[發明專利]一種智能型汽車駕駛教學系統

在審

• 申請號: 201810337466.9
• 申請日: 2018-04-16
• 公開（公告）號: CN108510844A
• 公開（公告）日: 2018-09-07
• 發明（設計）人: 于蕾艷;石永軍;贠平利;崔俊國;張俊;李利強;陳云浩
• 申請（專利權）人: 中國石油大學（華東）
• 主分類號: G09B19/16
• 分類號: G09B19/16;G06Q50/20
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明涉及一種智能型汽車駕駛教學系統，其技術方案是采用學員與車交互界面、信息獲取系統、控制系統、輸出設備、執行系統；學員與車交互界面實現學員操縱汽車和信息錄入；信息獲取系統獲取學員駕駛學習情況信息、學員操縱汽車信息、汽車周圍物體距離信息等信息；控制系統根據控制算法進行智能型駕駛教學；輸出設備顯示駕駛情況信息、學習效果評價等；執行系統提高駕駛主動安全性；用于駕駛實習教學、駕駛培訓；有益效果是：提供面向不同學員的定制化駕駛學習服務、合理優化駕校訓練項目安排、有效減少碰撞等危險事件產生、提高駕駛學習質量和效率。

技術領域

本發明涉及一種智能型汽車駕駛教學系統，特別涉及一種融合先進檢測技術與研究性學習的智能型汽車駕駛教學系統，用于高職、高校等學校車輛工程專業駕駛實習教學、駕駛學校機動車駕駛員科目二、科目三等規定駕駛技能培訓等。實現車下培訓與實車駕駛培訓較好結合的不斷線培訓，無需實人教練。提供面向不同學員的定制化服務，針對不同學習過程提供個性化學習建議和反饋，實現以學員為中心的研究性學習，對各個場地、各輛教練車和各個教練進行高效、實時監控、調度與管理，提高駕駛學習質量和效率等諸多功能，有效減少霧霾污染物產生，符合社會對于車輛的安全、節能、環保、智能化等要求。

背景技術

機動車駕駛是一種重要的實踐能力，駕駛實習教學是高職、高校等學校車輛工程專業的重要實踐項目。隨著社會發展，人們學習駕駛汽車的需求在迅速增長，但是與此同時，隨著汽車保有量增長、道路交通事故數量日益增長，交通法規日益嚴格，國家在不斷提高對于駕校學員取得駕駛證的要求。隨著城市汽車數量快速增長，對駕駛員駕駛技能的要求也在提高，以降低事故發生概率、提高交通效率。伴隨著人們生活節奏加快，如何在最短時間內，高效率掌握汽車駕駛法規、具備在不同道路安全駕駛、在狹窄停車場亦能迅速泊車等技能，高效通過駕駛考試、獲得駕駛證，成為一個重要課題。

傳統的汽車駕駛培訓學校使用常規的內燃機教練車，采用以教練跟車教、學員學與練為主的教學模式。具有很多缺點，例如：

●常規教練車智能化程度較低。不能實時采集駕駛訓練過程中學員操縱汽車的駕駛輸入(作用在轉向盤的力矩、轉角、作用在制動踏板的角位移、角速度、作用在油門踏板的角位移、角速度等)，將之存儲、從而進行學員駕駛學習的量化分析、評價、反饋、優化。對學員每一次學習和整個學習過程的學習效果的評價，單一依賴于隨車教練的觀察。由于學員多、時間緊張，教練不能與學員充分交流，學員的駕駛過程可再現性差，不利于學員的復習、鞏固、修正等。

●教練教學任務繁重由于每個教練在一段時間內指導學員的數量較多，對于類似任務的重復教學，容易使教練出現疲勞、煩躁等現象，降低教學質量。

●不同教練素質不同由于不同教練的教育背景不同、職業生涯發展不同、道德準則不同等種種因素影響，不同教練素質差異明顯，同一教練對不同學員也不能一視同仁，有個別學員學習效果會受到影響。有些學員反映在駕駛學習中，遇到教練粗暴、不尊重學員、遇到學員學習駕駛技術慢就罵人等現象，對學員造成了不良心理影響。

●每個教練教學風格單一即使某些教練自身的駕駛技術過硬，但是如果他不擅于研究教學方法，知識體系不夠系統，其采用的教學風格單一、落后，學員不容易理解，只能死記硬背某些“口訣”，導致學員即使拿到了駕駛證，可能仍然無法靈活根據不同的路況需要靈活駕駛；某些教練的普通話不標準，學員聽不懂，降低了教學效率。

●教學模式不能全局優化由于一些教練車技術水平、教練員素質等各方面原因，一些學員學習駕駛的過程基本為應試教育，僅是為了應付科目一、科目二、科目三和科目四的考試，缺乏學習駕駛的持續動力、興趣、樂趣、信心。

●單一教練的水平受限教練教學形成固定模式，難以創新，持續提高。

●內燃機驅動的教練車場地駕駛訓練中怠速工況占比例大，低速駕駛時間長，燃油消耗大，尾氣排放較多，是造成霧霾原因之一，不符合節能、環保要求

目前，國內已經有電動教練車或智能教練系統或的一些專利。例如，電動教練車的中國專利方面：