[發明專利]一種用于汽車零配件生產的烘干設備

在審

• 申請號: 201810349528.8
• 申請日: 2018-04-18
• 公開（公告）號: CN108413758A
• 公開（公告）日: 2018-08-17
• 發明（設計）人: 黃龍輝
• 申請（專利權）人: 泉州德化宇勝技術咨詢有限公司
• 主分類號: F26B21/00
• 分類號: F26B21/00;F26B21/02;F26B25/00;A62C31/00
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1.一種用于汽車零配件生產的烘干設備，包括主體(1)，其特征在于,還包括凈化機構和滅火機構，所述凈化機構設置在主體(1)的一側，所述滅火機構設置在主體(1)的內部；

所述凈化機構包括凈化室(2)、除塵組件和干燥組件，所述凈化室(2)設置在主體(1)的一側，所述除塵組件和干燥組件均設置在凈化室(2)的內部；

所述除塵組件包括進氣管(3)、第一電機(5)和攪拌架(6)，所述進氣管(3)設置在凈化室(2)的一側，所述進氣管(3)與凈化室(2)內的底部連通，所述第一電機(5)豎向設置在凈化室(2)的內部，所述攪拌架(6)豎向設置在凈化室(2)內的底部，所述第一電機(5)與攪拌架(6)傳動連接；

所述干燥組件包括填料層(7)、第一錐齒輪(8)和兩個震動單元，所述填料層(7)水平設置在凈化室(2)內的頂部，所述第一錐齒輪(8)套設在第一電機(5)的輸出軸上，兩個震動單元分別設置在第一錐齒輪(8)的兩側，兩個震動單元關于第一錐齒輪(8)對稱；

所述震動單元包括轉軸(9)、軸承座、第二錐齒輪(10)、第一連桿(11)、第二連桿(12)和若干擺動單元，所述轉軸(9)水平設置在第一錐齒輪(8)的上方，所述轉軸(9)的一端通過軸承座與凈化室(2)的內部連接，所述轉軸(9)的另一端與第二錐齒輪(10)固定連接，所述第一錐齒輪(8)與第二錐齒輪(10)嚙合，所述第一連桿(11)的一端與第二錐齒輪(10)的遠離圓心處鉸接，所述第一連桿(11)的另一端與第二連桿(12)的一端鉸接，所述第二連桿(12)豎向設置，所述擺動單元有若干個，各擺動單元沿著第二連桿(12)從上往下依次均勻分布，所述擺動單元包括套管(13)和擺動桿(14)，所述擺動桿(14)水平設置在填料層(7)的內部，所述擺動桿(14)的中部與填料層(7)鉸接，所述套管(13)套設在擺動桿(14)的一端，所述套管(13)與擺動桿(14)滑動連接，所述套管(13)與第二連桿(12)鉸接；

所述滅火機構包括噴淋組件和抽氣組件；

所述噴淋組件包括第二電機(15)、半齒輪(16)、齒條(17)、移動框(18)、橫桿(19)和噴頭(20)，所述第二電機(15)水平設置在主體(1)內的頂部，所述第二電機(15)與半齒輪(16)傳動連接，所述移動框(18)水平設置，所述齒條(17)有兩個，兩個齒條(17)分別水平設置在移動框(18)的上下兩側的內壁上，所述半齒輪(16)設置在兩個齒條(17)之間，所述半齒輪(16)與齒條(17)嚙合，所述橫桿(19)水平設置在移動框(18)的下方，所述橫桿(19)與移動框(18)固定連接，所述噴頭(20)豎向設置，所述噴頭(20)有若干個，各噴頭(20)沿著橫桿(19)依次均勻分布。

2.如權利要求1所述的用于汽車零配件生產的烘干設備，其特征在于，所述抽氣組件包括連接桿(25)、抽氣室(21)、排氣管(22)、活塞(23)和蓋板(24)，所述抽氣室(21)設置在主體(1)的上方，所述抽氣室(21)與主體(1)的內部連通，所述排氣管(22)與抽氣室(21)內的頂部連通，所述活塞(23)設置在抽氣室(21)的內部，所述活塞(23)與抽氣室(21)匹配，所述活塞(23)與抽氣室(21)滑動連接，所述活塞(23)上設有通孔，所述通孔豎向設置，所述蓋板(24)水平設置在活塞(23)的上方，所述蓋板(24)與活塞(23)匹配，所述蓋板(24)與活塞(23)抵靠，所述蓋板(24)的一端與活塞(23)鉸接，所述連接桿(25)的一端與活塞(23)鉸接，所述連接桿(25)的另一端與半齒輪(16)的遠離圓心處鉸接。

3.如權利要求2所述的用于汽車零配件生產的烘干設備，其特征在于，所述排氣管(22)上設有單向閥。

4.如權利要求1所述的用于汽車零配件生產的烘干設備，其特征在于，所述移動框(18)的上方設有滑動單元，所述滑動單元包括固定桿和套環，所述固定桿水平設置在主體(1)的內部，所述套環套設在固定桿上，所述套環與固定桿滑動連接，所述套環與移動框(18)固定連接。

5.如權利要求1所述的用于汽車零配件生產的烘干設備，其特征在于，所述凈化室(2)內的頂部通過連接管(4)與主體(1)的內部連通。