[發(fā)明專利]一種電動汽車太陽能充電樁在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201810345227.8 | 申請日: | 2018-04-17 |
| 公開(公告)號: | CN108544946A | 公開(公告)日: | 2018-09-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 范子輝 | 申請(專利權(quán))人: | 安徽車鑫保汽車銷售有限公司 |
| 主分類號: | B60L11/18 | 分類號: | B60L11/18;H02S20/32;F21V33/00;F21Y115/10 |
| 代理公司: | 合肥律眾知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 34147 | 代理人: | 黃景燕 |
| 地址: | 230000 安徽省合肥市經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)青龍*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 太陽能充電 電動汽車 太陽能板 連接線 電動推桿 照明燈 安裝框 充電頭 隔熱倉 滾輪 電機 光能轉(zhuǎn)化效率 固定三角架 減震彈簧 陽光暴曬 運輸過程 安裝槽 限位扣 有效地 齒輪 生銹 拿取 正對 支架 觸電 磨損 搬運 隔離 太陽 客戶 運作 | ||
1.一種電動汽車太陽能充電樁,包括箱體(1)、箱門(2)、讀卡器(3)、控制板(4)、觀察窗(5)、插頭(6)、滑動槽(7)、固定軸承(8)、連接軸(9)、太陽能板(10)、遮雨板(11)、繞線柱(12)、散熱口(13)、蓄電池(14)、連接線(15)、充電頭(16)、照明燈(17)、限位孔(18)、放置槽(19)、第一電動推桿(20)、限位扣(21)、安裝槽(22)、隔熱板(23)、電機(24)、第一齒輪(25)、第二齒輪(26)、連接器(27)、隔熱倉(28)、第三齒輪(29)、散熱風(fēng)扇(30)、支撐架(31)、減震彈簧(32)、安裝框(33)、固定三角架(34)、第二電動推桿(35)、滾輪(36)和支架(37),其特征在于:所述箱體(1)的一側(cè)通過導(dǎo)線安裝有插頭(6),所述箱體(1)的一側(cè)通過鉸鏈安裝有箱門(2),所述箱門(2)的一側(cè)嵌入安裝有讀卡器(3),所述讀卡器(3)的上方安裝有控制板(4),所述讀卡器(3)的下方開設(shè)有觀察窗(5),所述箱體(1)的一側(cè)開設(shè)有放置槽(19),所述放置槽(19)的底部通過螺栓安裝有第一電動推桿(20),所述第一電動推桿(20)的頂部通過螺栓安裝有限位扣(21),所述放置槽(19)的上方通過螺栓安裝有遮雨板(11),所述放置槽(19)的下方通過焊接安裝有繞線柱(12),所述箱體(1)的內(nèi)部開設(shè)有安裝槽(22),所述安裝槽(22)的底部內(nèi)側(cè)通過螺栓安裝有蓄電池(14),所述蓄電池(14)的頂部通過連接線(15)安裝有充電頭(16),所述充電頭(16)的外側(cè)通過旋接安裝有照明燈(17),所述充電頭(16)的底部開設(shè)有限位孔(18),所述安裝槽(22)的頂部通過螺栓安裝有隔熱板(23),所述隔熱板(23)的頂部開設(shè)有隔熱倉(28),所述隔熱倉(28)的兩側(cè)對應(yīng)開設(shè)有散熱口(13),所述隔熱板(23)的頂部通過螺栓安裝有電機(24),所述電機(24)的輸出軸上安裝有第一齒輪(25),所述第一齒輪(25)的一側(cè)與第二齒輪(26)連接,所述第二齒輪(26)的頂部通過螺栓安裝有連接軸(9),所述連接軸(9)的外側(cè)通過固定軸承(8)貫穿箱體(1),所述連接軸(9)的頂部通過連接器(27)安裝有太陽能板(10),所述太陽能板(10)的底部一側(cè)通過螺栓安裝有支架(37),所述第一齒輪(25)的另一側(cè)與第三齒輪(29)連接,所述第三齒輪(29)的一側(cè)通過螺栓安裝有散熱風(fēng)扇(30),所述箱體(1)的頂部開設(shè)有滑動槽(7),所述箱體(1)的底部通過螺栓安裝有第二電動推桿(35),所述第二電動推桿(35)的底部通過螺栓安裝有滾輪(36),所述箱體(1)的頂部通過減震彈簧(32)與安裝框(33)連接,所述安裝框(33)的兩側(cè)對應(yīng)通過焊接安裝有固定三角架(34),所述控制板(4)的輸出端電性連接讀卡器(3)、充電頭(16)、照明燈(17)、第一電動推桿(20)、電機(24)和第二電動推桿(35)的輸入端,所述控制板(4)的輸入端電性連接蓄電池(14)的輸出端,所述蓄電池(14)的輸入端電性連接太陽能板(10)的輸出端和插頭(6)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動汽車太陽能充電樁,其特征在于,所述支架(37)與滑槽(7)通過滑輪連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動汽車太陽能充電樁,其特征在于,所述散熱口(13)的內(nèi)部通過螺栓安裝有防護網(wǎng)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動汽車太陽能充電樁,其特征在于,所述電機(24)的外側(cè)設(shè)有防護罩。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動汽車太陽能充電樁,其特征在于,所述限位孔(18)的內(nèi)徑等于限位扣(21)的外徑。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動汽車太陽能充電樁,其特征在于,所述照明燈(17)為一種LED燈構(gòu)件。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動汽車太陽能充電樁,其特征在于,所述滾輪(36)為一種自鎖式萬向滾輪。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動汽車太陽能充電樁,其特征在于,所述減震彈簧(32)與箱體(1)和安裝框(33)通過螺栓連接。
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