[發明專利]機庫電動門系統及其驅動方法

在審

• 申請號: 201810338313.6
• 申請日: 2018-04-16
• 公開（公告）號: CN108331502A
• 公開（公告）日: 2018-07-27
• 發明（設計）人: 孫德順;梁羽;譚妍
• 申請（專利權）人: 煙臺市飛龍鋼結構工程有限公司
• 主分類號: E06B5/00
• 分類號: E06B5/00;E05F15/603
• 代理公司: 煙臺雙聯專利事務所(普通合伙) 37225
• 代理人: 申國棟

1.一種機庫電動門系統，包括門板和軌道，所述門板底部設有箱體（11），所述箱體（11）上固定安裝有輪軸（12），所述輪軸（12）上通過轉動方式安裝有與所述軌道相配合的軌道輪（8），其特征在于：還包括電機（1）、傳動輪和離合輪（9），所述傳動輪通過轉動方式安裝在輪軸（12）上，所述離合輪（9）套裝在輪軸（12）上以實現相對于輪軸（12）的周向轉動和軸向移動；

所述電機（1）通過傳動機構驅動所述的傳動輪回轉；

所述離合輪（9）上安裝有與所述輪軸（12）相平行的離合銷（10），所述傳動輪和軌道輪（8）上均開設有用于與所述離合銷（10）相配合的離合孔；

還包括用于驅動所述離合銷（10）進出離合孔以實現傳動輪與軌道輪（8）之間動力離合的離合驅動機構。

2.如權利要求1所述的機庫電動門系統，其特征在于：所述離合銷（10）的末端為錐形。

3.如權利要求1所述的機庫電動門系統，其特征在于：所述傳動輪位于離合輪（9）和軌道輪（8）之間。

4.如權利要求1所述的機庫電動門系統，其特征在于：所述傳動輪為從動鏈輪（7），所述的傳動機構包括蝸桿（3）、蝸輪（4）、主動鏈輪（5）和傳動鏈（6）；所述電機（1）的輸出軸通過聯軸器（2）與蝸桿（3）相連接，所述蝸桿（3）與蝸輪（4）相嚙合，所述蝸輪（4）與主動鏈輪（5）同軸連接，所述傳動鏈（6）與主動鏈輪（5）以及從動鏈輪（7）分別配合以實現主動鏈輪（5）至從動鏈輪（7）的動力傳輸。

5.如權利要求1至4任一所述的機庫電動門系統，其特征在于：所述離合驅動機構包括手柄（13）和移動架（15）；

所述移動架（15）通過滑動配合方式安裝在箱體（11）上以實現沿輪軸（12）軸線的方向移動；

所述手柄（13）包括柄部和桿部，所述柄部位于移動架（15）的外側，所述桿部末端具有外螺紋，所述輪軸（12）端部開設有螺紋孔，所述手柄（13）的桿部穿過移動架（15）以及箱體（11）與輪軸（12）的螺紋孔螺紋配合；所述桿部上還設置有定位螺母（14），所述定位螺母（14）位于移動架（15）的內側、箱體（11）的外側，用于固定移動架（15）相對于手柄（13）的軸向位置；

所述移動架（15）上設有與所述離合輪（9）外緣滑動配合的圓周導向槽，用于帶動離合輪（9）隨移動架（15）軸向移動。

6.驅動如權利要求5所述的機庫電動門系統的方法，其特征在于：選擇下述驅動模式之一實現門板的移動：

電動驅動模式：正向旋轉手柄（13），使移動架（15）在手柄（13）的推動下帶動離合輪（9）移動，確保離合銷（10）插入傳動輪和軌道輪（8）的離合孔中，然后啟動電機（1）驅動所述傳動輪回轉，利用離合銷（10）將傳動輪的回轉動力傳遞至軌道輪（8）；

手動驅動模式：反向旋轉手柄（13），使移動架（15）在手柄（13）的推動下帶動離合輪（9）移動，將離合銷（10）退出傳動輪或軌道輪（8）的離合孔，然后手推門板移動。