[發明專利]一種智能立體停車庫在審
| 申請號: | 201810348332.7 | 申請日: | 2018-04-18 |
| 公開(公告)號: | CN108868258A | 公開(公告)日: | 2018-11-23 |
| 發明(設計)人: | 李威 | 申請(專利權)人: | 李威 |
| 主分類號: | E04H6/24 | 分類號: | E04H6/24;E04H6/42 |
| 代理公司: | 荊門市首創專利事務所 42107 | 代理人: | 裴作平 |
| 地址: | 438300 湖*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 槽形車架 智能立體停車庫 立體泊車 汽車舉升 機動車 使用控制裝置 空間利用率 轉向驅動橋 后輪 泊車過程 對稱位置 移車裝置 停車庫 前輪 移出 裝載 智能 配置 管理 | ||
1.一種智能立體停車庫,其特征在于:包括槽形車架(1)和一對汽車舉升裝置,所述槽形車架(1)的前端分別裝有一對前輪,一對后輪分別通過轉向驅動橋裝載在所述槽形車架(1)的后端,所述槽形車架(1)內兩側的對稱位置呈鏡像狀裝有汽車舉升裝置,汽車舉升裝置包括鋼結構立柱(2)、滑輪(3)、鏈條(4)和液壓升降機(5),鋼結構立柱(2)安裝在槽形車架(1)內一側,立柱內設有凹槽,液壓升降機(5)置于凹槽內,滑輪(3)通過支架安裝在液壓升降機(5)的動力輸出軸上,鏈條(4)的一端固定于立柱上,鏈條(4)的另一端繞過滑輪(3)并帶動托臂上下移動。
2.根據權利要求1所述的一種智能立體停車庫,其特征在于:托臂是手動托臂或液壓托臂,液壓托臂包括支撐臂安裝座和一對支撐臂(6),一對支撐臂(6)的一端分別通過銷軸安裝在支撐臂安裝座上,支撐臂安裝座位于鋼結構立柱(2)的滑槽內,并在滑槽內移動,液壓缸(7)安裝在一對支撐臂(6)的其中一個支撐臂上,液壓缸(7)的動力輸出軸通過銷軸與另一個支撐臂傳動相連。
3.根據權利要求1所述的一種智能立體停車庫,其特征在于:油缸的出油口通過電機分別于液壓托臂的液壓缸(7)和液壓升降機(5)的進油口相通。
4.根據權利要求1、2或3所述的一種智能立體停車庫,其特征在于:它還有配套使用的操作手柄,PLC控制器安裝在槽形車架(1)上,操作手柄通過無線模擬量信號輸入模塊與PLC控制器的的信號輸入端信號連接,PLC控制器通過模擬量信號輸出模塊和繼電器分別控制轉向驅動橋移動轉向、液壓托臂的收展和液壓升降機(5)的升降。
5.根據權利要求1所述的一種智能立體停車庫,其特征在于:托臂上粘粘有一層橡膠層托墊。
6.根據權利要求1所述的一種智能立體停車庫,其特征在于:它還有配套使用的立體停車架(17),所述立體停車架(17)的寬度小于槽形車架(1)的開口寬度。
7.根據權利要求1所述的一種智能立體停車庫,其特征在于:限位器安裝在鋼結構中心立柱開口處的上端。
8.根據權利要求1所述的一種智能立體停車庫,其特征在于:槽形車架(1)的開有處設置有防撞海綿或橡膠。
9.根據權利要求1所述的一種智能立體停車庫,其特征在于:鋼結構立柱(2)內設滑槽,鏈條(4)的另一端繞過滑輪(3)并帶動托臂在鋼結構立柱(2)內的滑槽內上下移動。
10.根據權利要求1、2、3、5、6、7、8或9所述的一種智能立體停車庫,其特征在于:具體操作步驟如下:
存車時:(1),司機可將車停至車場內任何位置并下車離開(停車時,車可以處于任何角度),操作人員操控槽形車架(1)至車身前或車身后,并使液壓托臂處于車身的可舉升位置處;
(2)槽形車架(1)內兩側的液壓缸(7)收縮液壓托臂收緊,插入車身的可舉升位置,并通過液壓升降機(5)和液壓托臂使車身離地;
(3)將槽形車架(1)移動至立體停車架(17)處,并通過液壓升降機(5)帶動液壓托臂上升至指定高度;
(4)) 槽形車架(1)向前移動至立體停車架(17)處于槽形車架(1)內,此時車處于立體停車架(17)上層;
(5)液壓升降機(5)帶動液壓托臂下降,并使車落在于立體停車架(17)上層,液壓托臂打開,液壓升降機(5)帶動液壓托臂繼續下降至初始位置,準備下一輛機動車的泊車作業;
取車時:
(1)槽形車架(1)向前移動至立體停車架(17)處于槽形車架(1)內;
(2)液壓升降機(5)帶動液壓托臂上升,并處于車身的可舉升位置處;
(3)液壓托臂收縮,使液壓托臂的托臂進入車身的可舉升位置下方;
(4)液壓升降機(5)帶動液壓托臂再次上升,提起車;
(5)槽形車架(1)向后移動,離開立體停車架(17);
(6)液壓升降機(5)帶動液壓托臂下降,并將車落于地面,退出液壓托臂,槽形車架(1)退出車,即可開走車。
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