[發明專利]鋼軌焊接接頭質量檢測設備和質量檢測方法在審
| 申請號: | 201810347503.4 | 申請日: | 2018-04-18 |
| 公開(公告)號: | CN108802178A | 公開(公告)日: | 2018-11-13 |
| 發明(設計)人: | 高文會;高東海;倪崢嶸;涂占寬;任明照;畢超;代韜;史啟帥;王東;鄭韻嫻;安尚文 | 申請(專利權)人: | 中國鐵道科學研究院金屬及化學研究所;北京中鐵科新材料技術有限公司;中國鐵道科學研究院集團有限公司 |
| 主分類號: | G01N29/04 | 分類號: | G01N29/04;G01N21/84;G01B7/30 |
| 代理公司: | 北京瑞恒信達知識產權代理事務所(普通合伙) 11382 | 代理人: | 尹卓;竇亞利 |
| 地址: | 100081*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 鋼軌焊接接頭 質量檢測設備 移動小車 質量檢測 移動工作臺 定位單元 鑄造平臺 壓輪 外觀檢測單元 平直度檢測 水平設置 探傷單元 移動工作平臺 電控系統 檢測設備 相對設置 上位機 工位 | ||
1.一種鋼軌焊接接頭質量檢測設備,包括:
移動小車;
移動工作臺,所述移動工作臺水平設置在所述移動小車上,并且所述移動工作平臺具有相對設置的兩個探傷單元;
鑄造平臺,所述鑄造平臺水平設置在所述移動小車上且位于所述移動工作臺的上方,所述鑄造平臺設置有平直度檢測單元和外觀檢測單元;
壓輪定位單元,所述壓輪定位單元設置在所述移動小車的機架上,以定位并壓緊鋼軌;和
控制單元,所述控制單元分別與所述兩個探傷單元、所述壓輪定位單元、所述平直度檢測單元和所述外觀檢測單元相連接,并且所述控制單元包括電控系統和上位機。
2.根據權利要求1所述的鋼軌焊接接頭質量檢測設備,還包括:
縱向移動機構,所述兩個探傷單元設置在所述縱向移動機構上以在所述縱向移動機構的驅動下沿著鋼軌的長度方向移動,
優選地,所述縱向移動機構與變頻電機相連接以在變頻電機的驅動下沿著鋼軌的長度方向移動,并且變頻電機與所述電控系統相連接。
3.根據權利要求2所述的鋼軌焊接接頭質量檢測設備,其中,所述兩個探傷單元中的每一個都包括:
橫向移動機構,所述橫向移動機構設置在所述縱向移動機構上,并且所述橫向移動機構由氣缸驅動以沿著垂直于鋼軌的長度方向的方向移動;
探傷支架,所述探傷支架設置在所述橫向移動機構上以在所述橫向移動機構的驅動下移動,優選地,所述探傷支架通過同步齒輪帶連接到所述橫向移動機構;和
探頭掃查系統,所述探頭掃查系統設置在所述探傷支架上,并且所述探頭掃查系統包括多個掃描探頭,
優選地,所述探傷支架與伺服電機相連接以在伺服電機的驅動下沿著鋼軌的長度方向移動,并且伺服電機與所述電控系統相連接,
優選地,所述探頭掃查系統包括多個軌頂探頭、多個軌腰探頭、多個軌底探頭和K型掃查器,
更優選地,所述鋼軌焊接接頭質量檢測設備還包括探傷板卡工控機,所述探傷板卡工控機分別與所述多個軌頂探頭、多個軌腰探頭、多個軌底探頭以及所述上位機相連接,以采集所述探頭掃查系統的探傷掃查數據并將該探傷掃查數據傳送至所述上位機,
更優選地,所述鋼軌焊接接頭質量檢測設備還包括探頭通道切換盒,所述探頭通道切換盒分別與所述多個軌頂探頭、多個軌腰探頭、多個軌底探頭以及所述探傷板卡工控機相連接以通過繼電器切換所述多個軌頂探頭、多個軌腰探頭、多個軌底探頭中的每一個到所述探傷板卡工控機的連接通道,
優選地,所述鋼軌焊接接頭質量檢測設備還包括耦合液循環裝置,所述耦合液循環裝置設置在所述縱向移動機構的上側、鋼軌的下方,以在探傷檢測期間提供并回收輔助所述探頭掃查系統與鋼軌耦合的耦合液。
4.根據權利要求1所述的鋼軌焊接接頭質量檢測設備,其中,所述壓輪定位單元包括:
多個滾筒,所述多個滾筒并排設置在所述移動小車的機架上以形成用于支撐鋼軌的滾筒平面,優選地,所述多個滾筒為8個;
多個壓輪,所述多個壓輪彼此間隔地設置在所述多個滾筒的上方,以壓緊位于所述多個滾筒形成的滾筒平面上的鋼軌,優選地,所述多個壓輪為2個;和
液壓系統,所述液壓系統分別與所述多個壓輪中的每一個以及所述上位機相連接以在所述上位機的控制下驅動所述多個壓輪運動。
5.根據權利要求4所述的鋼軌焊接接頭質量檢測設備,還包括校準單元,所述校準單元包括:
托舉軌裝置,所述托舉軌裝置設置在所述移動小車的機架上,并且所述托舉軌裝置與所述液壓系統相連接以在所述液壓系統的驅動下沿著豎直方向運動;
平移裝置,所述平移裝置通過支架設置在所述鑄造平臺上;
校準驅動裝置,所述校準驅動裝置設置在所述平移裝置的下方,優選地,所述校準驅動裝置為同步升降氣缸;和
夾軌裝置,所述夾軌裝置與所述校準驅動裝置相連接以在所述校準驅動裝置的驅動下沿著豎直方向移動,
優選地,所述托舉軌裝置為兩個,所述兩個托舉軌裝置中的每一個的上端都設置有用于抓緊和定位校準軌的氣爪,
優選地,所述校準單元還包括導向桿,所述導向桿設置在所述校準驅動裝置的側面,以避免所述夾軌裝置旋轉,
優選地,所述平移裝置與變頻電機相連接以在變頻電機的驅動下移動,并且變頻電機與電控系統相連接。
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