[發(fā)明專利]一種六懸浮模塊中速磁浮車輛走行機(jī)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201810341543.8 | 申請日: | 2018-04-17 |
| 公開(公告)號: | CN108454455B | 公開(公告)日: | 2019-11-01 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 馬衛(wèi)華;胡俊雄;胡齊斌;羅世輝 | 申請(專利權(quán))人: | 西南交通大學(xué) |
| 主分類號: | B60L13/04 | 分類號: | B60L13/04 |
| 代理公司: | 成都虹盛匯泉專利代理有限公司 51268 | 代理人: | 王偉 |
| 地址: | 610031 四川省*** | 國省代碼: | 四川;51 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 懸浮模塊 走行機(jī)構(gòu) 懸浮架 磁浮車輛 中低速磁浮列車 懸浮穩(wěn)定性 動(dòng)力單元 動(dòng)力作用 空氣彈簧 日常使用 懸浮單元 應(yīng)用市場 優(yōu)化設(shè)計(jì) 左右兩側(cè) 耦合振動(dòng) 車軌 囊式 維護(hù) | ||
1.一種六懸浮模塊中速磁浮車輛走行機(jī)構(gòu),其特征在于,包括六個(gè)沿車體縱向排列的懸浮模塊;依次記為:第一位懸浮模塊、第二位懸浮模塊、第三位懸浮模塊、第四位懸浮模塊、第五位懸浮模塊以及第六位懸浮模塊;所述第一位懸浮模塊、第三位懸浮模塊、第四位懸浮模塊以及第六位懸浮模塊通過線性軸承與車體移動(dòng)連接;所述第二位懸浮模塊與第五位懸浮模塊與車體固定連接;
所述懸浮架為空簧中置式低動(dòng)力作用懸浮架。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種六懸浮模塊中速磁浮車輛走行機(jī)構(gòu),其特征在于,所述各懸浮模塊至少包括:一個(gè)懸浮架、兩個(gè)動(dòng)力單元、兩個(gè)懸浮單元;所述懸浮架包括左右兩部分,分別位于懸浮模塊左右兩端部,并通過一套防側(cè)滾梁連接;兩個(gè)動(dòng)力單元與兩個(gè)懸浮單元對稱布置于懸浮架的左右兩部分。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種六懸浮模塊中速磁浮車輛走行機(jī)構(gòu),其特征在于,所述空簧中置式低動(dòng)力作用懸浮架采用一對囊式大空氣彈簧布置在懸浮架中部左右兩側(cè)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種六懸浮模塊中速磁浮車輛走行機(jī)構(gòu),其特征在于,第一位懸浮模塊與第六位懸浮模塊還包括安裝有測速定位裝置。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種六懸浮模塊中速磁浮車輛走行機(jī)構(gòu),其特征在于,所述第二位懸浮模塊與第五位懸浮模塊還包括安裝有液壓減振器以及受流器裝置。
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