[發明專利]一種廢舊動力鋰電池回收集裝防爆車在審
| 申請號： | 201810350904.5 | 申請日： | 2018-04-18 |
| 公開（公告）號： | CN108394331A | 公開（公告）日： | 2018-08-14 |
| 發明（設計）人： | 陳軍 | 申請（專利權）人： | 貴州中偉資源循環產業發展有限公司 |
| 主分類號： | B60P1/00 | 分類號： | B60P1/00;B60P1/52;B60P3/00 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 554300 貴州省黔東南苗族侗族自*** | 國省代碼： | 貴州;52 |
| 權利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 車箱 防爆 滑輪組 固裝 電動牽引車 動力鋰電池 被動鏈輪 輸送裝置 卸車裝置 防爆車 剪叉式 滑輪 廢舊動力電池 電池收集箱 動力電池組 隔熱阻燃層 車輛箱體 防爆設計 綠色能源 驅動電機 伸縮油缸 旋轉帶動 主動鏈輪 平移 剪叉臂 中間層 集裝 內層 三層 碳鋼 鋰板 平行 張開 裝車 牽引 自動化 | ||
1.一種廢舊動力鋰電池回收集裝防爆車，包括電動牽引車(1)、剪叉式卸車裝置(2)、電池收集箱(3)、防爆車箱(4)、滑輪組輸送裝置(7)；其特征在于：所述電動牽引車(1)底部安裝動力電池組(8)；所述剪叉式卸車裝置(2)固裝在防爆車箱(4)內側，在防爆車箱內側后部固裝一個伸縮油缸(10)，另一端連接剪叉臂(12)的滑套軸(13)，前面連接前擋板(14)、后面連接后擋板(11)；所述電池收集箱(3)為矩形框架盒，后端下部安放一個活動式楔形擋板(6)；所述防爆車箱(4)材料為三層：內層為防爆的高強度鋰板(17)、中間層為隔熱阻燃層(18)、外層為高強碳鋼(19)，車箱后側設置背掀式后蓋(5)；所述滑輪組輸送裝置(7)為多個滑輪平行固裝在防爆車箱(4)底部，每個滑輪端部都固裝被動鏈輪(15B)，驅動電機(9)固裝的主動鏈輪(15A)纏繞在每個滑輪的被動鏈輪(15B)上。
2.根據權利要求1所述的一種廢舊動力鋰電池回收集裝防爆車，其特征在于：所述剪叉式卸車裝置(2)包括伸縮油缸(10)、剪叉臂(12)、滑套軸(13)、前擋板(14)、后擋板(11)，后擋板(11)和伸縮油缸(10)固裝在防爆車箱(4)的后側底部，前擋板(14)與兩個剪叉臂(12)滑套連接，兩組剪叉配合的4個剪叉臂(12)交叉處均為滑套。
3.根據權利要求1所述的一種廢舊動力鋰電池回收集裝防爆車，其特征在于：所述防爆車箱(4)材料為三層：內層為防爆的高強度鋰板(17)、中間層為隔熱阻燃層(18)、外層為高強碳鋼(19)，中間層與內外兩層均使用可溶膠粘結，車箱后側設置背掀式后蓋(5)，后蓋與車箱為合頁連接。
4.根據權利要求1所述的一種廢舊動力鋰電池回收集裝防爆車，其特征在于：所述滑輪組輸送裝置(7)包括主動鏈輪(15A)、被動鏈輪(15B)、鏈條(16)，鏈條(16)一端纏繞在主動鏈輪(15A)上，另一端纏繞在每一個被動鏈輪(15B)上，驅動電機(9)與主動鏈輪(15A)固連，滑輪與被動鏈輪(15B)固連。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息，商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于貴州中偉資源循環產業發展有限公司，未經貴州中偉資源循環產業發展有限公司許可，擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作，請聯系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201810350904.5/1.html，轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
