[發(fā)明專利]一種智能停車系統(tǒng)及方法在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201810343136.0 | 申請(qǐng)日: | 2018-04-17 |
| 公開(公告)號(hào): | CN108492619A | 公開(公告)日: | 2018-09-04 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李朋;趙鑫鑫;姜?jiǎng)P;于治樓 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 濟(jì)南浪潮高新科技投資發(fā)展有限公司 |
| 主分類號(hào): | G08G1/14 | 分類號(hào): | G08G1/14;G06Q10/02 |
| 代理公司: | 濟(jì)南信達(dá)專利事務(wù)所有限公司 37100 | 代理人: | 孟峣 |
| 地址: | 250100 山東省濟(jì)南市*** | 國(guó)省代碼: | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 服務(wù)器數(shù)據(jù)庫(kù) 前端處理裝置 智能停車系統(tǒng) 車位信息 車位 車位占用 前端裝置 停車場(chǎng)控制裝置 停車位狀態(tài)信息 發(fā)送 停車位信息 車位分配 上位機(jī)PC 實(shí)時(shí)上傳 停車過程 信息發(fā)送 信息上傳 拍攝 停車位 上傳 擁堵 存儲(chǔ) 停車 駕駛 分析 | ||
本發(fā)明公開了一種智能停車系統(tǒng)及方法,包括前端裝置,用于拍攝車位信息,并將拍攝到的信息發(fā)送至前端處理裝置;前端處理裝置,用于為車位分配唯一的ID,并將前端裝置發(fā)送來的車位信息實(shí)時(shí)上傳;停車場(chǎng)控制裝置,用于為車位獲取唯一的ID,分析前端處理裝置發(fā)送的車位信息,確定車位占用情況,并將車位占用情況上傳至服務(wù)器數(shù)據(jù)庫(kù);上位機(jī)PC,用于為車位設(shè)置唯一的ID,確定并顯示停車位狀態(tài)信息,并將信息上傳至服務(wù)器數(shù)據(jù)庫(kù);服務(wù)器數(shù)據(jù)庫(kù),存儲(chǔ)所有停車位信息。本發(fā)明的一種智能停車系統(tǒng)及方法與現(xiàn)有技術(shù)相比,方便駕駛?cè)嗽诘貓D上查看預(yù)定就近停車位,做到精準(zhǔn)停車,不浪費(fèi)車位資源,而且不會(huì)導(dǎo)致停車過程的擁堵。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)領(lǐng)域,具體地說是一種智能停車系統(tǒng)及方法。
背景技術(shù)
隨著科技經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,人們生活水平不斷提高,機(jī)動(dòng)車的數(shù)量也在逐年增加,由此產(chǎn)生了很嚴(yán)重的停車問題,最嚴(yán)重的就是停車難的問題,不能提前遠(yuǎn)程知道附近停車場(chǎng)的停車狀態(tài),盲目去停車,造成某些停車場(chǎng)出入口擁堵,而有的停車場(chǎng)卻比較冷清,停車場(chǎng)管理系統(tǒng)效率低,沒有把所有停車場(chǎng)的資源統(tǒng)籌起來考慮。為改變目前的停車現(xiàn)狀,迫切需要一種統(tǒng)籌考慮、智能停車位的系統(tǒng)。
為了解決這個(gè)問題,本專利提供一種智能停車系統(tǒng)及方法。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的技術(shù)任務(wù)是針對(duì)以上不足之處,提供一種智能停車系統(tǒng)及方法。
一種智能停車系統(tǒng),包括,
前端裝置,用于拍攝車位信息,并將拍攝到的信息發(fā)送至前端處理裝置;
前端處理裝置,用于為車位分配唯一的ID,并將前端裝置發(fā)送來的車位信息實(shí)時(shí)上傳;
停車場(chǎng)控制裝置,用于為車位獲取唯一的ID,分析前端處理裝置發(fā)送的車位信息,確定車位占用情況,并將車位占用情況上傳至服務(wù)器數(shù)據(jù)庫(kù);
上位機(jī)PC,用于為車位設(shè)置唯一的ID,確定并顯示停車位狀態(tài)信息,并將信息上傳至服務(wù)器數(shù)據(jù)庫(kù),通過停車場(chǎng)控制裝置、前端處理裝置將包括車輛預(yù)定的控制信息發(fā)送給前端裝置,同時(shí)定時(shí)發(fā)送輪詢信息給前端裝置,已查看車位信息;
服務(wù)器數(shù)據(jù)庫(kù),存儲(chǔ)所有停車位信息。
所述前端裝置包括攝像頭、顯示屏、輔助燈和阻塞三腳架,其中攝像頭用于采集停車位圖像,并將采集的圖像發(fā)送至前端處理裝置進(jìn)行圖像處理,在前端處理裝置中識(shí)別出包括車型、車牌的車輛信息;輔助燈通過傳感器采集環(huán)境情況,根據(jù)聲音和光亮來決定是否開啟,即在光照差并且有車輛進(jìn)入的聲音時(shí)才開啟;阻塞三腳架用于根據(jù)上位機(jī)PC發(fā)出的控制信息控制其升起或降落,即當(dāng)有車位預(yù)訂信息時(shí),該阻塞三腳架升起并開始預(yù)定時(shí)間倒計(jì)時(shí),當(dāng)車輛進(jìn)入或到預(yù)定時(shí)間時(shí),該阻塞三腳架降落。
所述前端處理裝置包括前端裝置控制模塊、信息預(yù)處理模塊、車輛信息識(shí)別模塊、前端ID模塊,其中前端裝置控制模塊用于根據(jù)上位機(jī)PC發(fā)出的命令控制阻塞三腳架升起或降落;信息預(yù)處理模塊用于將攝像頭獲取的信息進(jìn)行預(yù)處理后發(fā)送給車輛信息識(shí)別模塊識(shí)別車型、車牌號(hào)信息;前端ID模塊用于接收經(jīng)停車場(chǎng)控制裝置轉(zhuǎn)發(fā)來的ID信息,并將該ID信息分配給停車位,使每個(gè)停車位具有唯一的ID。
所述ID由64位比特?cái)?shù)來表示,其中前8位比特?cái)?shù)代表包括省市縣鎮(zhèn)街道的地址信息,然后用32位比特?cái)?shù)代表包括村或樓盤停車位的地址信息,其余比特?cái)?shù)作為具體車位編號(hào)。
所述停車場(chǎng)控制裝置包括ID獲取配置模塊、信息傳輸控制模塊,其中ID獲取配置模塊將上位機(jī)PC設(shè)置的ID分配給前端處理裝置;信息傳輸控制模塊用于接收停車位的信息,通過上位機(jī)PC發(fā)出的輪詢命令,采用輪詢的機(jī)制對(duì)所連接的前端裝置進(jìn)行掃描,使停車位狀態(tài)被上傳到服務(wù)器數(shù)據(jù)庫(kù)。
所述上位機(jī)PC顯示的車位信息狀態(tài)包括具體停車位的車輛型號(hào)、車牌號(hào)、停車時(shí)間、所停車輛實(shí)時(shí)視頻信息。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于濟(jì)南浪潮高新科技投資發(fā)展有限公司,未經(jīng)濟(jì)南浪潮高新科技投資發(fā)展有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
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