[發(fā)明專利]軌道交通乘客服務(wù)系統(tǒng)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201810338097.5 | 申請(qǐng)日: | 2018-04-16 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN109743343B | 公開(kāi)(公告)日: | 2020-05-19 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 易際明 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 比亞迪股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | H04L29/08 | 分類號(hào): | H04L29/08 |
| 代理公司: | 北京清亦華知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 張潤(rùn) |
| 地址: | 518118 廣東省*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 軌道交通 乘客 服務(wù) 系統(tǒng) | ||
1.一種軌道交通乘客服務(wù)系統(tǒng),其特征在于,包括:
乘客服務(wù)平臺(tái)、業(yè)務(wù)能力中心、企業(yè)級(jí)互聯(lián)網(wǎng)架構(gòu)平臺(tái)以及云計(jì)算平臺(tái);
所述乘客服務(wù)平臺(tái),包括:基礎(chǔ)管理子系統(tǒng)、乘客信息子系統(tǒng)、公共廣播子系統(tǒng)以及閉路電視監(jiān)控子系統(tǒng);
所述業(yè)務(wù)能力中心,包括:多個(gè)業(yè)務(wù)模塊,用于執(zhí)行各個(gè)子系統(tǒng)中的各個(gè)業(yè)務(wù);
所述企業(yè)級(jí)互聯(lián)網(wǎng)架構(gòu)平臺(tái),包括:多個(gè)應(yīng)用服務(wù),用于獲取各個(gè)業(yè)務(wù)對(duì)應(yīng)的數(shù)據(jù);
所述云計(jì)算平臺(tái),用于對(duì)各個(gè)業(yè)務(wù)對(duì)應(yīng)的數(shù)據(jù)進(jìn)行處理,并返回處理結(jié)果給相應(yīng)的業(yè)務(wù)模塊,以使相應(yīng)的業(yè)務(wù)模塊將處理結(jié)果返回給相應(yīng)的子系統(tǒng);
所述各個(gè)子系統(tǒng)中設(shè)置有調(diào)用各個(gè)業(yè)務(wù)模塊的接口,用于調(diào)用各個(gè)業(yè)務(wù)模塊執(zhí)行相應(yīng)業(yè)務(wù);所述各個(gè)子系統(tǒng)可通過(guò)接口調(diào)用相同的業(yè)務(wù)模塊,業(yè)務(wù)模塊可通過(guò)接口向所述各個(gè)子系統(tǒng)反饋相同的消息。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軌道交通乘客服務(wù)系統(tǒng),其特征在于,所述業(yè)務(wù)模塊包括以下模塊中的任意一種或者多種:乘客信息中心、公共廣播中心、閉路電視監(jiān)控中心、資源中心、設(shè)備中心、用戶中心、云軌中心、日志中心、告警及故障中心和知識(shí)中心。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軌道交通乘客服務(wù)系統(tǒng),其特征在于,所述各個(gè)業(yè)務(wù)模塊設(shè)置有調(diào)用各個(gè)應(yīng)用服務(wù)的接口,用于調(diào)用各個(gè)應(yīng)用服務(wù)獲取相應(yīng)數(shù)據(jù);
所述各個(gè)業(yè)務(wù)模塊之間還設(shè)置有相互調(diào)用的接口,以便調(diào)用其他業(yè)務(wù)模塊。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或3所述的軌道交通乘客服務(wù)系統(tǒng),其特征在于,所述應(yīng)用服務(wù)包括以下服務(wù)中的任意一種或者多種:分布式計(jì)算、分布式數(shù)據(jù)庫(kù)、消息隊(duì)列、共享存儲(chǔ)和分布式事務(wù)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軌道交通乘客服務(wù)系統(tǒng),其特征在于,所述乘客信息子系統(tǒng)包括:多個(gè)管理模塊;各個(gè)管理模塊設(shè)置有調(diào)用應(yīng)用終端的接口,用于對(duì)應(yīng)用終端進(jìn)行管理。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或5所述的軌道交通乘客服務(wù)系統(tǒng),其特征在于,所述乘客信息子系統(tǒng)還設(shè)置有調(diào)用外部系統(tǒng)的接口,用于獲取外部系統(tǒng)的數(shù)據(jù);
所述外部系統(tǒng),包括:時(shí)鐘同步系統(tǒng)和天氣系統(tǒng)。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的軌道交通乘客服務(wù)系統(tǒng),其特征在于,所述管理模塊包括以下模塊中的任意一種或者多種:運(yùn)營(yíng)信息管理模塊、媒體管理模塊、播控器管理模塊、播放版式管理模塊和播放畫(huà)面監(jiān)視模塊。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軌道交通乘客服務(wù)系統(tǒng),其特征在于,所述公共廣播子系統(tǒng)包括以下模塊中的任意一種或者多種:公共廣播集成接口管理模塊、廣播播放音管理模塊、云軌基礎(chǔ)信息管理模塊和網(wǎng)絡(luò)管理模塊;用于對(duì)公共廣播子系統(tǒng)中的應(yīng)用終端進(jìn)行管理。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軌道交通乘客服務(wù)系統(tǒng),其特征在于,所述閉路電視監(jiān)控子系統(tǒng)包括以下模塊中的任意一種或者多種:閉路電視監(jiān)控集成接口管理模塊、攝像頭設(shè)備管理模塊、實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)和歷史回放模塊;用于對(duì)閉路電視監(jiān)控子系統(tǒng)中的應(yīng)用終端進(jìn)行管理。
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