[發明專利]一種半直驅式潮流能機組傳動鏈及包括其的潮流能機組

在審

• 申請號: 201810345331.7
• 申請日: 2018-04-17
• 公開（公告）號: CN108361146A
• 公開（公告）日: 2018-08-03
• 發明（設計）人: 袁凌;褚景春;孫黎;李英昌;員一澤;潘磊;王婷;信晶;郭宇辰
• 申請（專利權）人: 國電聯合動力技術有限公司
• 主分類號: F03B13/26
• 分類號: F03B13/26;F03B11/00;F03B15/00;F16H57/04
• 代理公司: 北京方韜法業專利代理事務所(普通合伙) 11303
• 代理人: 馬麗蓮

1.一種半直驅式潮流能機組傳動鏈，包括依次連接的輪轂、齒輪箱、連接艙、發電機和尾艙，其特征在于，所述輪轂和齒輪箱之間通過主軸連接并在連接處設置有動密封，所述齒輪箱為半直驅式齒輪箱，所述輪轂上安裝有變槳機構，所述變槳機構可實現變槳角度為0°～270°。

2.根據權利要求1所述的半直驅式潮流能機組傳動鏈，其特征在于，所述半直驅式齒輪箱包括兩級行星輪系傳動機構。

3.根據權利要求1所述的半直驅式潮流能機組傳動鏈，其特征在于，所述連接艙連接前部的輪轂、齒輪箱以及后部的發電機和尾艙，所述連接艙中還設置有振動傳感器和溫度傳感器。

4.根據權利要求1所述的半直驅式潮流能機組傳動鏈，其特征在于，還包括安裝在所述輪轂和尾艙之間的分段式穿線管軸，所述穿線管軸包括軸向的十字花鍵式連接的前管軸和后管軸，所述前管軸和后管軸靠近連接處分別連接有支撐軸承。

5.根據權利要求4所述的半直驅式潮流能機組傳動鏈，其特征在于，所述前管軸的后端設置有兩個缺口，所述后管軸的前端設置有兩個凸起用于與所述缺口配合連接，配合連接處設有0.5mm的公差間隙。

6.根據權利要求1所述的半直驅式潮流能機組傳動鏈，其特征在于，所述齒輪箱中，主軸上連接有主軸軸承，所述主軸軸承通過設置在連接艙中的潤滑系統進行強制噴油潤滑。

7.根據權利要求1所述的半直驅式潮流能機組傳動鏈，其特征在于，所述發電機為中速發電機。

8.根據權利要求1至7任一所述的半直驅式潮流能機組傳動鏈，其特征在于，所述動密封處的主軸外側周向設置有防護罩，所述防護罩的一端與所述齒輪箱連接，所述防護罩上設置有通孔。

9.根據權利要求8所述的半直驅式潮流能機組傳動鏈，其特征在于，所述防護罩為三個周向相連的弧形瓣體結構連接而成，連接方式為螺栓連接。

10.一種潮流能發電機組，其特征在于，包括權利要求1至9任一所述的半直驅式潮流能機組傳動鏈，還包括用于支撐和安裝所述半直驅式潮流能機組傳動鏈的支撐機構，所述支撐機構包括雙柱龍門結構和能在雙柱龍門結構兩側立柱上上下移動的升降機構，所述升降機構為T型結構，所述升降機構包括與兩側立柱可移動連接的橫桿和連接在橫桿中部的豎桿，所述豎桿的另一端用于與所述半直驅式潮流能機組傳動鏈連接。