[發明專利]一種氣力輸送管道堵塞疏通系統及方法

在審

• 申請號: 201810336872.3
• 申請日: 2018-04-16
• 公開（公告）號: CN108584443A
• 公開（公告）日: 2018-09-28
• 發明（設計）人: 楊道龍;邢邦圣;李建平;王雁翔;周峰;余柄辰;田世偉;俞煙婷
• 申請（專利權）人: 江蘇師范大學
• 主分類號: B65G53/66
• 分類號: B65G53/66
• 代理公司: 南京經緯專利商標代理有限公司 32200
• 代理人: 樓高潮

一種氣力輸送管道堵塞疏通系統，在物料輸送管道上沿物料流向順接設有測壓系統和反向增壓系統，測壓系統包括測壓管和壓力傳感器，反向增壓系統包括反向增壓管、電控換向閥、輸送流量閥、反向流量閥、高壓空氣輸送管和真空抽氣管，在反向增壓管上設有三個管道連接頭和三個環狀氣室，三個環狀氣室分別向反向增壓管內部開有一組旋流孔、一組增壓孔和一組反向旋流孔，位于物流輸送方向后方的旋流孔與管道軸向、徑向均呈夾角且工作方向與物料輸送方向相同，位于物流輸送方向中部的增壓孔與管道軸向垂直且工作方向垂直物料輸送方向，位于物流輸送方向前方的反向旋流孔與管道軸向、徑向均呈夾角且工作方向與物料輸送方向相反。本發明能增壓和防止管道堵塞。

技術領域

本發明涉及一種氣力輸送管道堵塞疏通系統及方法，適用于稀相和密相 惰性物料的空氣氣力輸送系統。

背景技術

氣力輸送系統是利用具有一定壓力和一定速度的氣流在管道中輸送粉 粒狀物料的一種輸送系統。氣力輸送管道中，一般是空氣和粉粒物料的混合 介質，屬于氣固兩相流范疇。氣力輸送過程中，由于物料與管道間的摩擦作 用、物料間的摩擦作用，物料的輸送速度逐漸降低，最終導致物料在彎管、 分叉管等壓損較大的位置堵塞。

因此，在已知的氣力輸送系統中，為了緩解堵塞的發生，常常在氣力輸 送系統中增加增壓設備。但是，當物料受潮結塊時，會出現管道堵塞情況， 而此時繼續正向增壓有可能使堵塞管道的料栓愈加緊實，一旦料栓在管道內 卡住，后續物料繼續堆積料栓，加劇管道堵塞，致使輸送管道完全堵塞，造 成氣力輸送系統癱瘓等事故。因此，及時消除引起堵塞的料栓是保證氣力輸 送系統平穩、高效輸送的關鍵所在。

發明內容

為了克服現有技術的上述不足，本發明提供一種氣力輸送管道堵塞疏通 系統及方法，在滿足正常輸送增壓效果的同時，可產生快速的反向沖擊流場， 及時沖散堵塞料栓，達到既滿足管道局部或整體增壓輸送的需求，又可防止 管道堵塞事故的發生。

本發明解決其技術問題采用的技術方案是：

一種氣力輸送管道堵塞疏通系統，包括物料輸送管道，在所述物料輸送 管道上沿物料流向順接安裝有測壓系統和反向增壓系統，測壓系統包括測壓 系統包括測壓管、防塵罐和壓力傳感器，測壓管左右兩端與物料輸送管道相 連，測壓管中部上端開有測壓孔，防塵罐安裝在測壓孔上，測壓孔與防塵罐 之間安裝過濾網，防塵罐上部安裝壓力傳感器，過濾網和防塵罐可避免輸送 物料顆粒堵塞測壓孔、并防止物料粉塵進入壓力傳感器，影響測量結果；反 向增壓系統包括反向增壓管、電控換向閥、輸送流量閥、反向流量閥、高壓 空氣輸送管和真空抽氣管，在反向增壓管上設有三個管道連接頭和三個環狀 氣室，三個管道連接頭的一端分別與三個反向增壓管內的環狀氣室連通，另 一端分別與氣流輸送的管路相連，三個環狀氣室分別向反向增壓管內部開有 一組旋流孔、一組增壓孔和一組反向旋流孔，位于物流輸送方向后方的旋流 孔與管道軸向、徑向均呈夾角且工作方向與物料輸送方向相同，位于物流輸 送方向中部的增壓孔與管道軸向垂直且工作方向垂直物料輸送方向，位于物 流輸送方向前方的反向旋流孔與管道軸向、徑向均呈夾角且工作方向與物料 輸送方向相反；旋流孔的接口與電控換向閥的出口相連，電控換向閥的進口 Ⅰ與輸送流量閥的出口相連，電控換向閥的進口Ⅱ與真空抽氣管相連，輸送 流量閥的進口與高壓空氣輸送管相連，增壓孔和反向旋流孔的接口相通后與 反向流量閥的出口相連，反向流量閥的進口與高壓空氣輸送管相連；還包括 數據采集儀和數據分析控制器，壓力傳感器的數據輸出端通過數據傳輸線與 數據采集儀相連，電控換向閥的控制端通過數據傳輸線與數據分析控制器相 連，輸送流量閥、反向流量閥的控制端均通過數據傳輸線與數據分析控制器 相連，數據采集儀與數據分析控制器間采用數據傳輸線連接。

一種氣力輸送管道堵塞疏通方法，包含以下步驟：

1)在物料輸送管道中，布置多組沿物料流向順接的測壓系統和反向增 壓系統；

2)測壓系統將獲得的物料輸送管道內的流場壓力變化實時傳輸到數據 采集儀中；