[發明專利]一種汽車電動機限時自啟動電路在審
| 申請號： | 201810333691.5 | 申請日： | 2018-04-13 |
| 公開（公告）號： | CN108347200A | 公開（公告）日： | 2018-07-31 |
| 發明（設計）人： | 曾凡梅;楊賢彬;吳亞東;邢雄軍;曾凡通;劉豪杰;杜一;王偉;陳建;陳亮;吳玉婷 | 申請（專利權）人： | 河南省超霸新能源科技有限公司 |
| 主分類號： | H02P1/02 | 分類號： | H02P1/02;H02H7/09;H02H3/06 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 464000 河南省*** | 國省代碼： | 河南;41 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 結點 接觸器 導線連接 接觸器線圈 運行指示燈 指示燈 并聯設置 時間繼電器線圈 汽車電動機 時間繼電器 自啟動電路 串聯電路 停車 插孔 限時 并聯連接 | ||
【權利要求書】：
1.一種汽車電動機限時自啟動電路，包括插孔A、插孔B、開關A、開關B、接觸器線圈、時間繼電器線圈、接觸器結點A、接觸器結點B、接觸器結點C、時間繼電器結點、運行指示燈、停車指示燈，其特征在于：所述的開關A通過導線連接開關B，所述的開關B通過導線連接接觸器線圈，所述的接觸器線圈通過導線連接接觸器結點B，所述的接觸器結點B通過導線連接運行指示燈，所述的運行指示燈通過導線連接開關A，所述的接觸器結點A與開關A并聯設置，所述的時間繼電器結點與開關A并聯設置，所述的時間繼電器線圈與接觸器線圈并聯設置，所述的接觸器結點C與停車指示燈通過導線連接，所述的接觸器結點C和停車指示燈所組成的串聯電路與接觸器結點B和運行指示燈所組成的串聯電路并聯連接。
2.根據權利要求1所述的一種汽車電動機限時自啟動電路，其特征在于：所述的開關A包括節點1、節點2，所述的開關B包括節點3、節點4，所述的插孔A設置于開關A的節點1的一端，所述的插孔B設置于接觸器線圈的一端。
3.根據權利要求1所述的一種汽車電動機限時自啟動電路，其特征在于：所述的插孔A的一端設置保險，所述的插孔B的一端設置熱繼電器。
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