[發明專利]軌道交通乘客服務系統

有效

• 申請號: 201810338097.5
• 申請日: 2018-04-16
• 公開（公告）號: CN109743343B
• 公開（公告）日: 2020-05-19
• 發明（設計）人: 易際明
• 申請（專利權）人: 比亞迪股份有限公司
• 主分類號: H04L29/08
• 分類號: H04L29/08
• 代理公司: 北京清亦華知識產權代理事務所(普通合伙) 11201
• 代理人: 張潤

本發明提出一種軌道交通乘客服務系統，包括：乘客服務平臺、業務能力中心、企業級互聯網架構平臺以及云計算平臺；乘客服務平臺包括：基礎管理子系統、乘客信息子系統、公共廣播子系統以及閉路電視監控子系統；業務能力中心包括：多個業務模塊；企業級互聯網架構平臺包括：多個應用服務，用于獲取各個業務對應的數據；云計算平臺用于對各個業務對應的數據進行處理，本實施例中，由于各子系統通過接口能夠調用相同的業務模塊進行處理，業務模塊通過接口也能夠將相同的消息同時反饋給各個子系統，從而實現各個子系統消息的統一下發、接收或者監控，能夠對各個子系統進行統一監控或者應急控制；且業務模塊的共用，使得接口數量少，維護成本低。

技術領域

本發明涉及軌道交通技術領域，尤其涉及一種軌道交通乘客服務系統。

背景技術

目前的軌道交通中，車載乘客信息系統(Passenger Information System，PIS)、地面乘客信息系統、公共廣播系統(Public-address System，PA)和閉路電視監控系統(Closed-Circuit Television，CCTV)都是相對獨立進行建設的，即各個系統的運行是依靠相應的單體系統架構，由于各系統架構之間接口、數據結構等不相同，導致各個系統難以實現消息的統一下發、接收或者監控，難以對各個系統進行統一監控或者應急控制；且各系統需要分別設置接口，接口的數量呈倍數增長，維護成本高。

發明內容

本發明旨在至少在一定程度上解決相關技術中的技術問題之一。

為此，本發明的第一個目的在于提出一種軌道交通乘客服務系統，用于解決現有技術中各個系統難以實現統一監控，且維護成本高的問題。

為達上述目的，本發明第一方面實施例提出了一種軌道交通乘客服務系統，包括：

乘客服務平臺、業務能力中心、企業級互聯網架構平臺以及云計算平臺；

所述乘客服務平臺，包括：基礎管理子系統、乘客信息子系統、公共廣播子系統以及閉路電視監控子系統；

所述業務能力中心，包括：多個業務模塊，用于執行各個子系統中的各個業務；

所述企業級互聯網架構平臺，包括：多個應用服務，用于獲取各個業務對應的數據；

所述云計算平臺，用于對各個業務對應的數據進行處理，并返回處理結果給相應的業務模塊，以使相應的業務模塊將處理結果返回給相應的子系統。

進一步的，所述各個子系統中設置有調用各個業務模塊的接口，用于調用各個業務模塊執行相應業務。

進一步的，所述業務模塊包括以下模塊中的任意一種或者多種：乘客信息中心、公共廣播中心、閉路電視監控中心、資源中心、設備中心、用戶中心、云軌中心、日志中心、告警及故障中心和知識中心。

進一步的，所述各個業務模塊設置有調用各個應用服務的接口，用于調用各個應用服務獲取相應數據；

所述各個業務模塊之間還設置有相互調用的接口，以便調用其他業務模塊。

進一步的，所述應用服務包括以下服務中的任意一種或者多種：分布式計算、分布式數據庫、消息隊列、共享存儲和分布式事務。

進一步的，所述乘客信息子系統包括：多個管理模塊；各個管理模塊設置有調用應用終端的接口，用于對應用終端進行管理。

進一步的，所述乘客信息子系統還設置有調用外部系統的接口，用于獲取外部系統的數據；

所述外部系統，包括：時鐘同步系統和天氣系統。

進一步的，所述管理模塊包括以下模塊中的任意一種或者多種：運營信息管理模塊、媒體管理模塊、播控器管理模塊、播放版式管理模塊和播放畫面監視模塊。