[發明專利]一種用于汽車零配件生產的烘干設備

在審

• 申請號: 201810349528.8
• 申請日: 2018-04-18
• 公開（公告）號: CN108413758A
• 公開（公告）日: 2018-08-17
• 發明（設計）人: 黃龍輝
• 申請（專利權）人: 泉州德化宇勝技術咨詢有限公司
• 主分類號: F26B21/00
• 分類號: F26B21/00;F26B21/02;F26B25/00;A62C31/00
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本發明涉及一種用于汽車零配件生產的烘干設備，包括主體，還包括凈化機構和滅火機構，凈化機構包括凈化室、除塵組件和干燥組件，滅火機構包括噴淋組件和抽氣組件。該用于汽車零配件生產的烘干設備中，通過凈化機構，可以對空氣進行除塵及加熱，與現有的烘干設備相比，避免空氣中的灰塵吸附在零件表面，影響一些精密零配件的后續表面處理，并且起到預熱空氣的作用，更加節能環保，通過滅火機構，可以對對自燃的零配件進行滅火，并且抽離主體內的有害氣體，與現有的設備相比，滅火效果更加，減少了有害氣體對人體造成的危害，更加安全可靠，從而大大提高了烘干設備的實用性和可靠性。

技術領域

本發明涉及汽車零配件生產設備領域，特別涉及一種用于汽車零配件生產的烘干設備。

背景技術

汽車零配件是構成汽車整體的各個單元及服務于汽車的一種產品。在汽車零配件生產的過程中，常常會使用到工業烘烤箱對零配件進行烘烤處理。

烘烤箱被廣泛應用于光電、電子、電機、通訊、電鍍、塑料、機械設備等精密的烘烤、烘干以及定型加工中，但是在實際使用的過程中，烘烤箱還是存在一些不足，比如，汽車零配件在進行烘干時，需要對空氣進行預熱，然后通過熱風循環烘烤零件，在預熱空氣的過程中，需要消耗大量的能源，此外，空氣中的灰塵會隨著熱風循環吸附在零件表面，影響一些精密零配件的后續表面處理，此外，由于烘烤箱內的溫度較高，人為疏忽或者機器故障可能導致零配件自燃，現有的烘烤箱不具備緊急處理的火災的功能，容易造成巨大的經濟損失，這些問題都大大降低了烘干設備的實用性和可靠性。

發明內容

本發明要解決的技術問題是：為了克服現有技術的不足，提供一種用于汽車零配件生產的烘干設備。

本發明解決其技術問題所采用的技術方案是：一種用于汽車零配件生產的烘干設備，包括主體，還包括凈化機構和滅火機構，所述凈化機構設置在主體的一側，所述滅火機構設置在主體的內部；

所述凈化機構包括凈化室、除塵組件和干燥組件，所述凈化室設置在主體的一側，所述除塵組件和干燥組件均設置在凈化室的內部；

所述除塵組件包括進氣管、第一電機和攪拌架，所述進氣管設置在凈化室的一側，所述進氣管與凈化室內的底部連通，所述第一電機豎向設置在凈化室的內部，所述攪拌架豎向設置在凈化室內的底部，所述第一電機與攪拌架傳動連接；

所述干燥組件包括填料層、第一錐齒輪和兩個震動單元，所述填料層水平設置在凈化室內的頂部，所述第一錐齒輪套設在第一電機的輸出軸上，兩個震動單元分別設置在第一錐齒輪的兩側，兩個震動單元關于第一錐齒輪對稱；

所述震動單元包括轉軸、軸承座、第二錐齒輪、第一連桿、第二連桿和若干擺動單元，所述轉軸水平設置在第一錐齒輪的上方，所述轉軸的一端通過軸承座與凈化室的內部連接，所述轉軸的另一端與第二錐齒輪固定連接，所述第一錐齒輪與第二錐齒輪嚙合，所述第一連桿的一端與第二錐齒輪的遠離圓心處鉸接，所述第一連桿的另一端與第二連桿的一端鉸接，所述第二連桿豎向設置，所述擺動單元有若干個，各擺動單元沿著第二連桿從上往下依次均勻分布，所述擺動單元包括套管和擺動桿，所述擺動桿水平設置在填料層的內部，所述擺動桿的中部與填料層鉸接，所述套管套設在擺動桿的一端，所述套管與擺動桿滑動連接，所述套管與第二連桿鉸接；

所述滅火機構包括噴淋組件和抽氣組件；

所述噴淋組件包括第二電機、半齒輪、齒條、移動框、橫桿和噴頭，所述第二電機水平設置在主體內的頂部，所述第二電機與半齒輪傳動連接，所述移動框水平設置，所述齒條有兩個，兩個齒條分別水平設置在移動框的上下兩側的內壁上，所述半齒輪設置在兩個齒條之間，所述半齒輪與齒條嚙合，所述橫桿水平設置在移動框的下方，所述橫桿與移動框固定連接，所述噴頭豎向設置，所述噴頭有若干個，各噴頭沿著橫桿依次均勻分布。