[發(fā)明專利]一種用于數(shù)控機床內(nèi)部轉(zhuǎn)軸的傳動齒輪在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201810342441.8 | 申請日: | 2018-04-17 |
| 公開(公告)號: | CN108386518A | 公開(公告)日: | 2018-08-10 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 曹國平 | 申請(專利權(quán))人: | 曹國平 |
| 主分類號: | F16H55/17 | 分類號: | F16H55/17;F16H55/12 |
| 代理公司: | 泰州地益專利事務(wù)所 32108 | 代理人: | 王楚云 |
| 地址: | 225300 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 齒輪 外齒輪 擋板 固定桿 定位孔 傳動齒輪 動力機械 內(nèi)部轉(zhuǎn)軸 數(shù)控機床 齒輪卡 安全性能 齒輪套裝 橫向設(shè)置 節(jié)省空間 傳動軸 轉(zhuǎn)動 傳輸 外部 能源 | ||
1.一種用于數(shù)控機床內(nèi)部轉(zhuǎn)軸的傳動齒輪,其特征在于,所述的傳動齒輪(1)包含橫向設(shè)置的一外齒輪(2),所述的外齒輪(2)內(nèi)部套裝有一第一齒輪(6),且所述的外齒輪(2)一端四周均勻連接有若干個卡板(5),所述的第一齒輪(6)內(nèi)部套裝有一第二齒輪(11),所述的第一齒輪(6)內(nèi)部設(shè)置有若干個定位孔(9),且所述的第一齒輪(6)一端通過所述的定位孔(9)和固定桿(8)連接有若干個限位板(7),所述的第二齒輪(11)一端通過三組所述的固定桿(8)連接有一擋板(10),且所述的擋板(10)通過所述的固定桿(8)和所述的定位孔(9)連接所述的第一齒輪(6)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于數(shù)控機床內(nèi)部轉(zhuǎn)軸的傳動齒輪,其特征在于,所述的外齒輪(2)內(nèi)部設(shè)置有若干個螺孔(3)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于數(shù)控機床內(nèi)部轉(zhuǎn)軸的傳動齒輪,其特征在于,所述的卡板(5)通過螺孔(3)和螺栓桿(4)連接外齒輪(2)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于數(shù)控機床內(nèi)部轉(zhuǎn)軸的傳動齒輪,其特征在于,所述的外齒輪(2)和第一齒輪(6)內(nèi)部均設(shè)置有內(nèi)齒紋。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于數(shù)控機床內(nèi)部轉(zhuǎn)軸的傳動齒輪,其特征在于,所述的第一齒輪(6)和第二齒輪(11)分別與外齒輪(2)和第一齒輪(6)的內(nèi)部呈嚙合連接。
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