[發明專利]輸電線路桿塔用助爬器在審
| 申請號: | 201810330730.6 | 申請日: | 2018-04-13 |
| 公開(公告)號: | CN108373134A | 公開(公告)日: | 2018-08-07 |
| 發明(設計)人: | 孟令;劉達;周立民;梅佳;徐方林;張振威;常葉楓;衛曉東;李學斌;王志軍;昝占華 | 申請(專利權)人: | 北京國網富達科技發展有限責任公司;安徽送變電工程有限公司;國家電網公司 |
| 主分類號: | B66F11/00 | 分類號: | B66F11/00 |
| 代理公司: | 北京三友知識產權代理有限公司 11127 | 代理人: | 朱坤鵬 |
| 地址: | 100070 北京市豐臺區*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 輸電線路桿塔 助爬器 檢修作業 立柱 導向滑輪機構 連接固定 連接通孔 驅動機構 體力消耗 維護保養 安全扣 可拆卸 連接板 輕便 導軌 勾接 可用 鐵塔 移動 運輸 | ||
1.一種輸電線路桿塔用助爬器,其特征在于,所述輸電線路桿塔用助爬器包括:
機殼(10),
立柱(20),套設于機殼(10)內;
驅動機構(60),位于機殼(10)內且能夠驅動該輸電線路桿塔用助爬器沿導軌(80)移動,該驅動機構(60)與立柱(20)連接固定;
導向滑輪機構(40),能夠引導該輸電線路桿塔用助爬器沿導軌(80)移動;
連接板(50),固定于機殼(10)外,連接板(50)內設有用于安全扣環勾接的連接通孔(51)。
2.根據權利要求1所述的輸電線路桿塔用助爬器,其特征在于,機殼(10)含有上蓋板(11)、下蓋板(12)、左側板(13)、右側板(14)、前側板(15)和后側板(16),立柱(20)的下端與下蓋板(12)連接固定,立柱(20)的下端設置于機殼(10)外。
3.根據權利要求2所述的輸電線路桿塔用助爬器,其特征在于,機殼(10)為立方體結構,立柱(20)含有相互平行的左立板(21)和右立板(22),左立板(21)與左側板(13)平行,右立板(22)與右側板(14)平行,左立板(21)的上部和右立板(22)的上部通過上立板(23)連接固定,左立板(21)的下部和右立板(22)的下部通過下立板(24)連接固定,驅動機構(60)與左立板(21)或右立板(22)連接固定,驅動機構(60)含有驅動齒輪(61),驅動齒輪(61)位于上立板(23)和下立板(24)之間,驅動齒輪(61)能夠與導軌(80)的齒條部(81)嚙合。
4.根據權利要求3所述的輸電線路桿塔用助爬器,其特征在于,上立板(23)與下立板(24)位于同一豎直平面內,上立板(23)與右立板(22)垂直,左立板(21)與左側板(13)之間的距離等于右立板(22)與右側板(14)之間的距離,上立板(23)平行于前側板(15),上立板(23)與前側板(15)之間的距離等于上立板(23)與后側板(16)之間的距離,上蓋板(11)和下蓋板(12)內均設有用于導軌(80)穿過的缺口。
5.根據權利要求3所述的輸電線路桿塔用助爬器,其特征在于,驅動機構(60)還含有依次連接的電機(62)、減速器(63)、傳動軸(64)和第一軸承(65),驅動齒輪(61)套設于傳動軸(64)外,左立板(21)內設有左驅動安裝通孔(25),右立板(22)內設有右驅動安裝通孔(26),左驅動安裝通孔(25)的中心線與右驅動安裝通孔(26)的中心線重合,第一軸承(65)固定于左驅動安裝通孔(25)內,減速器(63)固定于右驅動安裝通孔(26)內,電機(62)位于右立板(22)與右側板(14)之間。
6.根據權利要求3所述的輸電線路桿塔用助爬器,其特征在于,左立板(21)的下端和右立板(22)的下端均通過角鋼(27)與下蓋板(12)連接固定,兩根角鋼(27)均垂直于前側板(15),左立板(21)和右立板(22)位于兩根角鋼(27)之間,連接板(50)為矩形結構,連接板(50)的左右兩端分別與兩根角鋼(27)的端部連接固定,連接板(50)與前側板(15)平行,連接板(50)到前側板(15)的距離小于連接板(50)到后側板(16)的距離,連接板(50)的上端與下蓋板(12)的下表面連接,連接板(50)的高度與角鋼(27)的高度相同,連接通孔(51)位于連接板(50)的中央,連接通孔(51)的直徑為10mm~15mm。
7.根據權利要求1所述的輸電線路桿塔用助爬器,其特征在于,立柱(20)含有相互平行的左立板(21)和右立板(22),左立板(21)的上部和右立板(22)的上部通過上立板(23)連接固定,左立板(21)的下部和右立板(22)的下部通過下立板(24)連接固定,導向滑輪機構(40)與立柱(20)連接固定,導向滑輪機構(40)含有內側導向輪組件(41)和外側導向輪組件(411),內側導向輪組件(41)和外側導向輪組件(411)能夠匹配的夾持導軌(80)。
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