[發(fā)明專利]一種智能停車系統(tǒng)及方法

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201810343136.0
• 申請日: 2018-04-17
• 公開（公告）號: CN108492619A
• 公開（公告）日: 2018-09-04
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 李朋;趙鑫鑫;姜凱;于治樓
• 申請（專利權(quán)）人: 濟(jì)南浪潮高新科技投資發(fā)展有限公司
• 主分類號: G08G1/14
• 分類號: G08G1/14;G06Q10/02
• 代理公司: 濟(jì)南信達(dá)專利事務(wù)所有限公司 37100
• 代理人: 孟峣

1.一種智能停車系統(tǒng)，其特征在于，包括，

前端裝置，用于拍攝車位信息，并將拍攝到的信息發(fā)送至前端處理裝置；

前端處理裝置，用于為車位分配唯一的ID，并將前端裝置發(fā)送來的車位信息實時上傳；

停車場控制裝置，用于為車位獲取唯一的ID，分析前端處理裝置發(fā)送的車位信息，確定車位占用情況，并將車位占用情況上傳至服務(wù)器數(shù)據(jù)庫；

上位機(jī)PC，用于為車位設(shè)置唯一的ID，確定并顯示停車位狀態(tài)信息，并將信息上傳至服務(wù)器數(shù)據(jù)庫，通過停車場控制裝置、前端處理裝置將包括車輛預(yù)定的控制信息發(fā)送給前端裝置，同時定時發(fā)送輪詢信息給前端裝置，已查看車位信息；

服務(wù)器數(shù)據(jù)庫，存儲所有停車位信息。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種智能停車系統(tǒng)，其特征在于，所述前端裝置包括攝像頭、顯示屏、輔助燈和阻塞三腳架，其中攝像頭用于采集停車位圖像，并將采集的圖像發(fā)送至前端處理裝置進(jìn)行圖像處理，在前端處理裝置中識別出包括車型、車牌的車輛信息；輔助燈通過傳感器采集環(huán)境情況，根據(jù)聲音和光亮來決定是否開啟，即在光照差并且有車輛進(jìn)入的聲音時才開啟；阻塞三腳架用于根據(jù)上位機(jī)PC發(fā)出的控制信息控制其升起或降落，即當(dāng)有車位預(yù)訂信息時，該阻塞三腳架升起并開始預(yù)定時間倒計時，當(dāng)車輛進(jìn)入或到預(yù)定時間時，該阻塞三腳架降落。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種智能停車系統(tǒng)，其特征在于，所述前端處理裝置包括前端裝置控制模塊、信息預(yù)處理模塊、車輛信息識別模塊、前端ID模塊，其中前端裝置控制模塊用于根據(jù)上位機(jī)PC發(fā)出的命令控制阻塞三腳架升起或降落；信息預(yù)處理模塊用于將攝像頭獲取的信息進(jìn)行預(yù)處理后發(fā)送給車輛信息識別模塊識別車型、車牌號信息；前端ID模塊用于接收經(jīng)停車場控制裝置轉(zhuǎn)發(fā)來的ID信息，并將該ID信息分配給停車位，使每個停車位具有唯一的ID。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種智能停車系統(tǒng)，其特征在于，所述ID由64位比特數(shù)來表示，其中前8位比特數(shù)代表包括省市縣鎮(zhèn)街道的地址信息，然后用32位比特數(shù)代表包括村或樓盤停車位的地址信息，其余比特數(shù)作為具體車位編號。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種智能停車系統(tǒng)，其特征在于，所述停車場控制裝置包括ID獲取配置模塊、信息傳輸控制模塊，其中ID獲取配置模塊將上位機(jī)PC設(shè)置的ID分配給前端處理裝置；信息傳輸控制模塊用于接收停車位的信息，通過上位機(jī)PC發(fā)出的輪詢命令，采用輪詢的機(jī)制對所連接的前端裝置進(jìn)行掃描，使停車位狀態(tài)被上傳到服務(wù)器數(shù)據(jù)庫。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種智能停車系統(tǒng)，其特征在于，所述上位機(jī)PC顯示的車位信息狀態(tài)包括具體停車位的車輛型號、車牌號、停車時間、所停車輛實時視頻信息。

7.根據(jù)權(quán)利要求1-6任一所述的一種智能停車系統(tǒng)，其特征在于，所述服務(wù)器數(shù)據(jù)庫還通過以太網(wǎng)連接地圖數(shù)據(jù)庫，該地圖數(shù)據(jù)庫中存儲有所有停車位地圖，并實時更新地圖上的停車位信息。

8.一種智能停車方法，基于上述智能停車系統(tǒng)，其停車過程為：

首先通過前端裝置采集停車位信息，并將停車位信息經(jīng)前端處理裝置處理后上傳至停車場控制裝置；

停車場控制裝置將停車位信息上傳至上位機(jī)PC，上位機(jī)PC為該停車位分配唯一ID，并將ID信息、車位信息上傳至服務(wù)器數(shù)據(jù)庫；

地圖數(shù)據(jù)庫將地圖與服務(wù)器數(shù)據(jù)庫中的車位信息相匹配，用戶根據(jù)地圖顯示的車位信息停車。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種智能停車方法，其特征在于，所述上位機(jī)PC周期性發(fā)出輪詢命令，控制前端裝置周期性發(fā)送停車位信息，當(dāng)車輛停放在停車位后，前端裝置的攝像頭將車輛視頻信息發(fā)送至前端處理裝置，前端處理裝置對車輛視頻進(jìn)行解析，獲取包括車輛型號、車牌號、停車時間信息，并結(jié)合所停車輛實時視頻信息經(jīng)停車場控制裝置發(fā)送至上位機(jī)PC，然后轉(zhuǎn)存至服務(wù)器數(shù)據(jù)庫中并與地圖數(shù)據(jù)庫一一對應(yīng)。

10.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種智能停車方法，其特征在于，用戶可通過智能終端向地圖數(shù)據(jù)庫發(fā)出預(yù)定車位的指令，當(dāng)用戶輸入預(yù)定車位指令時，上位機(jī)PC發(fā)出車位預(yù)定的控制命令，經(jīng)停車場控制裝置、前端處理裝置發(fā)送至前端裝置，前端裝置的阻塞三腳架升起，并開始倒計時，當(dāng)車輛在規(guī)定時間內(nèi)到達(dá)或倒計時結(jié)束時，阻塞三腳架降落。