桿螺母座（703）、限位檢測器（704）、移動連接座（705）、防塵板（706）和移軌（707），直流電機（701）固定在移軌（707）上，絲桿（702）安裝在移軌（707）上，直流電機（701）輸出軸連接絲桿（702），絲桿螺母座（703）與移軌（707）上的光軸形成移動副連接，絲桿螺母座（703）與絲桿（702）形成絲杠螺母副連接，限位檢測器（704）設置在移軌（707）上，移動連接座（705）固定在絲桿螺母座（703）上；防塵板（706）安裝在移軌（707）上；

夾料裝置（6）包括下夾料機構（61）和上夾料機構（62），下夾料機構（61）和上夾料機構（62）固定在機架組件（1）上；

下夾料機構（61）包括夾料滑軌（611）、下夾料滑軌（612）、下夾料滑座（613）、連接塊（614）、第一下夾料氣缸（615）、推塊（616）、第二下夾料氣缸（618）、阻擋塊（619）和彈簧（610）；

夾料滑軌（611）通過其兩端的滑軌座（617）安裝在機架組件（1）上；夾料滑軌（611）上有兩條平行的滑軌，兩條滑軌之間的距離與電芯治具（a）的寬度匹配，電芯治具（a）在兩條滑軌之間直線移動；下夾料滑軌（612）設置在機架組件（1）上，下夾料滑座（613）通過移動副配合安裝在下夾料滑軌（612）上；連接塊（614）底部與下夾料滑座（613）固定連接，第一下夾料氣缸（615）的伸縮端與連接塊（614）相連；連接塊（614）頂部設有推塊（616）容納槽，推塊（616）通過轉動銷軸安裝在連接塊（614）中，彈簧（610）一端連接在推塊（616）底部，彈簧（610）另一端連接在推塊（616）右側的連接塊（614）上，通過彈簧（610）使推塊（616）不受外力作用時保持豎直狀態，即推塊（616）上部處于兩條平行的滑軌之間；連接塊（614）上設有限制推塊（616）向進料皮帶（48）方向轉動的限位卡頭；第二下夾料氣缸（618）伸縮端連接阻擋塊（619），第二下夾料氣缸（618）帶動阻擋塊（619）上下移動，阻擋塊（619）的位置處于兩條平行的滑軌之間；

上夾料機構（62）包括型材懸架（621）、固定角鋁（622）、滑動固定板（623）、第四氣缸（624）、第三滑軌（625）、第三滑座（626）、滑座連接塊（627）、下壓固定板（628）、第五氣缸（629）、下壓板（630）、第六氣缸（631）和撥塊（632）；型材懸架（621）底端固定設置在機架組件（1）上，滑動固定板（623）通過固定角鋁（622）水平安裝在型材懸架（621）上；第三滑軌（625）固定在滑動固定板（623）上，第三滑座（626）通過移動副配合安裝在第三滑軌（625）中；第四氣缸（624）固定端固定設置在滑動固定板（623）上，第四氣缸（624）伸縮端連接滑座連接塊（627），滑座連接塊（627）與第三滑座（626）固定連接；滑座連接塊（627）與下壓固定板（628）水平段固定連接，第五氣缸（629）固定端與下壓固定板（628）豎直段固定連接，第五氣缸（629）伸縮端固定連接下壓板（630）；第六氣缸（631）固定端設置在下壓固定板（628）豎直段上，第六氣缸（631）伸縮端連接撥塊（632），撥塊（632）處于阻擋塊（619）上方。

2.根據權利要求1所述的新能源電池焊接設備，其特征在于前點焊裝置（8）包括三組移動線組第二直角連接板（82）、第二點焊頭固定板（85）、前點焊頭（86），三組移動線組結構相同，分別是第四移動線組（81）、第五移動線組（83）和第六移動線組（84）；第四移動線組（81）固定設置在機架組件（1）上，第五移動線組（83）通過第二直角連接板（82）固定設置在第四移動線組（81）上，第六移動線組（84）固定設置在第五移動線組（83）上，第四移動線組（81）、第五移動線組（83）和第六移動線組（84）之間的任意連接夾角均呈90°；前點焊頭（86）通過第二點焊頭固定板（85）固定設置第六移動線組（84）上。